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高英凱撰文周可韻製表攝影
隨著電動車市場的蓬勃發展，近幾年引進臺灣銷售的電動車也逐年增加，而為提供更完整的電動車能耗測試資訊，政府自 2022 年起規定國內所販售電動車均須標示能源效率，經濟部能源局自 2021 年 12 月起，也開始公布「電動車能源效率標示核發月資料」，截至 2023 年 11 月為止，能源局所核發涵蓋電動小客車與電動小貨車能源效率標示，已累積達 119 款送測車型。
由於目前政府允許車廠在新車送測能耗時，可以擇一送測 NEDC 或 WLTC 行車型態，目前累積的能耗測試數據，以 NEDC 測試模式送測有 87 款車型，採 WLTC 測試模式則有 32 款車型，比例約為 3 比 1。至於測試標準的差異，讀者可以延伸閱讀 U-CAR 先前的專題報導：NEDC 與 WLTP 測試標準解謎 續航里程排行榜，WLTC 測試已有過半跨過 500 公里門檻首先，我們先由送測車款數較少的 WLTC 能耗數據清單來看，目前所累積的 31 款電動車數據，送測品牌主要有 Tesla、BMW、Kia、Lexus、SsangYong 與 Mini 等，若單就續航里程 (純電行程) 來整理，國內 WLTC 測試續航里程最長的車款，是 BMW i7 eDrive50 所測出的 664 公里，最短續航里程車型則是 Mini Cooper SE 的 241 公里，兩者差距將近 3 倍。不過，整體來看，續航里程超過 600 公里的車款有 7 款，若計算超過 500 公里大關更有 20 款車型，佔總體比例將近 65%，可以看到隨著電動車技術的發展，續航里程跨越 500 公里已成為主流產品。
BMW 總代理汎德汽車送測的 i7 eDrive50 單馬達後驅車型，暫時成為國內 WLTC 長跑冠軍，圖為美規 i7 eDrive50 車型。
iX xDrive50 搭載 111.5 kWh 容量的鋰電池，繳出 651 公里的續航里程，成為排行榜第 2 名的車款。
儘管只搭載 32.6 kWh 電量的鋰電池組，讓 Mini Cooper SE (Mini Electric) 先天條件就不利於長里程續航，不過，也是拜小電池帶來的輕量化優勢，讓 Mini Cooper SE 在能效測試值以每度電 7.2 公里奪冠，成為能效最佳但也是續航最短的奇特組合。
排名 | 品牌車型 | 純電
行程
(公里) | 能效
測試值
(公里/度) | 售價
(萬) | 續航/
售價
(公里/萬) | 1 | BMW i7 eDrive50 | 664 | 5.7 | 655 | 1.01 | 2 | iX xDrive50 | 651 | 5.4 | 439 | 1.48 | 3 | Tesla Model S LR | 638 | 5.6 | 294.99 | 2.16 | 4 | BMW i4 eDrive40 | 626 | 6.8 | 270 | 2.32 | 5 | Tesla Model 3 LR | 619 | 6.7 | 223.4 | 2.77 | 6 | Tesla Model S Plaid | 603 | 5.2 | 344.99 | 1.75 | 7 | Tesla Model X LR | 597 | 5.1 | 324.99~
345.99 | 1.84 | 8 | Tesla Model 3
Performance | 586 | 6.4 |
| | 9 | BMW iX M60 | 567 | 4.6 | 638 | 0.89 | 10 | Tesla Model X Plaid | 564 | 5.3 | 354.99 | 1.59 | 11 | Tesla Model 3
Performance | 563 | 6.1 | 246.89 | 2.28 | 12 | Kia EV6
GT Line 增程版 | 560 | 6.4 | 208.9 | 2.68 | 13 | Kia EV6 Air 增程版 | 560 | 6.4 | 197.9 | 2.83 | 14 | BMW i4 M50 Gran Coupe | 544 | 5.9 | 325 | 1.67 | 15 | Tesla Model Y Long Range | 542 | 6.2 | 212.79 | 2.55 | 16 | Ford Mustang
Mach-E AWD | 539 | 5.1 | 230.9 | 2.33 | 17 | Tesla Model Y Performance | 525 | 6.0 | 238.79 | 2.20 | 18 | Tesla Model Y Performance | 514 | 5.9 |
| | 19 | BMW iX xDrive50 | 501 | 4.1 |
| | 20 | Kia EV6 GT Line
e-AWD 增程版 | 496 | 5.7 | 219.9 | 2.26 | 21 | Ford Mustang
Mach-E GT | 486 | 4.5 | 249.9 | 1.94 | 22 | Tesla Model 3 | 485 | 6.9 | 175.49 | 2.76 | 23 | Ford Mustang
Mach-E RWD | 471 | 5.5 | 189.9 | 2.48 | 24 | BMW iX1 xDrive30 | 455 | 6.4 | 228 | 2.00 | 25 | Tesla Model 3 E1R 3D5 | 444 | 7.2 |
| | 26 | Kia EV6 Light 標準版 | 438 | 6.8 | 166.9 | 2.62 | 27 | BMW iX xDrive40 | 430 | 5.4 | 339 | 1.27 | 28 | Lexus RZ450e | 397 | 5.6 | 279 | 1.42 | 29 | SsangYong
Korando E-Motion | 347 | 5.5 | 148 | 2.34 | 30 | BMW iX xDrive40 | 334 | 4.2 |
| | 31 | Mini Cooper SE | 241 | 7.2 | 155 | 1.55 |
https://news.u-car.com.tw/news/article/76710
每萬元能買多少續航里程？EV6 Air 增程版、Model 3 LR 與 Model 3 續航性價比前 3 名當然，俗話說一分錢一分貨，電動車的世界也是如此嗎？消費者口袋掏出來的每塊錢，那些車能替車主提供最多的 WLTC 續航里程呢？
接下來，我們把排行榜的參數由續航里程，改為續航里程除以新車售價 (若是價格帶則以最低價車型計算) ，售價則以 2023 年 11 月 15 日報導統計當天為準，得出每一萬元能買到的續航里程公里數，這時候排行榜將出現洗牌！前 3 名依序是 Kia EV6 Air 增程版、Model 3 LR 與 Model 3，擁有每花一萬元可以買到 WLTC 測試模式下 2.83、2.7 與 2.76 公里的續航里程，是續航性價比最划算的前 3 名車型。
Kia EV6 Air 增程版是目前 WLTC 測試下，續航性價最佳的車型，續航里程 560 公里雖然不是前幾名，但是 197.9 萬元的售價，換算後每萬元可以讓消費者買到 2.83 公里的 WLTC 續航里程。
Tesla Model 3 與 Model Y 都是續航性價比排行榜前段班，銷售主力車型的 Model 3 Long Rang 以 2.77 公里/萬元拿下排行榜第 2 名，Model Y Long Rang 則以 2.55 公里/萬元取得第 6 名。當然，若銷售價格漲跌的話，也將直接連動續航性價比的異動。
最後，整體來看 WLTC 測試車款的續航性價比，排行榜第 15 名的 BMW iX1 xDrive30，續航性價比剛好是每萬元買到 2 公里續航，可以視為目前的平均水準，提供消費者作為購車的參考之一，當然，續航性價比只是其中一項數據，購買電動車可藉由電動車級距新車頻道整體評估新車售價、續航里程、充電效能與規格配備等，再選出可負擔的最合適電動車。
即便是小眾車款，SsangYong Korando E-Motion 能以不錯的 2.34 公里/萬元續航性價比，繳出排行榜第 8 名的成績。
排行榜第 15 名的 BMW iX1 xDrive30，續航性價比剛好是每萬元買到 2 公里續航，可以做為目前電動車市場平均值參考。
排名 | 品牌車型 | 純電
行程
(公里) | 能效
測試值
(公里/度) | 售價
(萬) | 續航/
售價
(公里/萬) | 1 | Kia EV6 Air 增程版 | 560 | 6.4 | 197.9 | 2.83 | 2 | Tesla Model 3 LR | 619 | 6.7 | 223.4 | 2.77 | 3 | Tesla Model 3 | 485 | 6.9 | 175.49 | 2.76 | 4 | Kia EV6 GT Line 增程版 | 560 | 6.4 | 208.9 | 2.68 | 5 | Kia EV6 Light 標準版 | 438 | 6.8 | 166.9 | 2.62 | 6 | Tesla Model Y Long Range | 542 | 6.2 | 212.79 | 2.55 | 7 | Ford Mustang Mach-E RWD | 471 | 5.5 | 189.9 | 2.48 | 8 | SsangYong Korando E-Motion | 347 | 5.5 | 148 | 2.34 | 9 | Ford Mustang Mach-E AWD | 539 | 5.1 | 230.9 | 2.33 | 10 | BMW i4 eDrive40 | 626 | 6.8 | 270 | 2.32 | 11 | Tesla Model 3 Performance | 563 | 6.1 | 246.89 | 2.28 | 12 | Kia EV6 GT Line e-AWD 增程版 | 496 | 5.7 | 219.9 | 2.26 | 13 | Tesla Model Y Performance | 525 | 6 | 238.79 | 2.2 | 14 | Tesla Model S LR | 638 | 5.6 | 294.99 | 2.16 | 15 | BMW iX1 xDrive30 | 455 | 6.4 | 228 | 2 | 16 | Ford Mustang Mach-E GT | 486 | 4.5 | 249.9 | 1.94 | 17 | Tesla Model X LR | 597 | 5.1 | 324.99~
345.99 | 1.84 | 18 | Tesla Model S Plaid | 603 | 5.2 | 344.99 | 1.75 | 19 | BMW i4 M50 Gran Coupe | 544 | 5.9 | 325 | 1.67 | 20 | Tesla Model X Plaid | 564 | 5.3 | 354.99 | 1.59 | 21 | Mini Cooper SE | 241 | 7.2 | 155 | 1.55 | 22 | iX xDrive50 | 651 | 5.4 | 439 | 1.48 | 23 | Lexus RZ450e | 397 | 5.6 | 279 | 1.42 | 24 | BMW iX xDrive40 | 430 | 5.4 | 339 | 1.27 | 25 | BMW i7 eDrive50 | 664 | 5.7 | 655 | 1.01 | 26 | BMW iX M60 | 567 | 4.6 | 638 | 0.89 | 27 | Tesla Model 3 Performance | 586 | 6.4 |
| 非總代理銷售車型 | 28 | Tesla Model Y Performance | 514 | 5.9 |
| 非總代理銷售車型 | 29 | BMW iX xDrive50 | 501 | 4.1 |
| 非總代理銷售車型 | 30 | Tesla Model 3 E1R 3D5 | 444 | 7.2 |
| 非總代理銷售車型 | 31 | BMW iX xDrive40 | 334 | 4.2 |
| 非總代理銷售車型 |
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發表於 2023-11-21 22:24:15
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