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[新聞] LG Energy Solution宣佈成為Rivian 4695圓柱形電池供應商,5年總產量預估達67 GWh

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發表於 6 天前 |只看該作者 |倒序瀏覽
張宸毓撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/80906
LG Energy Solution 近日宣佈,旗下全資子公司 LG Energy Solution Arizona 與電動車新創品牌 Rivian 簽署供應協議,將在未來 5 年向 Rivian 提供 4695 圓柱形電池,作為旗下 Rivian R2 等車款使用,電池將在 LG Energy Solution 位於亞利桑那州的工廠生產,再交付給 Rivian 位於伊利諾州的工廠,總產量預計達到 67 GWh。
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LG Energy Solution 宣佈,旗下全資子公司 LG Energy Solution Arizona 與電動車新創品牌 Rivian 簽署供應協議,將在未來 5 年向 Rivian 提供 4695 圓柱形電池。

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4695 圓柱形電池將在 LG Energy Solution 位於亞利桑那州的工廠生產,再交付給 Rivian 位於伊利諾州的工廠,總產量預計達到 67 GWh。

4695 圓柱形電池滿足電動車長續航、高安全性等特點
據 LG Energy Solution 表示,旗下新一代 4695 圓柱形電池,其直徑為 46 mm,高度為 95 mm,以提供電動車長續航里程、高安全性為特點,容量叫現有 2170 圓柱形電池增加達 6 倍,大尺寸結合高能量密度,提升空間使用效率 ; 而合作美國電動車廠 Rivian,將近一步強化 LG Energy Solution 在當地市場的影響力,透過高競爭力電池產品拓展市場。
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LG Energy Solution 表示,4695 圓柱形電池以提供電動車長續航里程、高安全性為特點,容量叫現有 2170 圓柱形電池增加達 6 倍,大尺寸結合高能量密度,提升空間使用效率 。

R2 採用全新平台打造,搭載 Rivian 馬達、網路架構及車載介面
Rivian 繼電動貨卡 R1T、電動大型休旅 R1S 後,於 2024 年 3 月亮相入門休旅 R3 與 R3X,以及瞄準 Tesla Model Y 等主流級距的中型休旅 R2 車系 ; 預計採用 LG Energy Solution 4695 圓柱形電池的 R2,使用品牌 Midsize Vehicle Platform 平台打造,將電池直接與車身結構整合設計,搭載 Rivian 自家馬達、全車網路架構及車載介面軟體
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Rivian 繼電動貨卡 R1T、電動大型休旅 R1S 後,於 2024 年 3 月亮相入門休旅 R3 與 R3X,以及瞄準 Tesla Model Y 等主流級距的中型休旅 R2 車系。
電氣性能優於現行 800V 架構,預估電量落在 81 度左右
先前 Rivian R2 亮相時,U-CAR 曾報導,外媒揭露 R2 採用 979.2 伏特電壓規格,相較現行 800V 架構車型,能對應更高的充電功率,以及馬達功率輸出、動能回收等,搭配推測理論值最高達 10C 的充放電率,展現 Rivian 新平台具競爭力的電氣規格 ; 外媒提到,Rivian 新平台電池包由 272 顆電池芯構成一個模組,共 3 個模組構成電池包,因此推算最小容量的電池電量約莫落在 81 kWh 左右。
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Rivian R2 亮相時 U-CAR 曾報導,外媒揭露 R2 採用 979.2 伏特電壓規格,相較現行 800V 架構車型,能對應更高的充電功率,以及馬達功率輸出、動能回收等。

R2 最大續航逼近 500 公里,半小時完成 10%至 80%充電
Rivian 公佈資訊顯示,R2 車系將提供單馬達後驅、雙馬達、3 馬達共 3 種動力版本,採用 4695 圓柱形電池的 3 馬達版本車型,預計提供 2 種電池容量,大電池版本再 EPA 規範下,續航表現有望落在 300 至 310 英里 (約 483 至 499 公里),自靜止加速至時速 100 公里,可在 3 秒內達成,換搭 NACS 充電規格下,可在 30 分鐘內完成 10%至 80%充電。
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Rivian 公佈資訊顯示,R2 車系將提供單馬達後驅、雙馬達、3 馬達共 3 種動力版本,採用 4695 圓柱形電池的 3 馬達版本車型,在 EPA 規範下,續航表現有望突破 300 英里。




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