林柏攸撰文
Volkswagen 近日公布生產線的調整，主要目的就是因應豐富的純電戰力配置，藉由調整生產線的配置，來進一步達到降低生產成本的目標，這也是為了要能在油轉電的轉型過程中，維持市場競爭力的重要目的。而在該新聞資訊中，同步也提到了接下來 Volkswagen 的產品規劃，也就是逐步揭示了 ID.家族完整戰力編成。
近日 Volkswagen 公布將針對電動車發展，做出產線的調整以期能降低成本來維持市場競爭力，並同步確認純電 Golf 將會在 Wolfsburg 投產，不過問世時機可能有待 2028 年。
目前 Volkswagen 麾下量產電動車共計從 ID.3 到 ID.7，而先前已概念車之姿登場的 ID.2all Concept，原廠將之定義為 Polo 級距的純電戰力，同時從 ID.2all 的平台架構還延伸出 ID.GTI，雖然目前都還是處於概念階段，但不僅逐步透露了油轉電的產品級距涵蓋範圍，同時也預告著麾下不少車系的「電動」趨勢。
在該份報告中 Volkswagen 也透露，即將推出純電都會小型休旅車款，應當就是 ID.1 的量產版本。
而 Volkswagen 近日在產線調整計畫內容中，也透露預計 2026 年時，將會有 A Segment 的休旅車款量產發表，從尺碼來看應當就是都會休旅，也就是 ID.1 的量產版本，其取代的乃是現行 Volkswagen 從 2010 年發表、已經問世許久的 Up!車系；先前原廠公布 ID.2all 概念車時，預期量產版本會以約莫 80 萬臺幣的歐洲售價問世，而 ID.1 售價設定則應當會更具競爭力。
至於 Golf 的部分，先前就已經有消息指出，9 代 Golf 就會開始以純電型式亮相，而根據現有資訊來看，新世代 Golf 應當就會是 Volkswagen 集團新世代平台，也就是 SSP 平台所打造，800V 架構提供更大充電功率來節省充電時間，至於問世時機則應當會到 2028 年左右，不過，詳細資訊與登場時機仍有待後續更進一步揭露。
發表於 2023-10-2 00:23:58
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