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何聖堯撰文
從 2023 年初到年中，陸續包含中國市場和美國皆推出了小改款 Nissan Sentra，其中在中國地區稱之為軒逸 Sylphy，並且除了 1.6 升自然進氣引擎外，另有提供 1.2 升 e-Power 動力的選擇，至於美國市場則是搭載 2.0 升直列 4 缸的引擎。在此前 U-CAR 網友捕獲到有著不少偽裝包覆的 Sentra，而從許多細節來看應當為小改款 Sentra，而那時裕隆日產的回覆為:「目前小改款 Sentra 正在進行上市前送測的相關準備，上市時間尚未確認，屆時以官方發布資訊為準。」
在近日的環保署空保處資料中，裕隆日產送測了 Nissan Sentra，較有趣的一點是，前幾個月前已有送測記錄，而這次又再進行送測，雖然車型代號相同，動力也是 1.6 升自然引擎，不過亮點關鍵則在於引擎代碼不一樣，因此推測不排除很有可能為小改款 Sentra 車型。
此前 U-CAR 網友捕獲到有著不少偽裝包覆的 Sentra，而從許多細節來看應當為小改款 Sentra，而那時裕隆日產的回覆為:「目前小改款 Sentra 正在進行上市前送測的相關準備，上市時間尚未確認，屆時以官方發布資訊為準。」
近日的環保署空保處資料中，裕隆日產送測了 Nissan Sentra，較有趣的一點是，前幾個月前已有送測記錄，而這次雖然車型代號相同，動力也是 1.6 升自然引擎，不過亮點關鍵則在於引擎代碼不一樣，因此推測不排除很有可能為小改款 Sentra 車型。
引擎代碼洩露關鍵，推測小改款車型機率高在新車上市之前車廠都會陸續進行許多送測作業，包含環保署的廢氣排放與噪音汙染，亦或是能源局的油耗資料，而送測的車款也涵蓋了新年式又或是全新車型，而通常大改款或是小改款所送測的車款，其在車型名稱或是引擎代碼都會與現行車款不同；舉例來說，在 Honda 全新 CR-V 上市前台灣本田所送測的資料，不管是在引擎代號和車型名稱都與第 5 代 CR-V 相異，因此合理推斷為新世代產品。
在新車上市之前車廠都會陸續進行許多送測作業，包含環保署的廢氣排放與噪音汙染，舉例來說，在 Honda 全新 CR-V 上市前台灣本田所送測的資料，不管是在引擎代號和車型名稱都與第 5 代 CR-V 相異，因此合理推斷為新世代產品。
而國內現行 Nissan Sentra 最初是在 2020 年第四季所發表，從過去裕隆日產所送測的資料來看，其是在 2020 年 8 月份拿到認證，並依每年新式車型的推出，皆在 2021、2022 和 2023 年都有送測記錄，並且在各式編號和代碼皆相同；不過今年在 7 月份 Sentra 拿到合格證後不到幾個月的時間，裕隆日產再次送測了 Sentra，雖然車型代號與現行車款相同，較無法分辨是否為小改款，但另一重點則在於引擎代碼卻不一樣，因此有較大可能性為裕隆日產送測的是小改款車型，另外有些測試數值也不盡相同，或許在引擎上也稍有調校。
今年在 7 月份 Sentra 拿到合格證後不到幾個月的時間，裕隆日產再次送測了 Sentra，雖然車型代號與現行車款相同，較無法分辨是否為小改款，但另一重點則在於引擎代碼卻不一樣，因此有較大可能性是小改款車型，另外有些測試數值也不盡相同。
從外觀來看，小改款 Sentra 其導入了品牌家族化的設計語彙，而在車頭最大改變也在於取消了鍍鉻閃亮造型，V-Motion 水箱護罩型式換上了全新變化，不過水箱護罩兩側是採黑色飾條來做裝飾，其仍舊將 V-Shape 家族辨識保留，只是較為低調；至於車尾造型相較車頭的變化沒那麼大，其 LED 尾燈、尾廂輪廓和兩側反光條等處皆與現行車款相仿，主要也是在細節處進行些修飾和調整，讓整體造型上更為流線一些。
從外觀來看，小改款 Sentra 其導入了品牌家族化的設計語彙，而在車頭最大改變也在於取消了鍍鉻閃亮造型，V-Motion 水箱護罩型式換上了全新變化，不過水箱護罩兩側是採黑色飾條來做裝飾。 ( 圖為美規小改 Sentra )
https://news.u-car.com.tw/news/article/76869
倘若真是小改款 Sentra 來進行送測，也代表著新車首波會維持與現行相同的 1.6 升自然進氣引擎，並未見到 e-Power 的動力，不過若從裕隆日產此前推出小改款 Kicks 的節奏來看，確實也是先從最初的純然油車型開始，經歷 1 年左右的時間才導入進口的 e-Power 車型動力，畢竟搭載電力輔助系統的車型售價勢必會高上一些，緩一下 e-Power 動力引進節奏或許是比較好的對策。
不過屆時若能導入 e-Power 動力至 Sentra 車系上，對於消費者來說應當也會有著一定的吸引力；而在此前裕隆日產所公布的桌曆照片，其放上的則是現行 Sentra，不過隨著偽裝車及疑似小改車型進行送測，意味著小改 Sentra 國內登場時間逐漸逼近。
倘若真是小改款 Sentra 來進行送測，也代表著新車首波會維持與現行相同的 1.6 升自然進氣引擎，並未見到 e-Power 的動力，不過屆時若能導入 e-Power 動力至 Sentra 車系上，對於消費者來說應當也會有著一定的吸引力。
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發表於 2023-12-6 11:38:05
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