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林柏攸撰文
Honda 不僅僅在四輪與兩輪交通載具領域上發展，事業版圖還囊括了發電機、船外機、甚至於飛機等領域，而現今陸上交通載具往電能化發展，是市場主要潮流之一，Honda 同樣也逐步往純電方向進行拓展，在水上範疇的船外機部分，Honda 同意也有著發展純電船外機的規劃。
近日，藉由 Miami International Boat Show 邁阿密國際遊艇展，Honda 展示了首款純電船外機，預告 Honda Marine 事業部門的發展藍圖。
Honda Mearine 藉由邁阿密國際遊艇展，預告首款純電船外機，也透露出事業部門的發展藍圖。
船舶動力來源的船外機，其實與陸上交通載具發展息息相關，以 Honda 自家現行販售的船外機為例，就有許多科技源自於車輛，例如 VTEC、Fuel Injection 燃油噴射等技術，都是為了能更有效率運用每一分資源而設。也因此，當車輛動力科技往電能發展時，船外機也將會推出電動版本並不讓人意外，這也是 Honda Marine 所意圖溝通的。
Honda 船外機原本就將許多車輛動力科技導入運用，因此在車輛往電能化發展的節奏下，推出純電船外機自然也是情理之中。
與 Honda 在車輛上發展的節奏相同，目前並沒有捨棄燃油動力架構的規劃，而是發展電能科技的同時，同步在燃油科技上持續著墨，船外機事業也是相同，傳統燃油船外機還是 Honda Marine 當前銷售主力，但同時原廠也積極進行純電船外機測試，目前正在測試具有 4kW 動力輸出的船外機，Honda Marine 表示該動力架構源自於純電摩托車，但更多產品資訊仍有待後續發表。 https://news.u-car.com.tw/news/article/77550
除了將電能化技術導入船外機之外，Honda Marine 也計畫將自動駕駛科技概念導入，或者說是更多先進科技島入船舶事業上，包含了積極研發 360 度的影像輔助科技，這意味著不僅僅是 180 度的「環景」，還包含了水面下的視野等，此外，船隻停泊的自動停泊科技，也同樣在研發計畫上。
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發表於 2024-2-20 00:01:49
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