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陳慶峰撰文Kia 於 2023 年 3 月韓國首爾車展、首度發表的全新純電旗艦休旅 EV9 車系， 8 月下旬國內認證測試車款亦已導入國內，先前 U-CAR 網友亦在 U-POWER 充電站捕獲 EV9 偽裝測試車款，據了解新車將有望在 2024 年第一季於國內發表，但不排除於 2023 年底先行開啟新車預售的可能性。
Kia EV9 認證測試車款在 8 月已導入國內，9 月上旬亦有 U-CAR 網友亦在 U-POWER 充電站捕獲，從其外觀可認出網友捕獲為 GT-line 車型，近期財團法人保發中心汽車重置價格亦揭露 GT-line 車型規格及提供保險參考用的價格。
財團法人保發中心汽車重置價格中，可見到 Kia EV9 將提供 GT-line 標準 380hp 5D 6 人座以及 GT-line 旋轉 380hp 5D 6 人座兩種車型，前者重置價格為 320 萬元，後者則為 325 萬元。
而近日在財團法人保發中心汽車重置價格中，最新一期公布資訊透露了 Kia 全新純電旗艦 EV9 車型的初步規格及售價，由資料中可見到 Kia EV9 將提供 GT-line 標準 380hp 5D 6 人座以及 GT-line 旋轉 380hp 5D 6 人座兩種車型，前者重置價格為 325 萬元，後者則為 320 萬元，且由車型規格可推估，兩款車型最主要的差異性，在於是否具備第 2 排的旋轉座椅配置。
由財團法人保發中心汽車重置價格中，可發現 Kia EV9 GT-line 將提供 6 人座雙車型設定，其中售價較高車型具備了第 2 排座椅可旋轉的設計。
此外根據其 380 匹綜效馬力的輸出設定，對比原廠規格、應為前後各一的電動馬達所組成的電子四驅系統，並配置 99.8 kWh 電池的高規四驅車型。但依原廠提供各地區市場的車系編成看來，推估應仍有採用 7 座配置的車型尚未現身，而搭載 99.8 kWh 電池的後驅長里程車型是否會同步導入國內販售，亦有待後續的市場觀察。
由財團法人保發中心資料所公佈 Kia EV9 GT-line 6 人座車型的 380 匹動力數據看來，可以推估其為採用 99.8 kWh 容量電池、搭配雙馬達電子四驅車型。
而財團法人保發中心資料所提供的售價區間，雖然主要是供新車保險作為參考依據，並非正確的新車上市售價，不過，未來定位高階的 Kia EV9 GT-line 6 人座車型新車售價，若在 Kia 總代理森那美起亞宣布售價落在 300 萬元以上的話，將讓 EV9 車系成為現行 Kia 國內販售車型中、首款售價突破 300 萬元的車款。
Kia EV9 GT-line 6 人座車型未來國內售價、若由 Kia 最終確認落在 300 萬元以上，將成為現行 Kia 跨越 300 萬級距的車系，其導入國內後的市場對手將是 Tesla Model X 6 人座車型以及售價相近的 Toyota Alphard 車系。
接著，我們來看在 300 萬以上至 400 萬售價區間的純電休旅車型，Kia EV9 GT-line 6 人座車型所直接面對的市場對手，主要即是國內售價 345.99 萬元的 Tesla Model X 6 人座，以及 354.99 萬元的 Tesla Model X Plaid 6 人座車型，而主打豪華 MPV 市場、售價 315 萬元的 Toyota Alphard 車系，由於價格與 Kia EV9 GT-line 6 人座車型相當接近，未來也將成為其進入國內市場後所需面對的競爭對手之一。
https://news.u-car.com.tw/news/article/76143 | 
發表於 2023-9-15 00:15:24
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