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[新聞] EPA最高續航476公里、3月北美上市,Honda純電休旅Prologue售價編成公布

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發表於 2024-1-31 00:01:27 |只看該作者 |倒序瀏覽
何聖堯撰文

早在 2021 年時 Honda 就已宣布會和 GM 共同打造純電 SUV,並且取名為 Prologue,接續在 2022 年也公布了車輛的設計草圖等等資訊,並在 2023 年 9 月底時也正式揭露 Prologue 的定裝照及初步動力規格,而在近日北美 Honda 也公布 Prologue 的售價、配備、車型和詳細的動力規格等訊息。

Prologue 提供 5 種車型選擇,包含單馬達與雙馬達設定,統一搭載 85kWh 鋰離子電池組,在 EPA 標準測試下,單馬達車型最高續航 296 英里 ( 約 476 公里 ) ,雙馬達車型則有最高 281 英里 ( 約 452 公里 ) 的續航表現,預計將於 3 月在北美正式上市,售價為 47,400 美元 ( 約新臺幣 148.2 萬元 ) ~57,900 美元 ( 約新臺幣 181 萬元 ) ,上述價格不含目的地費用。
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北美 Honda 公布 Prologue 的售價、配備、車型和詳細的動力規格等訊息,其提供 5 種車型選擇,包含單馬達與雙馬達設定,統一搭載 85kWh 鋰離子電池組,EPA 最高續航為 296 英里 ( 約 476 公里 ) ,預計將於 3 月在北美正式上市,售價 47,400 美元起。

5 款車型設定、前驅和四驅選擇,標配 Honda Sensing 輔助系統
從北美 Honda 所公布的資訊來看,Prologue 提供 EX、Touring 和 Elite 的車型名稱,其中 EX 和 Touring 則有單馬達前驅、雙馬達四驅的選項,而頂規的 Elite 則為四驅設定,共計有 5 種車型。動力規格部分,Prologue 前驅車型擁有最大 212 匹馬力與 32.6 公斤米扭力,四驅車型則是進一步提升至 288 匹馬力與 46 公斤米扭力。

Prologue 皆搭載 85kWh 鋰離子電池組,原廠表示支援最大 150kW 快充速率,可在 10 分鐘內補充 65 英里的續航里程 ( 約 105 公里 ) ,EX 和 Touring 單馬達與雙馬達車型分別能繳出 296 英里 ( 約 476 公里 ) 和 281 英里 ( 約 452 公里 ) 的續航表現,而 Elite 車型的最大續航則下降至 273 英里 ( 約 439 公里 ) 。
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Prologue 提供 EX、Touring 和 Elite 的車型名稱,其中 EX 和 Touring 則有單馬達前驅、雙馬達四驅的選項,前驅車型擁有最大 212 匹馬力與 32.6 公斤米扭力,四驅車型則是進一步提升至 288 匹馬力與 46 公斤米扭力。

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Prologue 皆搭載 85kWh 鋰離子電池組,原廠表示支援最大 150kW 快充速率,可在 10 分鐘內補充 65 英里的續航里程 ( 約 105 公里 ) ,EX 和 Touring 的單馬達與雙馬達車型分別能繳出 296 英里 ( 約 476 公里 ) 和 281 英里 ( 約 452 公里 ) 的續航表現。

Prologue 全車系皆標配了完整的 Honda Sensing 安全輔助系統,而入門 EX 車型就已擁有多項功能,包括內建 Google 車載系統、無線 Apple CarPlay/Andriod Auto、手機無線充電、駕駛電動座椅 10 向調整 ( 附電動腰靠 ) 、前排加熱座椅、雙區恆溫空調、Sirius XM 衛星廣播;Touring 車型再增加內裝皮革飾邊、Bose Premium 12 支音響系統、前後停車輔助等等,至於頂規 Elite 車型輪圈從 19 吋升級至 21 吋,前排座椅擁有加熱和通風功能,並再新增抬頭顯示器等。
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Prologue 全車系皆標配了完整的 Honda Sensing 安全輔助系統,而入門 EX 車型就已擁有多項功能,包括無線 Apple CarPlay/Andriod Auto、手機無線充電、駕駛電動座椅 10 向可調 ( 附電動腰靠 ) 、前排加熱座椅、雙區恆溫空調等等。

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Prologue 全車系內建 Google 車載系統。

作為與 GM 合作所誕生的 Prologue,採用的 Ultium 平台同樣也套用在 GM 集團其他車款上,其中也包含了 Chevrolet Blazer EV,而價格帶上 Prologue 則稍微高上一些,主要也在於 Blazer EV 僅有四驅的設定,售價為 56,715 美元 ( 約新臺幣 177.3 萬元 ) ~60,215 美元 ( 約新臺幣 188.2 萬元 ) 。至於豪華品牌方面,同樣使用 Ultium 平台的 Cadillac Lyriq 也是僅提供四驅設定,價格帶為 58,590 美元 ( 約新臺幣 183.2 萬元 ) ~63,190 美元 ( 約新臺幣 197.6 萬元 ) 。
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作為與 GM 合作所誕生的 Prologue,採用的 Ultium 平台同樣也套用在 GM 集團其他車款上,包含了 Chevrolet Blazer EV 與 Cadillac Lyriq。

另外 Honda 北美豪華品牌 Acura 所推出的 ZDX 車系日前也正式公布售價,價格帶為 64,500 美元 ( 約新臺幣 201.6 萬元 ) ~74,500 美元 ( 約新臺幣 233 萬元 ) 。從幾款使用 Ultium 平台所打造的車款來看,ZDX 車系價格明顯也高一點,不過 ZDX 其是有提供高性能 Type S 車型,擁有高達 500 匹的馬力。
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Honda 北美豪華品牌 Acura 所推出的 ZDX 車系日前也正式公布售價,價格帶為 64,500 美元 ( 約新臺幣 201.6 萬元 ) ~74,500 美元 ( 約新臺幣 233 萬元 ) 。

https://news.u-car.com.tw/news/article/77376
Prologue 主要是鎖定北美市場的電動車款,目前也還未得知是否會於其他市場來販售,與中國的 e:N 系列概念有些相仿,是針對特定市場的車款;不過隨著 Honda 全力推展電動車之餘,最初在中國販售的 e:NP1/e:NS1 也進軍到海外多個地區,而在 2023 日本交通展中 Honda 展出了 Prologue,不過 Honda 表示,Prologue 並不會在日本來販售,但未來是否會銷至其他國家還不得而知。

然而現階段能確定的是,在 2024 CES 展中發表的「Honda 0 Series」純電系列會是全球戰略車的設定,量產版 Saloon 預計會在 2026 年於北美上市,後續也會在日本、亞洲、歐洲、非洲、中東和南美洲等市場來發表,也更增添導入國內市場的機會。
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Prologue 主要是鎖定北美市場的電動車款,目前也還未得知是否會於其他市場來販售,與中國的 e:N 系列概念有些相仿,是針對特定市場的車款。



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