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[新聞] 將有雙動力編成、小改款時導入,2.0升Hyundai Custin現身車輛公會產銷資料庫,Mufasa上市確認延期

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發表於 2024-9-23 20:53:56 |只看該作者 |倒序瀏覽
何聖堯撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/79487

先前 U-CAR 曾報導過,Hyundai 全新休旅 Mufasa 可望會在第四季登臺,同時在臺灣區車輛工業同業公會 7 月份國產車產銷資料庫中,其揭露 Hyundai 總代理南陽實業已經生產了 18 輛 Mufasa;如今在 8 月份國產車產銷資料更揭示了 Hyundai Custin 的新訊息,其就在於南陽實業生產了 13 輛 2.0 升的 Custin。

目前國內 Custin 僅有 1.5 升的動力規格,而隨著 2.0 升 Custin 的資訊曝光,經 U-CAR 詢問了南陽實業,確認 2.0 升 Custin 會在小改款時導入,屆時會採雙動力編成來販售;不過關於 Mufasa 的部分,在政府法規新制上路的情形下,Mufasa 上市時程確認會延期。


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8 月份國產車產銷資料揭示了 Custin 的訊息,其就在於南陽實業生產了 13 輛 2.0 升的 Custin。目前國內 Custin 僅有 1.5 升的動力,隨著 2.0 升 Custin 的資訊曝光,經 U-CAR 詢問南陽實業,確認 2.0 升 Custin 會在小改款時導入。


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8 月份國產車產銷資料南陽實業生產了 13 輛 2.0 升的 Custin。


2.0 升 Custin 資訊曝光,確認小改款工程時導入
海外市場在 2021 年 7 月所推出的全新 MPV 級距產品 Hyundai Custo 車系,Hyundai 國內總代理南陽實業則在 2022 年 11 月導入國產並更名為 Custin 車系,而在海外市場方面 Custo 除了擁有 1.5 升渦輪動力外,其實還提供了 2.0 升的渦輪車型,不過最初國內導入之際僅有 1.5 升設定。

參考官方數據,2.0 升 Custo 實際排氣量為 1,975c.c.,同樣搭配 8 速自排變速箱、前驅設定,在 6,000 轉時擁有 173.6kW ( 約 236 匹馬力 ) 的最大輸出動力,最大扭力也來到 36 公斤米,整體動力表現也較 1.5 升車型的 170 匹馬力、25.3 公斤米扭力更加亮眼。


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參考官方數據,2.0 升 Custo 實際排氣量為 1,975c.c.,同樣搭配 8 速自排變速箱、前驅設定,在 6,000 轉時擁有 173.6kW ( 約 236 匹馬力 ) 的最大輸出動力,最大扭力也來到 36 公斤米。 ( 圖為小改款 Custo )

隨著 Custin 於 8 月下旬在海外市場已推出小改款車型,國內部分也確認 2.0 升的 Custin 會在小改款時導入,屆時會採 1.5 升與 2.0 升雙動力設定來販售,提供更為豐富的選擇設定給消費者;不過 2.0 的 Custin 動力雖然更加強悍、並配有換檔撥片,但相對著稅金層面也往上 1 級、並且油耗數據也稍有所下滑 ( 官方數據為 1.5 升 13.2km/l,2.0 升 13km/l ) ,售價上也貴了一些。 ( 1.5 升頂規車型為 19.78 萬人民幣,2.0 升車型價格自 20.58 萬人民幣起 )


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隨著 Custin 於 8 月下旬在海外市場已推出小改款車型,國內部分也確認 2.0 升的 Custin 會在小改款時導入,屆時會採 1.5 升與 2.0 升雙動力設定來販售,提供更為豐富的選擇設定給消費者。 ( 圖為小改款 Custo )


除了 Custin 的新資訊外,先前傳出將會在 10 月份導入的全新休旅 Hyundai Mufasa,在車輛工業同業公會 7 月份國產車產銷資料庫中也揭露了其訊息,同時亦有 U-CAR 網友捕獲到測試車的身影,不過隨著政府法規新制的上路,目前也確認 Mufasa 的上市時程將會延期,現階段也還未有更進一步確切登場的時程,U-CAR 也將持續追蹤關於 Mufasa 的最新訊息。


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先前傳出將會在 10 月份導入的全新休旅 Hyundai Mufasa,隨著政府法規新制的上路,而目前也確認 Mufasa 的上市時程將會延期,現階段也還未有更進一步確切登場的時程。




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