蘇佑倫撰文
Tesla 於 23 日公佈 2024 年第二季財報。報告顯示,公司整體營收較去年同期增長 2%,來到 255 億美元,但淨利大幅下滑 45%,降至 14.78 億美元,連續兩個季度呈現下降趨勢。其中也受到顯著影響包含營業利潤,4 月至 6 月的營業利潤為 16.05 億美元,比去年同期下降 33%。營業利潤率由去年同期的 9.6%下降至 6.3%,與兩年前接近 20%的高點相比,出現了顯著下滑。
Tesla 於 23 日公佈 2024 年第二季財報。報告顯示,公司整體營收較去年同期增長 2%,來到 255 億美元,但淨利大幅下滑 45%,降至 14.78 億美元,連續兩個季度呈現下降趨勢。
https://news.u-car.com.tw/news/article/78920
汽車部門銷售下滑 能源業務成長補足作為 Tesla 主要業務的汽車部門,營收下滑 7%至 198.78 億美元,已連續兩個季下降。不過,Tesla 在能源相關業務上有所突破,大型電池等產品的銷售額增至兩倍,部分彌補了汽車業務。
由於全球市場對 Tesla 電動車的需求有所減弱,4 至 6 月的 Tesla 汽車全球銷量減少 5%,來到 443,956 輛。雖然相比第一季銷量增長 15%,但由於全球降價策略,平均單價下滑影響了收益表現。調查公司 MarkLines 的數據顯示,Tesla 在美國的銷量同比下滑 13%,在中國下滑 17%,在歐洲則是減少 33%。
Tesla 在能源相關業務上有所突破,大型電池等產品的銷售額增至兩倍,部分彌補了汽車業務。
車款部分,Model 3 與 Model Y 作為銷售主力,共售出了 422,405 輛,佔全品牌銷售比例 95.1%。
公司應對與未來展望在面臨銷量下滑的壓力下,近期 Tesla 進行了全球裁員超過 10%,以及削減原材料費用等措施以控制成本。Tesla 預計第三季的電動車產量將高於第二季。雖然 Tesla 所設定的「2030 年銷售 2,000 萬輛電動車」的長期目標尚未有明確的進展,但 Tesla 也表示,包括低價車款在內的新款車型將於 2025 年上半年開始生產,目前進展順利。
Model 3 與 Model Y 作為銷售主力,共售出了 422,405 輛,佔全品牌銷售比例 95.1%。
市場反應與未來挑戰財報發佈後,Tesla 股價在 23 日美國股市盤後交易中一度下跌超過 3%。這也是執行長 Elon Musk 的加薪方案在 6 月獲得批准後的首份財報。在圍繞鉅額薪酬的爭議中,Tesla 的治理結構受到批評。雖然加薪方案是基於利潤增長的預期,但目前 Tesla 的營業模式依舊面臨挑戰。
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