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[新聞] 2023 HONDA CB750 HORNET台灣發表,售價388,000元:全新雙缸黃蜂68匹登台!

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發表於 2023-8-2 18:41:30 |只看該作者 |倒序瀏覽
by SHIKA 在 2023-07-21


去年10月,HONDA正式於海外發表了CB750 HORNET,運動化的俐落外型與全新並列雙缸引擎的搭載,甫亮相便引起眾多車友討論,今(7/21)台灣國際重車展中,HONDA Taiwan在台正式發表CB750 HORNET,現在就跟著我們腳步來看看這台「大黃蜂」的更多詳細以及實車細節吧!

2023 HONDA CB750 HORNET建議售價:388,000元

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2023 HONDA CB750 HORNET。

外觀部分,車頭採用兩截式的大燈,往下收束形成到三角的尖銳造型,與家族中的CB650F以及CB500F有些許雷同,搭配上方蜂窩圖案點綴的小風鏡,和大油箱、鋒利的小型車尾相呼應,所營造出的仿生的外觀相當符合「黃蜂」的意象。特別的是在HONDA羅馬研發中心的設計之下,CB750 Hornet在油箱兩側的下方有著靈感來自大黃蜂翅膀的飾蓋,更增添了車款的辨識度。

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大燈採用銳利的線條呈現,相當具有家族化的風格。

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油箱兩側的下方的飾蓋相當有識別度。

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多邊形的尾燈設計可說是中規中矩,

動力部分,全新的CB750 Hornet搭載的755c.c.、270°曲軸並列雙缸引擎,不等間距點火設定加上Unicam OHC汽缸頭設計,動力數據和海外發表的版本略有不同,最大馬力為69.2ps@7,000rpm、最大扭力則為68.6Nm@7,000rpm,整體而言,雖然最大馬力及扭力有所下調,但峰值也更早湧現,中低速即可發揮的扭力相信能提供車主樂趣十足的駕駛體驗。

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755c.c並列雙缸引擎可爆發69.2ps的最大馬力。

配備部分,為了減輕重量以及配合全新的雙缸引擎,CB750 Hornet採用全新設計的車架,配有25度前傾角與1,420mm軸距,全車裝備重更是僅190kg。前懸吊使用Showa 41mm SFF-BP倒立式前叉,後懸吊則使用Pro-Link五段預載可調式中置單槍避震器。制動部分前煞車採用Nissin輻射對四卡鉗搭配296mm雙碟,後煞車則使用240mm單碟單活塞卡鉗。

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配合全新雙缸引擎所設計的車架重量更輕。

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CB750 HORNET前煞車採用Nissin輻射對四卡鉗搭配296mm雙碟。

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後煞部分則是採用240mm單碟單活塞卡鉗的配置。

電控部分,CB750 Hornet擁有雨天、標準、運動、自訂,四種騎乘模式,並導入電子油門,使得動力、引擎煞車與扭矩控制都有多段可調,另外也配備了ESS緊急煞車警示功能,進退檔快排系統則列為選配項目之一。儀表部分,CB750 Hornet配備了5吋TFT儀表,在時速和轉速的顯示上共有四種模式,可選擇模擬指針或速度條,檔位顯示也可選擇開啟,並支援HSVC系統,能夠與智慧型手機連線。

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5吋TFT儀表可顯示各項設定及行車資訊。


2023 HONDA CB750 HORNET 規格表

引擎型式:水冷並列雙缸SOHC

排氣量:755c.c.

缸徑 x 行程:87.0mm x 63.5mm

最大馬力:69.2ps@7,000rpm

最大扭力:68.6Nm@7,000rpm

尺寸:2,090 X 780 X 1,085mm

軸距:1,420mm

座高:795mm

前煞車:雙Nissin輻射對四卡鉗、296mm固定碟

後煞車:單向單活塞卡鉗、240mm固定碟

前懸吊:Showa 41mm SFF-BP倒立式前叉

後懸吊:Pro-Link五段預載可調式中置單槍避震

裝備重:190kg

油箱容量:15.2L

輪胎規格:(前)120/70ZR-17(後)160/60ZR-17

特色配備:USB車充、5吋TFT全彩液晶螢幕、滑動式離合器、騎乘模式、可調引擎煞車、HSVC手機連線、扭矩控制

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