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高英凱撰文
U-CAR 曾報導網友捕獲 DFSK 東風小康 Glory 380 測試車，也間接確認其導入計畫。現在，DFSK 總代理合同興汽車終於選在 2024 年 8 月 20 日，於官方網頁正式確認上市消息！合同興表示，敲定於 9 月份將 A380 WINMAX 導入上市 (海外命名為 Glory 380))，雖然上市發表會日期尚未宣布，但已先敲定 A380 WINMAX 將搶先舉行上市巡迴展示會，自 9 月 6 日起，將依序巡迴臺北、臺南與高雄營業據點，藉由實際展示 A380 WINMAX，讓消費者近距離賞車與瞭解產品特色。
- DFSK 穩發商用車 A380 WINMAX 上市巡迴展示會
- 9 月 6 日（五）至 9 月 9 日（一） 台北所 台北市中山區民族東路 99 號
- 9 月 13 日（五）至 9 月 16 日（一）台南所 台南市南區中華西路 1 段 81 號
- 9 月 20 日（五）至 9 月 23 日（一）高雄所 高雄市左營區民族一路 942 號
https://news.u-car.com.tw/news/article/79166
儘管合同興尚未完整釋出 A380 WINMAX 的規格資料，但就先前所掌握的消息，東風小康 380 車系汽油版與電動版都有導入國內的規劃，至於先行導入地汽油版本 A380 WINMAX，以原廠的尺碼和動力規格來看，A380 WINMAX 車身尺碼依序為 4,610mm、車寬 1,750mm、車高 1,860mm 與軸距 2,850mm，引擎則搭載 1.5 升自然進氣引擎，擁有最大 111 匹馬力以及 15 公斤米的扭力，採前置後驅的設定，搭配上 5 速手排的設定。
由於目前 DFSK 現有銷售產品線為單廂金穩發與雙廂大穩發車系，兩款車型都是商用貨斗車型，隨著 A380 WINMAX 的導入，將讓 DFSK 產品線擴展到廂式商用車型，能夠豐富品牌銷售陣容與競爭力，接下來，關於產品編成與銷售價格等資訊，U-CAR 將持續追蹤報導。
DFSK 380 車系與國內主流廂車比較 | | DFSKGlory 380 | DFSKE380 | ToyotaTown Ace Van | CMCVeryca A180 | CMCZinger | 車長 (mm) | 4,610 | 4,610 | 4,045 | 4,155 | 4,665 | 車寬 (mm) | 1,750 | 1,750 | 1,665 | 1,570 | 1,750-1,775 | 車高 (mm) | 1,860 | 1,860 | 1,930 | 1,950 | 1,775-1,800 | 軸距 (mm) | 2,850 | 2,850 | 2,650 | 2,610 | 2,720 | 馬力(匹) | 111 | 82 | 97 | 93.1~97.9 | 172 | 扭力(公斤米) | 15 | 22.4 | 13.7 | 11.8~13.7 | 26.4 | 純電行駛里程(公里) | - | 310~350(CLTC) | - | - | |
新款 Zinger 車身尺碼分別為車長 4,665mm、車寬 1,750mm~1,775mm 與車高 1,775mm~1,800mm、軸距 2,720mm，整體尺碼是現行市場銷售產品跟 A380 最接近的車款。
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發表於 2024-8-21 18:47:29
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