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張宸毓撰文
2/27日交通部路政及道安司舉行例行性記者會，說明交通部於 1 月份訂定的「交通部道路交通安全推動計畫」，共分為監理、工程、執法、教育宣導及其他面向，同時公佈去年度總事故件數、受傷、死亡件數的數據及增減幅度，並且預告將於 6 月份調整機車考照筆試考題，增加危險感知危險感知題型。
今 (2/27) 日交通部路政及道安司舉行例行性記者會，說明交通部於 1 月份訂定的「交通部道路交通安全推動計畫」，並預告將於 6 月份調整機車考照筆試考題。
去年度事故件數、受傷人數增加，事故死亡數據下降據交通部研訂施政規劃重點，期望整體 30 日死亡人數下降 5%，以及行人 30 日死亡人數下降 7%之目標，由官方公佈的數據顯示，去年度全國總事故件數為 402,926 件，較前一年度增加 27,082 件，增加幅度為 7.2% ; 去年度受傷人數為 539,535 人，較前一年度增加 40,356 人，增加幅度為 8.1% ; 去年度死亡人數為 3,023 人，較前一年度減少 41 人，減少幅度為 1.4%。
以上述數據統整而言，去年度事故件數與受傷人數增加，但是死亡人數減少，交通部指出，針對道路使用者，機車、行人、高齡人口、酒駕等 4 大項，實際上是減少的，尤其 112 年度來看，整體行人、酒駕造成的死亡數據，皆是自民國 97 年以來的歷年最低。
交通部指出，去年度全國總事故件數為 402,926 件，較前一年度增加幅度為 7.2%，接下來將持續推動「停讓文化 2.0 計畫」。
機車考照筆試內容調整，預計 6 月增加危險感知題型與駕駛者相關的部分，113 年度考照前之駕駛訓練預計補助 4 萬名，並推動機車道路駕駛訓練名額約 2,000 名 ; 機車考照筆試題庫將納入危險感知題型，預計 2024 年 6 月上線 (確切日期待交通部後續公告)，內容調整主要將原先的情境題 10 題，調整為情境題 5 題、危險感知題 5 題，同樣為 1 題 2 分，交通部將研擬約 100 題危險感知題型，其中隨機選出 5 題作為考試內容，其他交通法規相關的題型，則維持比重 40 題。
交通部指出，預計 2024 年 6 月在機車考照筆試題庫將納入危險感知題型，將原先的情境題 10 題，調整為情境題 5 題、危險感知題 5 題。圖為示意
https://news.u-car.com.tw/news/article/77640
TPASS 有望 20 縣市適用，交通部持續推「停讓文化 2.0 計畫」與通勤族息息相關的「TPASS 行政院通勤月票一卡通」，目前有 19 個縣市適用，交通部表示，現階段預計增至 20 個縣市，其中金門縣及連江縣尚在洽談階段，月票希望運量成長 3%。
交通部透露，接下來將持續推動「停讓文化 2.0 計畫」，期望至年度，停讓觀念知悉度能達到 50％以上，行人正確用路觀念知悉度能達到 60%以上，在地化互動式強化宣導高齡交通安全計畫，預計宣導 1,600 場次，希望讓高齡者交通安全觀念知悉度達到 30%以上。
交通部指出，「TPASS 行政院通勤月票一卡通」，目前有 19 個縣市適用，交通部表示，現階段預計增至 20 個縣市，其中金門縣及連江縣尚在洽談階段。
「交通部道路交通安全推動計畫」的工程面向，由內政部國土署、交通部及地方經費共計投入 15.93 億元，預計蓋善路口數為 450 處、改善人行道長度 10 公里、排除人行障礙 60 處、學校周邊改善 25 笑、非號誌化路口改善 1,225 處 ; 高快速公路完成 11 處多事故路段改善 (高速公路 6 處、快速道路 5 處)等。今年度的更改方向，也將針對去年度發生事故的路段、路口優先進行調整，其次為省道 (路幅較寬、時速較高) 路段，並盡快請相關專家進行調整評估及檢核。 | 
發表於 2024-2-29 15:29:03
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