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編輯部撰文 2024年5月20日
U-CAR 在 2024 年第一季時，就曾經報導過南陽實業針對麾下電動車 Ioniq 5 與 Ioniq 6 車系，進行一系列的調整，而根據從經銷端掌握到的資訊來看，南陽實業在 2024 年式 Ioniq 5 與 Ioniq 6 車系中，從新導入入門 EV400 車型，並且皆訂出了 159.9 萬的售價。近日，南陽實業正式公布 2024 年式 Ioniq 5 與 Ioniq 6 相關資訊，2024 年式 Ioniq 5 在 5 月份到港，正式售價 159.9 萬起，而 Ioniq 6 入門一樣訂在 159.9 萬起，持續開放接單銷售，預計 8 月份會到港交車。
南陽實業公布 2024 年 Ioniq 5 車系到港，2024 年式重新導入 EV400 車型，價格定在 159.9 萬規劃；Ioniq 6 車系同樣重新導入 EV400 車型，價格則是調到與 Ioniq 5 相同的 159.9 萬，不過 Ioniq 6 預計要到 8 月才會到港交車。
針對 Ioniq 現行戰力的設定調整，南陽實業先是在 2024 年 1 月份，針對 2023 年出廠之 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系，進行售價及編成的變動，其中包含取消入門 EV400 車型，新車售價則調降 10 萬元，隨後在 1 月底正式調整 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系配備，將部分車室配備改列為車型選配項目，選配價格則為 10 萬元。
緊接著在 2 月份時，U-CAR 從經銷端掌握到，原先在 2023 年式上已經取消的入門 EV400 車型，在 2024 年式上重新導入國內販售，比較大的變化，是原先 Ioniq 6 入門的 EV400 車型，售價訂在 169.9 萬之譜，而在 2024 年重新導入的 Ioniq 6 EV400，則是祭出了與 Ioniq 5 入門戰力一樣的 159.9 萬價格。
從南陽實業官方網站資訊來看，2024 年式 Ioniq 5 入門 EV400 車型維持後驅單馬達設定，動力輸出維持 35.6 公斤米最大扭力設定，但最大馬力由 169 匹縮減為 167 匹，並搭配 58kWh 電池組，續航裡程在 NEDC 測試規範下為 438 公裡。
正 2024 年式 Ioniq 6 入門 EV400 車型同採後驅單馬達配置，提供 149 匹最大馬力與 35.6 公斤米扭力輸出，採用 53kWh 電池組，根據南陽實業官網上的資訊來看，NEDC 續航裡程為 546 公裡。南陽實業透過新聞稿表示，2024 年式 Ioniq 5 已經在 5 月份到港，而 2024 年式 Ioniq 6 則是持續開放接單銷售，預計在 2024 年 8 月份會到港交車。
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| [發帖際遇]: mgame168 想學黑雄「含」市長「不用肉眼看人，改用P眼看人」，因而得痔瘡，花費 2 楓幣 治療 |
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發表於 2024-5-30 15:42:14
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