[新聞] Audi Q6 e-tron入門83kWh電池版預售269萬起，A3小改款141萬起同步展開預售

Audi Taiwan 在 2024 年底時就已經預告，Q6 e-tron 將會在 2025 上半年於國內登場，近日，Audi Taiwan 正式展開預售並預計第一季發表上市，預售公布的 Q6 e-tron 車系編成共計有總容量 83kWh 的 Q6 e-tron、總容量 100kWh 的 Q6 e-tron quattro S line 運動版以及 SQ6 e-tron，預售價格依序為 269 萬、319 萬與 369 萬。不過目前國內認證機構尚未有 Q6 e-tron 相關資訊出爐，推估上市後的交車時間，很可能要到第二季後半了。

除了 Q6 e-tron 國內預售的溝通之外，Audi Taiwan 同步也公布了小改款 A3 Sportback 的預售資訊，不過 Audi Taiwan 並沒有溝通小改款 A3 的編成、規配資料等訊息，僅溝通 141 萬起展開預售。

台灣奧迪總裁 Rahil Ansari 表示：「新年來臨，台灣奧迪也帶來令人振奮的產品新訊！全臺車迷引頸期盼的 Audi Q6 e-tron 與 Audi A3 Sportback，很快地將在第一季與大家見面，無論是在設計、科技及動態等全方位的產品實力，四環品牌的全新世代即將到來，敬請各位持續關注台灣奧迪的官方消息。」

根據了解，Audi Taiwan 原本計畫在 2024 年底就要帶來 Q6 e-tron，不過後來卻是直到 2024 年底時才預告 2025 上半年發表，而在首波預售資訊中，Q6 e-tron 乃是 3 車型的車系編成規劃，入門為後驅單馬達、搭載總容量 83kWh (實際可用 75.8kWh) 鋰電池組的 Q6 e-tron；再往上的 Q6 e-tron quattro S line 運動版以及 SQ6，都是搭載總容量 100kWh (實際可用 94.9kWh) 鋰電池組的大電池版本，搭配雙馬達四驅設定。

相比於原先電動休旅戰力的 Q8 e-tron、Q4 e-tron 家族，Q6 e-tron 乃是 Audi 首款採用新世代平台 PPE (Premium Platform Electric) 打造，800V 架構下支援更大快充功率，單馬達的 Q6 e-tron 直流快充最大功率來到 225kW，而雙馬達的 quattro S line 運動版以及 SQ6，則支援到 270kW 的最大快充功率。大電池與雙馬達組合的 Q6 e-tron quattro S line 運動版，擁有車系最佳的 625 (WLTP) 續航里程，單馬達小電池的 Q6 e-tron 則是 533 公里 (WLTP)。

Audi Taiwan 在公布 Q6 e-tron 預售活動展開的同時，官網上也公布了規格資料，包含先進主動安全配備，雙前座氣囊、雙前座側氣囊與前座中央氣囊、車側頭部氣囊、後座側氣囊等被動安全防護，Matrix LED 頭燈組與 LED 尾燈組、電動感應尾門等都列為全車系標配。不過在頂規的 SQ6 e-tron 車系上，含數位光型變化的 OLED 尾燈列為標配。

車室空間配備部分，最為亮眼的部分，是 Audi Taiwan 除了全數位虛擬駕駛座艙，11.9 吋 OLED 數位儀表與 14.5 吋 OLED 中控螢幕組成的曲面螢幕之外，副駕駛座前方的 10.9 吋 LCD 觸控螢幕同樣也列為全車系標配，搭配三區恆溫空調以及 e-tron sport sound 運動化聲浪控制。在 SQ6 e-tron 車型上則還有 17 隻喇叭的 B&O 環繞音響系統。

在小改款 A3 車系的部分，Audi Taiwan 首波並沒有太多詳細資訊溝通，僅確認小改款 A3 Sportback 預售價格為 141 萬起，全面搭載 1.5 升 4 缸渦輪增壓引擎，並結合 48V 輕油電系統，至於車系編成規劃、詳盡配備資訊等內容，則仍有待後續 Audi Taiwan 更進一步揭示。