[新聞] 傳奇再現！Bimota攜手Kawasaki Racing Team重返WSBK賽場

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發表於 2024-5-21 11:23:45 |只看該作者 |倒序瀏覽

Ziv 2024/04/25

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義大利 Bimota 宣告回歸世界超級摩托車錦標賽 (WSBK)，攜手 Kawasaki Racing Team 組成全新賽車隊伍「Bimota by Kawasaki Racing Team」，新車隊將於 2025 賽季出戰 WSBK，賽車採用由 Bimota 打造的車架搭配?Kawasaki ?ZX-10RR 引擎，Kawasaki 也將指派多位經驗豐富的技術人員加入 Bimota 賽事團隊，為其提供強大支援。

對於征戰 WSBK 賽場近 40 年的 Kawasaki 來說，這像徵著其在 WSBK 的全新布局，另一方面，對?Bimota 而言則意味著其高調回歸頂尖賽事；?1988 年的 WSBK 首賽季中，Bimota 透過義大利車手 Davide Tardozzi (5 次) 和法國車手 Stephane Mertens (2 次) 奪下七場分站勝利。

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Bimota將在2025年取代Kawasaki Racing Team成為WSBK廠隊！

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1988 年的 WSBK 首賽季中，Bimota 就曾參賽並拿下七座分站冠軍

Bimota 在 2019 年由 Kawasaki 入股之後，推出多款搭載 Kawasaki 引擎的車款，像是使用增壓引擎的?Tesi H2 ，使用 Ninja 1000 四缸動力的 KB4/RC 復古Cafe Racer等；這次雙方在WSBK等級的合作會迸發什麼樣的火花，也非常令人期待。

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搭載Kawasaki H2增壓引擎的Tesi H2

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使用Ninja 1000四缸引擎的BIMOTA KB4/RC

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懸弔和置動配備給得相當充足，再搭配平易近人的座高，相信可以吸引更多人

Kawasaki 與 Bimota 的合作，也是近年 WSBK 賽事的一大趨勢，特別是在 Ducati 以 MotoGP 技術下放打造的 Panigale V4R 席捲賽場後，日系車廠面臨頂級市售仿賽銷量下滑、賽場競爭力不足的雙重威脅， Kawasaki 與 Bimota 聯手之後，可藉由 Bimota 的義大利精品車的市場定位來與 Ducati 做抗衡，不得不說這確實是一個高招！

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