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何聖堯撰文
Honda 在北美或是中國都有針對當地市場的特性、民眾偏好來開發專屬車型，就以美國地區來講，大尺碼車款也是當地相當重要的戰力，包括 Passport、Pilot、Odyssey ( 尺碼比日規車型大 ) 、Ridgeline 等等；而近日 Honda 釋出簡單的前導預告，宣布第 4 代 Passport 即將在 2025 年初上市，並且這回預告中是主打越野風格的 TrailSport 車型；從預告剪影來看新車在車頭造型上也有不小改變，不過關於大改款 Passport 許多詳細資訊都尚未得知，原廠僅強調這會是至今最能夠冒險、最強悍的 Honda SUV。
嶄新設計樣貌，動力可能沒有油電加持Honda Passport 車系最初要追溯至 1993 年開始，不過僅經歷了兩代後便在 2022 年停產，直到 2018 年洛杉磯車展時重啟了 Passport，並在隔年正式上市，而第 3 代 Passport 也在 2022 年進行小改款工程，後續也有推出年式的更新；而來到 2024 年 7 月中旬，Honda 也預告第 4 代 Passport 即將來登場，並以簡短的預告影片來與眾人揭示這款新車。而 Passport 在北美 Honda 產品線中，主要也是介在中型休旅 CR-V 以及大型休旅 Pilot 之間，並更強調越野取向。
Honda Passport 最初要追溯至 1993 年開始，不過僅經歷了兩代後便在 2022 年停產，直到 2018 年洛杉磯車展時重啟了 Passport，而來到 2024 年 7 月中旬，Honda 也預告第 4 代 Passport 即將來登場。
從預告中可以看到新世代 Passport 樣貌有著不小變化，過往蜂巢式大面積水箱護罩以不復存在，其改以 4 個 6 角型進氣飾版、搭配中央廠徽來呈現，並且最右方上還有著象徵越野性能的 TrailSport 標誌，下方則是 Passport 的英文字樣，而引擎蓋上則有飾版設計。至於車頭的晝型燈以 C 字形來示人，整體燈組也和現行的粗寬、尾端以尖銳往外延伸設計不盡相同。
新世代 Passport 車頭改以 4 個 6 角型進氣飾版、搭配中央廠徽來呈現，並且最右方上還有著象徵越野性能的 TrailSport 標誌，下方則是 Passport 的英文字樣，而引擎蓋上則有著進氣孔設計。至於車頭的晝型登以 C 字形來示人。
第 4 代 Passport 和現行車型車頭有著不小改變。
https://news.u-car.com.tw/news/article/78858 這回 Passport 首發預告中主要聚焦在車頭的雛型，關於車身、車尾和車室內皆未有更詳細的資訊，不過 Honda 其中 1 張預告照為 Passport 行駛在陡峭的山路上，這其實也呼應到原廠所強調大改款 Passport 有著強悍性能，但 Honda 同樣也未透露關於動力上的訊息，不過從外媒推測來看，新款 Passport 可能會與 Pilot 和 Acura MDX 共用平台，同時引擎也可能延續 3.5 升 V6 設定，搭配上 10 速自排變速箱，導入油電科技的可能性並不大，而參考現行 Passport 的動力數據，擁有最大 280 匹馬力以及 36.2 公斤米扭力。
這回 Passport 首發預告中主要聚焦在車頭的雛型，關於車身、車尾和車室內皆未有更詳細的資訊，不過 Honda 其中 1 張預告照為 Passport 行駛在陡峭的山路上，這其實也呼應到原廠所強調大改款 Passport 有著強悍性能。
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發表於 2024-7-17 21:30:32
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