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陳慶峰撰文
Hyundai 於 2021 年 2 月發表電動子品牌 Ioniq 成立後首款作品─Ioniq 5，其被原廠定位為中型 CUV 電動跨界休旅，新車亦在 2022 年正式導入國內販售。接續 Hyundai 則在 2024 年 3 月 4 日於韓國市場發表小改款車型，包含外觀、內裝及電池容量皆有所更新，並首度新增運動化的 N Line 車型選擇，而在韓國市場先行發表後，其它國家市場也將陸續在今年推出。
Hyundai 於韓國市場發表 Ioniq 5 小改款車型，包含外觀、內裝及電池容量皆有所更新，新車售價為 5,519 萬韓元起至 6,315 萬韓元，折合新臺幣約 131 萬元起至 150 萬元。
根據原廠公布的資訊顯示，小改款 Ioniq 5 車系於韓國市場提供 E-Lite、Exclusive、Prestige 以及 N Line 總計 4 種車型選擇，新車售價分別為 5,519 萬韓元、5,698 萬韓元、6,199 萬韓元以及 6,315 萬韓元，折合新臺幣約 131 萬元、135 萬元、147 萬元以及 150 萬元。Ioniq 5 N 高性能版車型售價則為 80,050,800 韓元，折合新臺幣約 190 萬元。
小改款 Ioniq 5 車系外觀採用新型前後保桿造型，車長微幅增加 20mm，新型車頂後擾流尾翼向後延伸 50mm，並採用納入新空氣動力學設計的鋁合金輪圈。
在動力規格設定上，小改款 Ioniq 5 車系提供 2WD 單馬達後輪驅動及 4WD 雙馬達四輪驅動配置，其中 2WD Long Range 車型具備 229 匹最大馬力輸出，電池容量亦由小改款前的 77.4 kWh 增加至 84 kWh，原廠公布綜合路況續航里程則為 485 公里，市區最遠行駛里程則可達到 533 公里。
小改款首見的 Ioniq 5 N Line 運動化車型，外觀具備專屬 N Line 空力套件設計並搭配 20 吋鋁圈，車室亦擁有多項專屬設定。
小改款 Ioniq 5 車系在外觀採用新型前後保桿造型設計，車長則因應保桿造型變動而增加 20mm，其餘包含車高、車寬及軸距等則維持以往，此外為了強化車身外觀的運動風格及空氣力學表現，車頂後擾流尾翼亦向後延伸了 50mm，並採用擁有新空氣動力學設計的鋁合金輪圈配置。
小改款 Ioniq 5 2WD Long Range 具備 229 匹最大馬力輸出，電池容量由 77.4 kWh 增加至 84 kWh，原廠公布綜合路況續航里程為 485 公里，市區行駛里程則可達到 533 公里。
https://news.u-car.com.tw/news/article/77691
小改款 Ioniq 5 車系加入具有互動式像素燈的新方向盤設計，並更新資訊娛樂和空調控制裝置按鍵機能，藉此提高操作便利性表現，中央扶手前方增加包含電熱通風座椅、電熱方向盤、環景等實體控制按鍵，並提供兩側電子數位後視鏡的選配項目。
小改款首見的 Ioniq 5 N Line 車型，在車頭及車尾部份則導入了車型專用的空力套件設計，並搭配 20 吋鋁圈設定，車室座艙也採用 N Line 車型專屬設計，標配包含 N Line 專用方向盤和儀表板、N Line 金屬踏板、黑色車頂篷、具備 N 型字徽的跑車化座椅、紅色縫線等等，藉此進一步強化車室的運動氛圍。
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發表於 2024-3-5 00:06:06
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