冰楓論壇

 找回密碼
 立即註冊
搜索
查看: 404|回覆: 0
打印 上一主題 下一主題

[新聞] 性能升級、運動化風格通通有!Yoshimura MT-10 AT2 Race/Street Series 排氣系統正式發表

[複製鏈接]

3082

主題

0

好友

3562

積分

論壇元老

Rank: 8Rank: 8

UID
380609
帖子
17758
主題
3082
精華
0
積分
3562
楓幣
447
威望
3102
存款
97250
贊助金額
0
推廣
0
GP
6742
閱讀權限
90
在線時間
9202 小時
註冊時間
2023-3-4
最後登入
2024-11-11

2023端午節紀念勳章 2023中秋節紀念勳章 2024端午節紀念勳章 2024中秋節紀念勳章

跳轉到指定樓層
1
發表於 2024-2-8 18:41:35 |只看該作者 |倒序瀏覽
CJ  2024/01/22

8e0c11b07828e6ad4246c4130f3e9c592

排氣管改裝在生活中相當常見,尤其是在賽道上為了追求更優異的單圈成績不少車主會裝上讓引擎可以產生更大馬力的排氣管。但這類型的排氣管噪音可能較大,可能無法配合一般道路法規的噪音限制,讓道路使用和賽道使用的排氣管往往有著不同的設定。不用擔心,Yoshimura最近推出了全新MT-10專用的兩種版本排氣系統(Race Series、Street Series)!


69_1
Yoshimura推出了兩種版本的AT2排氣系統

這兩個版本的排氣管相同點在於他都使用上了AT2的尾段、碳纖維的尾段和防燙蓋來增添MT-10的運動感,賽道版本移除了觸媒轉化器改以Yoshimura旗下的直通中段排氣管,也因為他移除了這些配件讓他沒有辦法合法上路,但根據官方表示他可以增加2%的最大馬力和1.7%的最大扭力並且可以減輕4公斤。

64_3
兩種版本的排氣系統都採用了碳纖維的尾段和防燙蓋

34_6
賽道版本移除了俗稱「便當盒」的觸媒轉換器,改成了Yoshimura的直通中段排氣管

68_2
根據官方表示,這樣的設計可以提升2%的最大馬力和1.7%的最大扭力

如果是一般道路使用的話也非常簡單,如先前所述同樣採用了AT2的尾段所以只要將原廠的尾段拆下,並確認有保留觸媒轉換器即可。如此一來整個排氣管的噪音就可以合乎「大多數」國家的道路規範(台灣市場就不好說了),讓你的MT-10同樣可以享有運動感的設計在一般道路上行駛。

40_5
一般道路使用的版本的化,只需要拆下原廠尾段並保留觸媒轉換器即可

最後則是售價部分,如果是要賽道競技使用的那可以選擇售價為899美元(約新台幣28,200元)的Yoshimura AT2 Race Series;但如果你只是追求更運動話的外觀且需要繼續在一般道路上行駛,那你就必須選擇售價為599美元(約新台幣18,800元)的Street Series。兩者的取向不同,但同樣都可以讓你的愛車變得更運動化!如果對這兩款排氣管有興趣的讀者們,不妨可以到官方經銷據點洽詢看看!

50_4
如果是MT-10的車主,可以視個人需求決定要入手哪一個版本的排氣系統
收藏收藏0 推0 噓0


把本文推薦給朋友或其他網站上,每次被點擊增加您在本站積分: 1彩票
複製連結並發給好友,以賺取推廣點數
簡單兩步驟,註冊、分享網址,即可獲得獎勵! 一起推廣文章換商品、賺$$
高級模式
B Color Image Link Quote Code Smilies

廣告刊登意見回饋關於我們管群招募本站規範DMCA隱私權政策

Copyright © 2011-2024 冰楓論壇, All rights reserved

免責聲明:本網站是以即時上載留言的方式運作,本站對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。

而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。

小黑屋|手機版|冰楓論壇

GMT+8, 2024-11-12 01:20

回頂部