[新聞] VW 8代Golf出清完成、8.5代預計上半年登臺，台灣福斯汽車將重新導入Passat取代Arteon戰力！

隨著 2025 年 1 月份國內新車銷售數字的陸續出爐，赫然發現台灣福斯汽車麾下的 Golf 車系，在領牌數字上掛零，相比於 2024 年 12 月份 Golf 仍繳出 564 輛領牌數，並且成為進口一般品牌轎車第 1 名的表現，有著很大的落差。

其實這主要是當前國內販售的 8 代 Golf 正式出清完成，而現行台灣福斯汽車國內販售的產品中，除了 Golf 暫時畫下句點之外，Arteon 家族則也已經在 2024 年底時就出清完成，並且確認走入歷史。

Volkswagen 在 2024 年 1 月底時，正式發布了被稱為 8.5 代的小改款 Golf 車系，此外也順應了 Golf 車系問世 50 周年，推出了 50 周年特式版來吸引消費者青睞，台灣福斯汽車雖然在產品導入節奏影響下，無法在 2024 年推出 8.5 代的 Golf 50 周年選擇，但還是以周年慶為題在國內推出 8 代 Golf 特式產品，最關鍵的就是配備調整之外價格也同步調整，也成功協助 Golf 車系迎來一波熱潮。

根據了解，台灣福斯汽車目前規劃 8.5 代 Golf 車系，會在 2025 年上半年登臺發表，不過目前尚未在國內相關認證機構中看到送測資訊，這意味著 8.5 代 Golf 上市時間很可能要到第二季，甚至於領牌交車會落在第三季初。作為 Volkswagen 品牌國內銷售主力之一的 Golf，將迎來數個月的市場空窗期，這對台灣福斯汽車而言會是一大考驗。

除了 Golf 車系的暫時告別國內舞臺，Volkswagen 麾下的 Arteon (含 Shooting Brake) 車系也確認已經走入歷史，Arteon 退出舞臺並不算新聞，早在 2023 年 Volkswagen 就已經透露 Arteon 將會停產，台灣福斯汽車在 2024 年初時就開始縮編 Arteon 戰力編成，並在 2024 年第四季中時完成出清動作。

從目前台灣福斯汽車國內販售的產品列表來看，扣掉 Golf 家族以及 Arteon 家族後，台灣福斯汽車戰力還有著 Polo、Touran、T-Cross、T-Roc、Tiguan，以及純電的 ID.4 與 ID.5 車系；前面有提到，台灣福斯汽車規劃 8.5 代 Golf 會在 2025 上半年登臺，而 2025 年度產品計畫中，還有另外一款重量級作品，就是新世代 Tiguan 車系，現行世代 Tiguan 車系僅餘下 2 車型販售，而 Tiguan Allspace 則是維持 3 車型編成。

不過目前尚未確定新世代 Tiguan 國內導入時程，能否盡速在國內市場推出，對於台灣福斯汽車而言同樣關鍵。

Arteon 與 Arteon Shooting Brake 的走入歷史，意味著台灣福斯汽車將再次缺席中大型轎車、中大型旅行車級距市場，然而據了解，台灣福斯汽車有意重新導入國內消費者熟悉的 Passat 車系，取代原先 Arteon 的戰力地位。

Passat 先前在國內也是許多消費者所熟悉的車系，只是隨著市場潮流走勢，中大型市場逐漸式微，而台灣福斯汽車在 2018 年停售 Passat 轎車車型，Passat Variant 也在 2020 年第一季出清完成；在 2023 年下半年，Volkswagen 發表了新世代 Passat 車系，且只有推出 Variant 車系選擇，意味著屆時台灣福斯重啟 Passat 計畫，也僅有 Variant 車型販售了。

Passat 車系的重新導入國內市場，最重要的是 Volkswagen 品牌不缺席中大型旅行車市場級距，但是否也會導入 PHEV 車型，想必會有不少消費者關注，畢竟 PHEV 車型擁有 100 公里純電里程，就節能與省荷包而言還是有不少助益。但 PHEV 雙動力系統設定也意味著成本較高昂，能否訂出漂亮價格就相當重要了。