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張為揚撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/79393擁有 105 年創廠歷史的英國豪華品牌 Bentley，繼 2024 年 6 月、推出改搭全新 4.0 升 V8 插電式動力、擁有 782 匹 (PS) 馬力的第 4 代 Continental GT Speed 後，也在昨晚 (9/10) 依約發表了配置相同動力系統、已躍升為品牌最強四門轎車的 2025 年式第 4 代 Flying Spur Speed！
Bentley 昨日 (9/10) 依約發表配置 4.0 升 V8 插電式動力系統、已躍升為品牌最強四門轎車的 2025 年式第 4 代 Flying Spur Speed。
與擔任首發角色的第 4 代 Continental GT/Continental GTC 一樣，預計 2025 年才會導入臺灣市場的第 4 代 Flying Spur，發表規畫上也是由未來車系的性能車型：Flying Spur Speed 先行，接下來才會陸續推出標準版與 Mulliner 等衍生車款，逐漸壯大戰線。
與 2024 年 6 月發表的第 4 代 Continental GT (圖上)/Continental GTC (圖下) 一樣，預計 2025 年導入臺灣的第 4 代 Flying Spur，規畫上也是由性能車型：Flying Spur Speed 先發。
不過，由於第 3 代 Flying Spur 的產品週期至今僅有 5 年 (2019 年 6 月發表)，且產品定位上屬豪華四門轎車級距，因此以 2025 年式車型登場的第 4 代 Flying Spur，外型上並沒有像第 4 代 Continental GT 做了那麼多明顯的改變，僅換上了重新設計的水箱護罩格柵、前/後下擾流、後尾燈組，以及和第 4 代 Continental GT/Continental GTC 共用的 22 吋輕量化 10 輻式雙色輪圈而已。
與圖下第 3 代 Flying Spur 相比，第 4 代 Flying Spur 只有在車頭更換了重新設計的水箱護罩格柵與前下擾流的設計。
第 4 代 Flying Spur (圖上) 的車尾，也只有後尾燈組的設計與第 3 代車型 (圖下) 不同。
座艙內，第 4 代 Flying Spur 則是大致沿用第 3 代車款的布局，駕駛座前方依舊可見全數位儀表、中央也嵌著 12.3 吋的觸控螢幕，並提供無線 Apple CarPlay 與 Android Auto 手機連接功能，且 4 張座椅都能選配舒適健康套件，具有自動溫度感應和舒逸按摩系統，還配置有先進的負離子空氣過濾淨化系統。
第 4 代 Flying Spur 車內大致沿用了第 3 代車款的布局，駕駛座前方可見 12.3 吋的全數位儀表、中央也嵌著 12.3 吋的觸控螢幕，且 4 張座椅都能選配舒適健康套件。
原廠還表示，Bentley 已為將為第 4 代 Flying Spur 提供豐富的車色與內裝搭配，包括 101 種的外觀車色 (不包括個性化專屬車色)、22 種內裝皮革顏色、11 種內裝搭配色 (共 700 種皮革配色組合)，以及 8 種木質飾板/3 種飾板，甚至還可以讓 Mulliner 部門提供專屬的訂製，且能升級選配有 19 支喇叭、輸出功率 2,200 瓦的 Naim 頂級音響系統。
第 4 代 Flying Spur 可配置和第 4 代 Continental GT/Continental GTC 共用的 22 吋輕量化 10 輻式雙色輪圈。
至於性能表現方面，第 4 代 Flying Spur Speed 則是換上了與第 4 代 Continental GT/GTC Speed 共用、原廠稱為超高性能混合動力系統 (Ultra Performance Hybrid powertrain) 的 4.0 升 V8 插電式油電動力，由最大馬力 600 匹 (PS)、扭力 81.6 公斤米的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，以及最大功率 190 匹 (PS) 馬力、45.9 公斤米扭力的馬達 (電池容量 25.9kWh) 組成，綜效輸出馬力高達 782 匹 (PS)、最大扭力則為驚人的 102 公斤米 (1,000Nm)。
第 4 代 Flying Spur Speed 換上原廠稱為超高性能混合動力系統 (Ultra Performance Hybrid powertrain) 的 4.0 升 V8 插電式油電動力後，綜效輸出馬力高達 782 匹 (PS)、最大扭力則為驚人的 102 公斤米 (1,000Nm)。
因此在搭配 8 速雙離合器自手排變速箱與四輪驅動系統後，第 4 代 Flying Spur Speed 由靜止加速到時速 100 公里僅需 3.5 秒，還擁有時速 285 公里的極速表現，是 Bentley 有史以來動力輸出最強、加速表現也最快的豪華四門轎車！ 第 4 代/第 3 代 Flying Spur Speed 性能比較 | 車型 | 第 4 代
Flying Spur Speed | 第 3 代
Flying Spur Speed | 引擎形式 | 4.0 升 V8 插電式
油電系統 | 6.0 升 W12
雙渦輪增壓 | 變速箱形式 | 8 速雙離合器自手排 | 驅動方式 | 四輪驅動 | 車重(kg) | 2641 | 2437 | 馬力輸出(PS) | 綜效 782 | 635 | 扭力輸出(kgm) | 綜效 102 | 91.8 | 0~100km/h(秒) | 3.5 | 3.8 | 極速(km/h) | 298 | 330 |
此外，第 4 代 Flying Spur Speed 亦有純電 (Pure EV)、電動輔助 (Electric Boost)，煞車動能回收 (Regenerative Braking) 和最重要的充電 (Charge) 共 4 種模式，且在純電模式下的極速可達時速 140 公里、續航里程 76 公里，綜合續航里程則可達 829 公里，電池以 11kw 的 AC 慢充充電，需要 2.75 小時才能充滿。
Bentley 還表示，第 4 代 Flying Spur 搭載了大量最新底盤技術，不僅標配 Bentley Performance 主動式底盤、全輪轉向系統、Bentley Dynamic Ride 懸吊、主動扭力分配系統和電子控制限滑差速器，還擁有前 48.3：後 51.7 的車重分配比例，是可自駕也符合後座買家需求的超級四門轎車！
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發表於 2024-9-11 21:37:11
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