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張宸毓撰文張宸毓攝影https://news.u-car.com.tw/news/article/87401
2026 年「360° Mobility Mega Shows」於今 (4/14) 日盛大開跑,整合台北國際汽機車零配件展 (Taipei AMPA)、台灣國際智慧移動展 (E-Mobility Taiwan) 以及台北國際車用電子展 (Autotronics Taipei),打造涵蓋零組件、車用電子、電動化與智慧移動科技的車輛與智慧移動產業平台。
2026 年「360° Mobility Mega Shows」於今 (4/14) 日盛大開跑,整合台北國際汽機車零配件展、台灣國際智慧移動展以及台北國際車用電子展。
2026 年「360° Mobility Mega Shows」打造涵蓋零組件、車用電子、電動化與智慧移動科技的車輛與智慧移動產業平台。
16 個國家/地區、近 900 家廠商參展本次展覽展覽以「Empower Every Move」為主題,聚焦 AI 自駕、氫能應用、車電系統及永續移動等關鍵領域,吸引來自 16 個國家/地區、近 900 家廠商參展,亮點包括 AI CAR 主題館、氫能應用主題館及多個國家館,並集結鴻海、中華汽車、Škoda 、奇美車電等指標企業/品牌參與。
U-CAR 直擊「360° Mobility Mega Shows」現場,為讀者帶來 Foxconn 鴻海科技、Lean Mobility 極智移動等展場的亮點報導。
本次展覽展覽以「Empower Every Move」為主題,聚焦 AI 自駕、氫能應用、車電系統及永續移動等關鍵領域,吸引來自 16 個國家/地區、近 900 家廠商參展。
2026 年「360° Mobility Mega Shows」亮點包括 AI CAR 主題館、氫能應用主題館及多個國家館,並集結鴻海、中華汽車、Škoda 、奇美車電等指標企業/品牌參與。
Foxconn 鴻海科技集團鴻海科技集團在本次展覽中,帶來旗下智慧電動車平台及相關產品,車款囊括已上市販售的 Foxtron Bria、量產北美版 Model C、Model D 及 Model U 等,以及碳化矽功率模組、電驅系統、商用車電池包等,以自主研發實力結合 AI 技術。
鴻海科技集團在本次展覽中,帶來旗下智慧電動車平台及相關產品,車款囊括已上市販售的 Foxtron Bria Pioneer。
鴻海科技集團在本次展覽中,帶來旗下智慧電動車平台及相關產品,車款囊括量產北美版 Model C。
鴻海科技集團在本次展覽中,帶來旗下智慧電動車平台及相關產品,車款囊括已上市販售的 Foxtron Bria Elegant/Emerge。
鴻海科技集團在本次展覽中,帶來旗下智慧電動車平台及相關產品,車款囊括 Model D。
鴻海科技集團在本次展覽中,帶來旗下智慧電動車平台及相關產品,車款囊括 Model U。
鴻海科技集團在本次展覽中,帶來旗下智慧電動車平台及相關產品,包含碳化矽功率模組及電驅系統。
鴻海科技集團在本次展覽中,帶來旗下智慧電動車平台及相關產品,包含商用車電池包。
此外,鴻海科技集團在本次展覽中同步帶來「高運算效能整合式車載平台」,整合 IVI 與 ADAS 系統,支援高階智慧座艙的應用,未來將可以提供順暢、安全且高度整合的車載娛樂及聯網控制體驗 ; 除了商用車電池包之外,鴻海同步帶來 LFP 120/320/230 無人飛行器專用高能量電池組,導入高度石墨化奈米碳,提升電池性能,並透過固態電解質膜與疊片設計,提升能量密度與安全性。
鴻海科技集團在本次展覽中同步帶來「高運算效能整合式車載平台」,整合 IVI 與 ADAS 系統,支援高階智慧座艙的應用。
「高運算效能整合式車載平台」未來將可以提供順暢、安全且高度整合的車載娛樂及聯網控制體驗。
鴻海同步帶來 LFP 120/320/230 無人飛行器專用高能量電池組,導入高度石墨化奈米碳,提升電池性能,並透過固態電解質膜與疊片設計,提升能量密度與安全性。
Lean Mobility本月份在臺展開 Lean3 個人版預售的 Lean Mobility,同步現身本次活動現場,展區陳列亮面白色塗裝的量產版 Lean3,以及消光黃色塗裝的 Lean3 原型車 ; 原廠人員在現場提供產品諮詢,並開放量產版車型提供靜態賞車,現場同樣可透過官方連結進行 Lean3 個人版車型的 線上預購。
本月份在臺展開 Lean3 個人版預售的 Lean Mobility,同步現身本次活動現場,展區陳列亮面白色塗裝的量產版 Lean3,以及消光黃色塗裝的 Lean3 原型車。
原廠人員在展覽現場提供產品諮詢,並開放量產版車型提供靜態賞車,現場同樣可透過官方連結進行 Lean3 個人版車型的線上預購。
量產版 Lean3 在外觀與內裝細節方面,與原型車略有差異,包含車頭/車尾進氣口、鋁圈樣式、內裝中控臺與方向盤等,同時增列車外後土除、車內 USB-C 電源供應插孔等配備,包含亮面黃車色、倒車影像 輔助及暖氣空調系統,後續將列為 Lean3 車系的選用配備。
量產版 Lean3 在外觀與內裝細節方面,與原型車略有差異,包含車頭/車尾進氣口、鋁圈樣式、內裝中控臺與方向盤等。
量產版 Lean3 增列車外後土除、車內 USB-C 電源供應插孔等配備,包含亮面黃車色將列為選用配備。
量產版 Lean3 提供的倒車影像輔助及暖氣空調系統,後續將列為車系的選用配備。
Lean3 量產版搭載容量 8.1 kWh 的磷酸鐵鋰電池,採用後輪輪轂馬達驅動,原廠並未對外溝通性能表現,僅透露車輛極速可達 80 公里,在 WLTC 規範下,續航里程為 100 公里,使用 TES 充電規格,在 DC 220V 條件下約 5 小時可完成充電,企業版車型預計 8 月後陸續交付,個人版車型的交車時間則預計落在 2027 年第一季。
Lean3 企業版車型預計 8 月後陸續交付,個人版車型的交車時間則預計落在 2027 年第一季。
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