|
何聖堯撰文
周可韻製表攝影
經濟部能源署近期公布 2024 年 6 月份車款的油耗與能耗資訊，當月份送測的車型並不多，同時也有幾款車是貿易商所送驗；雖然資訊所示的車款並不多，不過最大亮點便是將在第三季上市的 Mercedes-Benz 改款 G-Class 首度現身，其 3 個車型油耗成績正式揭露；另外即將在 7 月 16 日發表的福斯商旅豪華旗艦露營車 Grand California、Audi 二度小改 SQ7、Aston Martin Valour、Lotus Emira 及 Porsche Cayenne E-Hybrid 等車也出現於此，而先前已發表的 Audi Q4 e-tron/Sportback e-tron 則是送測 45 車型，WLTC 最高續航來到 565 公里。 2024 年 6 月進口小貨車、小客貨耗能證明核發資料(NEDC) | 廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區
油耗 | 高速
油耗 | 油耗
測試 | 能效
等級 | Mercedes-Benz | G 500 | A9 | 汽油 | 2,999 | 7.65 | 10.75 | 9.4 | 5 級 | AMG G 63 | A9 | 汽油 | 3,982 | 5.18 | 8.46 | 6.9 | 5 級 | G 450 d | A9 | 柴油 | 2,989 | 9.65 | 13.76 | 11.9 | 3 級 | 註一：車型能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 17 辦理。
每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；
但 不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。 |
2024 年 6 月進口小貨車、小客貨耗能證明核發資料(WLTC) | | 廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 低速 | 中速 | 中高速 | 高速 | 能效 | 能效
等級 | Volkswagen | Grand California
L HR 2.0 TDI | A8 | 柴油 | 1,968 | 8.40 | 10.03 | 11.10 | 8.66 | 9.5 | 5 級 | 註一：車型能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。 |
2024 年 6 月電動小客車耗能證明核發資料 | 廠牌 | 車型 | 製造 | 排檔 | 最大輸出
馬力 (hp) | 純電行程
(公里) | 能效
測試值 | Audi (WLTC) | Q4 e-tron 45
Hatchback | 進口 | A1 | 281 | 563 | 6.4 | Q4 e-tron Sportback
45 Hatchback | 進口 | A1 | 281 | 565 | 6.6 | Fiat | New 500E | 進口 | A1 | 118 | 257 | 5.6 | Mercedes-Benz | EQS 580 4Matic | 進口 | A1 | 516 | 517 | 4.0 | 註 ：未備註車型之能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 |
2024 年 6 月進口小客車耗能證明核發資料(NEDC) | 廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區
油耗 | 高速
油耗 | 油耗
測試 | 能效
等級 | Audi | SQ7 quattro
Hatchback | A8 | 汽油 | 3,996 | 5.76 | 11.11 | 8.3 | 5 級 | 註一：車型能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 17 辦理。
每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；
但 不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。 |
2024 年 6 月進口小客車耗能證明核發資料(WLTC) | | 廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 低速 | 中速 | 中高速 | 高速 | 能效 | 能效
等級 | Aston Martin | Valour | M6 | 汽油 | 5,204 | 3.56 | 6.82 | 8.16 | 7.77 | 6.6 | 5 級 | Lotus | Emira | A8 | 汽油 | 1,991 | 6.72 | 10.88 | 12.99 | 12.04 | 10.9 | 5 級 | 註一：車型能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。 |
2024 年 6 月插電式複合動力車型 | 廠牌 | 車型 | 排檔 | 排氣量 | 能效
標準 | 用電效率
(公里/度) | 純電行程
(公里) | 能效
測試值 | 能效
等級 | Porsche | Cayenne E-Hybrid | A8 | 2,995 | 8.7 | 3.6 | 88 | 53.5 | 1 級 | 註一：車型係插電式複合動力車，使用汽油與電能，其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。 |
2024 年 6 月電動小貨車、小客貨耗能證明核發資料 | 廠牌 | 車型 | 製造 | 排檔 | 最大輸出
馬力 (hp) | 純電行程
(公里) | 能效
測試值 | Mercedes-Benz | EQV 300 | 進口 | A1 | 201 | 401 | 3.3 | 註 ：上述車型之能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 |
改款 G-Class 即將登場，Q4 e-tron/Sportback e-tron 45 車型續航揭露於 3 月底正式發表的 Mercedes-Benz 改款 G-Class 車系，國內部分台灣賓士也確認會在第三季來導入，並預計引進 G 450 d、G 500、Mercedes-AMG G 63 共 3 款車型，如今車輛的油耗資訊也正式曝光。改款 G-Class 車系全數導入 48V 效輕油電系統，整合 ISG 啟動發電機能短暫提供額外 20 匹馬力和 20.4 公斤米扭力輸出，G 450 d 配置 3.0 升直列六缸渦輪柴油引擎，可供 367 匹最大馬力及 76.5 公斤米最大扭力，能源署公告的耗能成績為市區 9.65km/L、非市區 13.76km/L、平均油耗 11.9km/L，能源效率為 3 級。
於 3 月底正式發表的 Mercedes-Benz 改款 G-Class 車系，國內部分台灣賓士也確認會在第三季正式導入，並預計引進 G 450 d、G 500、Mercedes-AMG G 63 共 3 款車型，如今車輛的油耗資訊也正式曝光。
至於 G 500 改採 3.0 升直列六缸雙渦輪引擎，可具備 449 匹最大馬力及 57.1 公斤米最大扭力，耗能表現為市區 7.65km/L、非市區 10.75km/L、平均油耗 9.4km/L，能源效率為 5 級；Mercedes-AMG G 63 則維持 4.0 升 V8 雙渦輪引擎設定，擁有 585 匹最大馬力及 86.7 公斤米最大扭力設定，耗能成績則是市區 5.18km/L、非市區 8.46km/L、平均油耗 6.9km/L，能源效率為 3 級。
G 450 d 配置 3.0 升直列六缸渦輪柴油引擎，可供 367 匹最大馬力及 76.5 公斤米最大扭力，G 500 採 3.0 升直列六缸雙渦輪引擎，具備 449 匹最大馬力及 57.1 公斤米最大扭力，G 63 則維持 4.0 升 V8 雙渦輪引擎，擁有 585 匹最大馬力及 86.7 公斤米最大扭力。
另外 Audi Taiwan 於 5 月中旬正式所發表的 Q4 e-tron 及 Q4 Sportback e-tron 車系，發表之餘還未公布新車的續航成績，不過這回能源署的資料中，則是揭露兩款車系 45 動力的續航表現。Q4 e-tron 45 車型在 WLTC 標準下繳出 563 公里的續航成績，能效為 6.4km/kWh，至於斜背式轎跑的 Q4 Sportback e-tron 45 車型續航成績則進一步提升到 565 公里，能效數字為 6.4km/kWh，兩款車型皆是配備總容量 82kWh、可用容量 77kWh 之三元鋰電池模組，搭載後輪驅動馬達，原廠提供的最大馬力數據為 286 匹。
Audi Taiwan 於 5 月中旬正式所發表的 Q4 e-tron 及 Q4 Sportback e-tron 車系，發表之餘還未公布新車的續航成績，不過這回能源署的資料中，則是揭露兩款車系 45 動力的續航表現。
https://news.u-car.com.tw/news/article/78834
福斯商旅先前公告豪華旗艦露營車 Grand California 預售價為 408 萬元起、首波限量 50 輛，搭載 2.0 升 TDI 渦輪柴油引擎，具備最大 177 匹馬力以及 41.8 公斤米的輸出表現，由能源署公告的資料所示，低速能效 8.40km/L、中速能效 10.03km/L、中高速能效 11.10km/L、高速能效 8.66km/L，平均油耗 9.5km/L，能源效率為 5 級。
Audi Taiwan 近期預告會在 8 月 8 日舉行 Q7/Q8 小改款上市記者會，而在 6 月份的能耗名單中則率先出現二度小改 SQ7 的訊息；至於 Aston Martin 總代理永三汽車於 7 月 11 日所展出的 Valour、以及 Lotus Emira 及 Porsche Cayenne E-Hybrid 能耗資訊也同步現身，而 Fiat New 500E、Mercedes-Benz EQS 580 4Matic 及 EQV 300 則為貿易商所送測。
福斯商旅先前公告豪華旗艦露營車 Grand California 預售價為 408 萬元起、首波限量 50 輛，搭載 2.0 升 TDI 渦輪柴油引擎，具備最大 177 匹馬力以及 41.8 公斤米的輸出表現。
| 
發表於 2024-7-16 21:10:50
收藏
推
噓
提升卡
置頂卡
變色卡
搶沙發
千斤頂