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吳加男撰文
何聖堯攝影
Mitsubishi 於 2023 東京車展發表最新概念產品「D:X Concept」，車格級距設定為 crossover MPV，原廠並稱 D:X Concept 將蘊含下一代 Delica 的元素在內。D:X Concept 採用 PHEV 動力，並以安全與空間最適化、兼顧越野冒險之需求為主軸。
Mitsubishi 於 2023 東京車展發表最新概念產品「D:X Concept」。
從外觀來看，Mitsubishi D:X Concept 概念車的已幾乎找不到先前 Dynamic Shield 之家族元素，取而代之的是更科技感、前衛的造型，甚至第一眼看起來更類似無人車/自駕車的風格。
Mitsubishi D:X Concept 概念車的已幾乎找不到先前 Dynamic Shield 之家族元素，取而代之的是更科技感、前衛的造型，甚至第一眼看起來更類似無人車/自駕車的風格。
車側部分採用大量越野風格部件，包含輪拱、護板、輪圈等等，都是走粗曠風，輪胎也同步採用越野胎的設定。車頂搭載有整合式置物箱，可大幅增加行李的乘載量。車尾部分，燈組整合於後擋風玻璃的外觀內，輔以面積超過整個尾部 1/3 的後保桿與下護板的一體式結構，充分展現出 D:X Concept 的越野主軸。
車尾部分，燈組整合於後擋風玻璃的外觀內，輔以面積超過整個尾部 1/3 的後保桿與下護板的一體式結構。
D:X Concept 採用環繞式結構設計，搭配後滑門，上下車更便利。
內裝方面，D:X Concept 為 6 人座設計，前方有一個整合式螢幕，藉由整合光學式鏡頭，可提供越野時、前方路況的透視功能。同時車內的每個座椅的頭部位置，都內建有與 Yamaha 合作的環繞喇叭功能，可提供沉浸、舒適的聲音感受。
D:X Concept 為 6 人座設計，前方有一個整合式螢幕，藉由整合光學式鏡頭，可提供越野時、前方路況的透視功能。
此外，D:X Concept 也致力減少 A 柱等部位對於駕駛視野的影響，原廠表示，D:X Concept 的駕駛座位置經過設計，能提供駕駛人行駛時最佳化的視野角度。同時車內主機也整合有聲音互動的 AI 助理功能，能提供天氣、路徑、導航等資訊，幫駕駛人分擔額外的工作。
車內的每個座椅的頭部位置，內建有與 Yamaha 合作的環繞喇叭功能，可提供沉浸、舒適的聲音感受。
D:X Concept 並非一步到位採用純電動力，而是搭配 PHEV 插電式混合動力，原廠方面並無透露其動力規格細節；D:X Concept 將採用電動化的 S-AWC 四輪傳動系統，原廠表示該系統可適應各種地形與天候條件，提供更穩定與安全的駕馭體驗。
https://news.u-car.com.tw/news/article/76529 | 
發表於 2023-10-30 00:00:36
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