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[新聞] 品牌PPE平台第二款作品,Audi社群媒體預告A6 e-tron於7月31日正式亮相

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發表於 2024-8-1 00:23:08 |只看該作者 |倒序瀏覽
https://news.u-car.com.tw/news/article/78982 林柏攸撰文
Audi 在 7 月中才針對 2024 年度產品計畫進行公布,預告了取代 A4 車系的 A5 新世代於 7 月中發表,緊接著純電 A6 e-tron 也將旋即登場,大改款 Q5 則是預約了秋季亮相。在 7 月 16 日發表 A5、A5 Avant 車系之後,近日 Audi 藉由社群媒體網頁展開了 A6 e-tron 的預告,將在 7 月 31 日 (歐洲時間) 全球首演量產版的 A6 e-tron 與 A6 Avant e-tron。
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Audi 藉由社群媒體進行預告,預計將在歐洲時間 7 月 31 日正式發表量產版 A6 e-tron 與 A6 Avant e-tron。

Audi Taiwan 在 2024 上半年於臺灣發表了 Q4 e-tron 與 Q4 Sportback e-tron,展現品牌與 Volkswagen 集團對於電能化轉型的積極度,據悉 Q6 e-tron 的導入時程也相當快,而這也透露了隨著原廠正式發表 A6 e-tron 家族後,國內應當也會積極規劃導入,推估最快說不定在 2025 上半年就有機會登場,不過這也端看原廠生產排程而定。
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Audi 先前在發表概念車的 A6 e-tron Concept 與 A6 Avant e-tron Concept,就透露過其距離量產並不遠。

Audi 在社群媒體上的預告僅有公布時間,就連車子的真實樣貌也刻意隱藏,僅能從車身輪廓確認 A6 e-tron 與 A6 Avant e-tron 的同步登場,從 Audi 首款 PPE 平台打造的 Q6 e-tron 來看,量產版與概念車相去不遠的設定,相信 A6 e-tron 與 A6 Avant e-tron 同樣也是與概念車相仿。

從先前概念車的資訊來看,A6 e-tron 與 A6 Avant e-tron 乃是 PPE 平台打造,支援 800V 架構,搭載標稱 100kWh 容量的鋰電池組 (實際可用 94.9kWh),其 WLTP 續航里程超過 700 公里,DC 快充支援最大 270kW 充電功率。是否會有小電池的版本 (標稱 83kWh)、以及是否會同步發表,動力架構會有哪幾種設定等問題,有待在 7 月 31 日發表後,會有更確切的答案了。

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