楊詠傑撰文
台灣智慧移動產業協會(Smart Mobility Association Taiwan, SMAT)於 2023 年 9 月 24 四舉辦舉辦「淨零世代 共好未來 運具電動化產業戰略報告」發表會,邀請產官學界逾千人到場響應。會中 SMAT 理事長邱俊榮針對國內電動機車發展,提出應推動「333」補助政策,鼓勵民眾換購;台綜院副院長則呼籲各界合作,全力將臺灣電動機車產業打造成為「護國群山」。
SMAT 台灣智慧移動產業協會舉辦「淨零世代 共好未來 運具電動化產業戰略報告」發表會,協會理事長邱俊榮提出應推動「333」電動機車補助政策。
SMAT 理事長邱俊榮提出的電動機車「333」政策,包括由經濟部提供機車行電動機車銷售獎勵金每輛 3,000 元、環境部恢復新購電動機車補助每輛 3,000 元,以及交通部補助民眾電池資費每月 300 元,希望能夠多管齊下,藉此平衡燃油與電動運具間的使用成本,提高民眾綠色消費意願,達成「淨零世代、共好未來」目標。
「333」政策,包括由經濟部提供機車行電動機車銷售獎勵金每輛 3,000 元、環境部恢復新購電動機車補助每輛 3,000 元,以及交通部補助民眾電池資費每月 300 元。
此外,本次協會公布的《運具電動化產業戰略報告》中指出,臺灣電動機車產業鏈產值已達 2.5 兆元,更擁有技術領先與龐大的內、外銷市場潛力,且以 2040 年電動運具占比 100%的政策目標下,有望帶動國內 3.9%的 GDP 成長,將整體產業鏈產值擴張至 3.9 兆元,並帶來 57 萬個新工作機會。
《運具電動化產業戰略報告》中指出,2040 年電動運具占比 100%的政策目標下,有望帶動國內 3.9%的 GDP 成長,將整體產業鏈產值擴張至 3.9 兆元,並帶來 57 萬個新工作機會。
台灣綜合研究院副院長蘇漢邦表示,國內電動機車擁有技術領先與產銷供應鏈優勢,有望成為亞洲電動運具製造中心,更建議政府積極運用,組成「電動機車國家隊」,讓電動機車產業成為臺灣下一個亮點產業。
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