|
張宸毓撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87675
最早於 2023 年末揭露產品資訊的 Range Rover Electric，是品牌首款純電豪華休旅，確認採用 800V 架構、搭載容量 117 kWh 的電池組後，原廠便積極著手原型車在全球極端環境下的測試。近日 JLR 透過官方新聞平台確認，Range Rover Electric 將在 2026 年夏季發表，除了揭露新車預告照之外，也開始為上市前的系列活動進行暖身。
最早於 2023 年末揭露產品資訊的 Range Rover Electric，是品牌首款純電豪華休旅，確認採用 800V 架構，並搭載容量 117 kWh 的電池組。
近日 JLR 確認，Range Rover Electric 將在 2026 年夏季發表，除了揭露新車預告照之外，也開始為上市前的系列活動進行暖身。
上市前暖身活動開跑，專屬封閉水箱罩及 EV 字樣鋁圈原廠表示，首款採用純電動力的 Range Rover Electric，將在英國工廠進行投產，並在 5 月中下旬結合皇家園藝學會辦理的 RHS Chelsea Flower Show 花展，進行專屬預展 ; 由官方社群揭露的最新資訊中，可以看到 Range Rover Electric 在特殊金屬綠塗裝下，搭載專屬封閉式水箱罩造型，以及配有 EV 字樣的專屬雙色切削鋁圈。
Range Rover Electric 將在英國工廠進行投產，並在 5 月中下旬結合皇家園藝學會辦理的 RHS Chelsea Flower Show 花展，進行專屬預展。
官方社群揭露的最新資訊中，可以看到 Range Rover Electric 在特殊金屬綠塗裝下，搭載專屬封閉式水箱罩造型。
由官方社群揭露的最新資訊中，可以看到 Range Rover Electric 搭載配有 EV 字樣的專屬雙色切削鋁圈。
MLA 純電平台搭載 117 kWh 電池，最大馬力達 542 匹JLR 提到，隨 Range Rover Electric 即將問世，除了上市前暖身之外，新車預接單也將在近期開跑。回顧已揭露的產品資訊，Range Rover Electric 將以自家研發的 MLA 純電平台打造，採用 800V 電壓架構，並搭載容量 117 kWh 的鋰電池及雙馬達四驅動力系統，最大馬力將達到 542 匹，最大扭力為 81.6 公斤米，同時可提供 2.5 噸的牽引力。
JLR 提到，隨 Range Rover Electric 即將問世，除了上市前暖身之外，新車預接單也將在近期開跑。
回顧已揭露的產品資訊，Range Rover Electric 將以自家研發的 MLA 純電平台打造，採用 800V 電壓架構，並搭載容量 117 kWh 的鋰電池及雙馬達四驅動力系統。
回顧已揭露的產品資訊，Range Rover Electric 的最大馬力將達到 542 匹，最大扭力為 81.6 公斤米，同時可提供 2.5 噸的牽引力。
具備 ThermAssist 技術，外媒揭露續航里程約 483 公里先前報導指出，Range Rover Electric 將提供 SWB 標準軸、LWB 長軸兩種不同版本，具備雙氣室氣壓懸吊、再生煞車度能回收系統及單踏板模式 (可結合陡坡緩降系統)，原廠強調，Range Rover Electric 可透過 ThermAssist 技術，達到最佳化的續航表現及充電效能，外媒揭露，續航里程有望達到 300 英里 (約 483 公里) 的水準。
先前報導指出，Range Rover Electric 將提供 SWB 標準軸、LWB 長軸兩種不同版本，具備雙氣室氣壓懸吊、再生煞車度能回收系統及單踏板模式 (可結合陡坡緩降系統)。
原廠強調，Range Rover Electric 可透過 ThermAssist 技術，達到最佳化的續航表現及充電效能。
外媒揭露，Range Rover Electric 的續航里程有望達到 300 英里 (約 483 公里) 的水準。
| 
發表於 
收藏
推
噓
提升卡
置頂卡
變色卡
搶沙發
千斤頂