[新聞] 首款S:HEV油電動力、第四季導入Forester大改款，Subaru台灣意美汽車2025年度品牌銷售目標3,000輛

Subaru 總代理台灣意美汽車選在 2025 年 2 月 6 日，舉行 2025 媒體餐敘活動並宣佈第四季導入大改款 Forester，該車款也是 Subaru Taiwan 首度引進 S:HEV 油電混和動力的全新車款，同時，台灣意美汽車也訂下 2025 年銷售目標為 3,000 輛，期待隨著品牌銷售主力 Forester 的世代換血，能挹注 Subaru 品牌在臺銷售全新戰力。

儘管台灣意美汽車宣佈 2025 年第 4 季將導入全新世代 Forester 車系時，如果導入認證時程順利的話，最快有機會提前到第 3 季末上市。至於產品配備部分，僅初步確認將是臺灣首搭 S：HEV 油電動力車款，其餘產品細節尚未確認，即便是最先有消息露出北美市場，Subaru 第 6 代 Subaru Forester 油電版預計在 2025 年中亮相，目前原廠官網僅釋出新 Hybrid 專屬識別等少量資訊。

不過，若由更早發表的 Crosstrek Hybrid 來推估，全新 Forester Hybrid 可望相近的動力系統，Crosstrek Hybrid 採用 Subaru 全新開發的 2.5 升水平對臥引擎，整合搭配電動馬達、1.1 kWh 鋰電池組，以及全新變速驅動軸，引擎部分可輸出馬力 160 匹、扭力 21.3 公斤米，驅動馬達則可以提供 119.6 匹馬力與 27.5 公斤米的扭力，Subaru 近年在策略結盟下，選擇與 Toyota 進行各面向技術與開發合作，Subaru 推出的 S：HEV (Subaru Strong Hybrid) 油電混和動力技術，也同樣借重 Toyota 發展成熟的 Hybrid 技術。

另外，隨著產品科技演進，新世代 Forester 將搭載 3 顆廣角鏡頭的進階版 EyeSight 4.0 系統，同時，中控模組將改為家族新設計的直立式 11.6 吋中控螢幕等，這將是第 6 代 Forester 顯著的產品精進特點。當然，隨著海外原廠完整公佈 Forester Hybrid 資訊後，U-CAR 也將持續更新報導，並掌握台灣意美汽車的導入時程與產品規劃進度。

最後，台灣意美汽車也趁機溝通 2025 年銷售策略與目標，在 2025 年將改為穩健銷售，並於第 4 季在 Forester 抵臺後，預計將全年銷售目標定在 3,000 輛，若達到此目標，將可以較 2024 年繳出反彈成長約 34%的成績。

回顧 Subaru 自 2021 年至 2024 年的銷售表現，在 2022 年達到逼近 5 千大關的 4,861 輛與 1.1%市佔率之後，連續兩年出現銷售衰退，甚至在 2024 年全年僅有 2,236 輛的低點，市佔率也大幅萎縮至 0.5%，若再考量 Subaru 於 2024 年欲盡速去化庫存車，持續推出各車系的降價促銷，最終成績僅有 2 千輛出頭，整體銷售表現確實艱困。

也因此，台灣意美經營團隊希望 2025 年能由谷底反彈，重新聚焦品牌定位於安全優勢，並調整先前促銷降價策略，讓銷售節奏回復穩健，寄望在新世代產品與油電科技導入後，能逐步改善 Subaru 品牌在臺灣銷售競爭力。