何聖堯撰文
日本國土交通省 NASVA ( 自動車事故對策機構 ) 每年都會鎖定市面上熱門車款進行車輛安全的測試 ( JNCAP ) ,而在 5 月底時公布 2022 年撞測最後結果、並由 Toyota Noah/Voxy 奪下「5 星大賞」殊榮後,相隔多個月也在近期陸續公布最新測試成績,包括 Toyota Crown Crossover/Crown Sport、Prius 與 Nissan Serena 接受考驗,而這 3 款車皆拿下最高的 5 星評分,至於分數表現部分則是 Crown 車系的 95%為最高。
Toyota Crown Crossover/Crown Sport 拿到的 5 星評分,並且總分獲得 95%。
Nissan Serena 拿到的 5 星評分,並且總分獲得 93%。
Toyota Prius 拿到的 5 星評分,並且總分獲得 91%。
2023 首 3 款車皆拿下 5 星肯定,Crown 車系總評表現出色相較其他國家的車輛安全撞擊測試評比,包括 Euro NCAP 和國內的 TNCAP 等等,日本 JNCAP 同樣除了會給予車輛 1~5 星的評等之外,另 1 個可以更加明瞭車輛安全表現也在於會有總分數,使在多款車若都拿下 5 星的成績的情況下,可以透過總分來知道到底誰的安全表現更為出色,以這次接受測試的 3 款車為例,其都拿到了最高 5 星肯定,而若以總分來看,Crown 車系得到 95%、Serena 獲得 93%、Prius 則拿下 91%。
JNCAP 主要評分的測試 3 大項分別為「車輛撞擊測試 ( 衝突安全性能 ) 」、「主動安全測試 ( 預防安全性能 ) 」以及「事故自動緊急通報系統」,2023 各項的滿分依序為 100、89 和 8,使總分來到 197,而在新版油門誤踩抑制項目中則新增對行人事故的評估。
JNCAP 主要評分的測試 3 大項分別為「車輛撞擊測試 ( 衝突安全性能 ) 」、「主動安全測試 ( 預防安全性能 ) 」以及「事故自動緊急通報系統」,各項的滿分依序為 100、89 和 8,使總分來到 197。
先以這次最高分的 Crown 車系來看,在主動安全測試與事故自動緊急通報系統皆拿到滿分,而在車輛撞擊測試則得到 91.39/91%,加總起來總分為 188.39,換算下來則是 95%的成績。而在主動安全測試項目多大項也都拿下最高 5 級的肯定,不過被扣分的項目則落在安全帶警示的部分,該項只拿得到 4 級。以這次 Crown 車系拿下 95%的成績來看,其實已經比上個年度拿下最高「5 星大賞」的 Toyota Noah/Voxy 總分 93%還來得高,是否能成為新科「5 星大賞」獲獎者,還有待觀察後續接受測試車款的表現。
Crown 車系在主動安全測試與事故自動緊急通報系統皆拿到滿分,而在車輛撞擊測試則得到 91.39/91%,加總起來總分為 188.39,換算下來則是 95%的成績。
Nissan Serena 在 3 大項的測試分數分別為車輛撞擊測試 87.4/87%、主動安全測試 88.93/99%、事故自動緊急通報系統 8/100%,總分數為 184.34,換算下來則為 93%的成績。在車輛撞擊測試部分有 4 項未能拿到 5 級的評價,包括正面和正面偏位撞擊的駕駛座防護、行人頭部保護與安全帶警示,其也是該項扣分的主因,至於在主動安全測試項目皆拿到 5 級。
Nissan Serena 在 3 大項的測試分數分別為車輛撞擊測試 87.4/87%、主動安全測試 88.93/99%、事故自動緊急通報系統 8/100%,總分數為 184.34,換算下來則為 93%的成績。
Toyota Prius 為這次 3 款接受測試車款中分數落居最後的,3 大項的測試分數依序是車輛撞擊測試 86.48/86%、主動安全測試 86.12/96%、事故自動緊急通報系統 8/100%,總分數為 180.60,換算下來則為 91%的成績。在主動安全測試大項中,主要被扣分的細項為頭燈的照明,雖然配有自動遠近光頭燈切換功能,並能在時速 30 公里以上時啟用,但該項最終只拿到 4 級;另外在車輛撞擊測試項目中,僅有在行人頭部保護的部分拿到 4 級分數,其餘皆獲得 5 級評分。
Toyota Prius 為這次 3 款接受測試車款中分數落居最後的,3 大項的測試分數依序是車輛撞擊測試 86.48/86%、主動安全測試 86.12/96%、事故自動緊急通報系統 8/100%,總分數為 180.60,換算下來則為 91%的成績。
https://news.u-car.com.tw/news/article/76684
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