[新聞] 30匹馬力、正叉、低扭強化、更省油！Triumph Speed T4 售價 8.2 萬印度發表

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mgame168

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發表於 2024-10-11 18:40:31 |只看該作者 |倒序瀏覽

Ziv 2024/09/18

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英國品牌 Triumph 這回要用親民價位席捲市場！最新推出的 Speed T4 在印度以超殺價格 21.7 萬印度盧比，約台幣 8.2 萬元正式登場，成為品牌其下最便宜的入門車款，究竟這台看似跟 Speed 400 一模一樣的 Speed T4 改了哪些東西？快跟著我們一起來看看吧！

Triumph Speed T4 印度正式發表

首先，外觀方面，Speed T4 與 Speed 400 幾乎就是一個模子印出來的兩台車，但細看就能發現 Speed T4 的前懸弔從 Speed 400 的倒立式前叉，改為?43mm 正立式前叉，同時車身塗裝部分也獲得了不同的設計風格，黑色的前叉外管也和 Speed 400 的金色做出區別，整體視覺上更契合 Speed T4 的塗裝設計。

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前懸弔換上43mm的正立式前叉
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除了懸弔系統，Triumph 針對 Speed T4 的引擎動力做出改動，排氣量依然維持?398c.c. 水冷單缸引擎的設定，不過最大馬力調降為 30.6 hp @ 7,000 rpm，最大扭力為 36Nm @ 5,000 rpm。

此外，Triumph 透過肚內調校、進氣調整、曲軸慣性增加等方式，讓 Speed T4 的怠速降低，換取更穩定的高速巡航表現，官方宣稱在時速 100 公裡巡航時，轉速僅有 5,450rpm，同時更低的引擎轉速也讓 T4 擁有比 Speed 400 更好的省油效益。

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398c.c.水冷單缸引擎，透過肚內調校，降低約10匹馬力，但提升低轉扭力表現和燃油經濟性！

作為 Triumph 搶攻平價市場的利器， Speed T4 ?做了一些配備上的簡化，像是移除了 Speed 400 的電子油門，改以傳統鋼索式油門取代；另外在電控系統部分，則是捨棄掉 TCS 循跡控制系統，僅配備Bosch ABS 系統；儀表維持指針加小液晶螢幕的組合。

騎乘三角設定方面，Speed T4 的座高比 Speed 400 增高?3mm，握把寬度收窄?2mm，前叉倒角內縮?0.3 度，整體調整的幅度沒有非常大，騎乘感受方面應該與 Speed 400 不會有過大的落差。

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儀表維持指針配上小液晶螢幕的組合
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騎乘三角部分也做了小小的調整，但變化幅度不大

車色方面，Speed T4 總共推出三款車色塗裝，分別有黑色、白色和紅色三種，三款車色的塗裝設計也都非常活潑，油箱上印有大大的 400 字樣與 Triumph 的倒三角 Logo 圖案，配上運動化的輪框貼紙點綴，讓整台車看起來相當討喜。

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至於 Triumph Speed T4 是否會導入台灣市場？個人覺得機率不大，畢竟在印度當地Speed T4 和?Speed 400 約有 9,000 元台幣左右價差，這個價差對台灣消費者來說有點無感，反倒是這?9,000 元捨棄掉的配備更有感，但對於價格更敏感的印度消費者來說，9,000 元可能就是很有感的差異了。