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科技新報 2023-04-25
汽車革命正要開始,奉行極簡風精神的瑞典本來就有汽車設計與製造能力,勢必在電動車領域注入一些創新概念,如微型汽車公司Luvly 正準備生產一款適用於城市生活的微型超高效電動汽車,特色是如IKEA 一樣使用扁平包裝運輸汽車零件到零售市場的微型工廠組裝,可大幅減輕碳排,並解決城市擁擠的問題。
Luvly 的第一款電動車稱為Luvly 0,長度只有2.74 公尺、寬1.52 公尺、高1.43 公尺,整車重量只有379 公斤,大約是標準乘用車的五分之一,能耗約為60 瓦時/公里,比全尺寸電動汽車好兩到四倍。
最方便的是這款車搭載的電池是6.4 千瓦的電池,可分成兩部分拆卸,因此車主可以將電池隨身攜帶回家裡充電,且不需要特殊充電器,只需一個普通插座即可。在標準的歐洲220-230V 插座上,每個電池單元充電大約需要一個小時,在美國是120V 插座,大約需要兩個小時,台灣是110V。
這種汽車跑的也不算慢,最高時速為90 公里/小時,且還有容量267 升的行李箱,該車也號稱安全性很高,使用夾層結構的複合安全殼和額外的吸能泡沫材料來保證乘客安全。
最創新的部分在於生產和組裝流程,一般汽車製造商是在一個中央工廠組裝好並運往世界各地,Luvly 開創一種允許平裝運輸汽車零件的流程,與IKEA 一樣,零件裝箱好送到銷售市場。但是與宜家不同,客戶不用自己組裝,還是會透過當地的微型工廠,瑞典市場只需要一座2,000 平方公尺的工廠就能滿足供給。每個微型工廠的占地面積、部署時間和資本支出都更小,電動車使用壽命結束時,這些零件也可以回收利用。
另外一大優勢是優勢是採用扁平包裝運輸非常節省空間,一個標準集裝箱可以容納20 輛汽車所需的零件,傳統汽車一個集裝箱只能容納四台。Luvly 計劃以大約10,000 歐元,約台幣 34 萬元的價格出售Luvly O。如果各市場提供電動車補貼,消費者可以更便宜的價格購買這種微型電動車。
Luvly 執行長Hakan Lutz 認為微型汽車有市場潛力,因為現在汽車越來越大台,但市中心愈來愈擁擠,更大的汽車造成更多污染,噪音更大,造成更多壅堵,並占用更多停車位。他認為大型汽車的軍備競賽是人類將彼此視為競爭對手的一種表現,人類變得更需要保持距離並保護自己。
他也發現年輕的城市居民越來越厭倦他們的城市被SUV 淹沒,逆轉大型汽車趨勢將帶來無數的社會效益,並且可以使城市更加以人為本而不是以汽車為中心。未來依循同樣製造模式,在Luvly O 之後將計劃生產小型貨車與三輪跑車。
The ‘Ikea’ Swedish car that comes to your home in parts
Swedish microcar maker Luvly wants to be the IKEA of tiny electric cars
(首圖來源:Luvly)
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