加入品牌新世代設計元素，外媒捕獲2次小改款Mercedes-Benz EQS車系

楓恋

陳慶峰撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/82528

於 2021 年 4 月首度發表的 Mercedes-Benz 純電旗艦大型豪華轎車 EQS 車系，於 2022 年 3 月首度引進臺灣市場，接續 Mercedes-Benz 在 2024 年 4 月推出小改款 EQS 車系，改款重點包含車頭造型設計回歸品牌傳統的三芒星立標與橫柵水箱罩設計，並針對後座買家推出更為豪華的座艙配置，電池可用容量及 WLTP 續航里程亦同步提升，藉此全面強化產品競爭力表現。

2021 年 4 月首度發表的 Mercedes-Benz EQS 車系，原廠在 2024 年 4 月推出小改款車型，近期海外媒體再度捕獲 2 度小改款車型的測試偽裝車款。

而在小改款 Mercedes-Benz EQS 車系尚未正式導入國內販售前，近期海外媒體已捕獲了 2 度小改款的 EQS 車系，代表著 Mercedes-Benz 將持續為 EQS 車系進行產品更新。且先前據外媒報導指出，由於 EQS 車系銷售表現未如預期，原廠計畫 EQS 車系未來將併入 S-Class 車系，EQS 將不會有後繼車款推出，且預計在 2029 年左右發表純電 S-Class 車系。原廠仍會針對 EQS 車系進行年式及小改款計畫直到產品銷售期結束。

根據外媒捕捉到的 2 度小改款 EQS 偽裝測試車顯示，其將在車頭及車尾造型有所更新，並加入源自 CLA 概念車的三芒星晝行燈造型。

據海外媒體所捕捉到的 2 度小改款 EQS 車系偽裝測試照顯示，2 度小改款車型將針對車頭造型進行明顯的更動，除了引擎蓋、前保險桿及水箱護罩等處的更新外，頭燈組部分亦將加入新世代家族的三芒星晝行燈設計。車尾部份除了預期將在尾廂及後保桿等處進行重新設計外，尾燈部份則未見明顯的變動，但據外媒表示，加入三芒星的尾燈特色設計仍不排除可能性。

據外媒先行揭露的資訊顯示，2 度小改款 EQS 車系將有望改採 800 伏系統，10%至 80%電池快充僅需 10 分鐘，WLTP 測試續航里程可達到約 860 公里。(圖示為現行車款)

此外在間諜照部份，雖無法窺見 2 度小改款 EQS 車系動力規格上的更新，但據先前外媒報導指出，2 度小改款 EQS 車系將有望改採 800 伏特高壓電池系統，10%至 80%的電池快充時間將大幅縮短至 10 分鐘即可完成，而根據 WLTP 測試規範下之純電續航里程將可達到約 860 公里的水準。