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林柏攸撰文
能源局近日公布 2023 年 9 月份油耗與能耗資訊,9 月份資料中沒有國產小貨車進行送測,其餘國產小客車、進口小客車、進口小貨車以及電動小貨車都有送測資料,多數車款都已經在國內現身,或者是已經發表、或者是已經亮相並展開預售。國產小客車唯一送測的,就是先前最受消費者矚目的 Yaris Cross 車系,其達到平均每公升 17.5 公里,能源效率 2 級的成績。 國產小客車僅 Toyota Yaris Cross和泰汽車在 2023 年 8 月下旬就展開 Toyota Yaris Cross 預售活動,並推出享樂、酷動以及潮玩等 3 版本車型配置,而在 9 月上旬時和泰汽車搶先藉由社群媒體公布 Yaris Cross 車系平均每公升 17.5 公里的油耗成績,但並沒有詳細說明內容資訊;在經濟部能源局公布的小客車核發資料中,Yaris Cross 車系 3 車型市區以及非市區測試成績,因車型而略有差異,但平均油耗皆相同。 2023 年 9 月國產小客車耗能證明核發資料 | 廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區
油耗 | 高速
油耗 | 油耗
測試 | 能效
等級 | 國瑞 | Yaris Cross NGC200L-RHXMKR | CVT | 汽油 | 1,496 | 14.93 | 19.5 | 17.5 | 2 級 | Yaris Cross NGC200L-RHXLKR | CVT | 汽油 | 1,496 | 14.58 | 19.7 | 17.5 | 2 級 | Yaris Cross NGC200L-RHXHKR | CVT | 汽油 | 1,496 | 14.93 | 19.5 | 17.5 | 2 級 | 註一:此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
進口小客車 BMW 新世代 5 Series 現身?M-Benz 柴油 S 導入 48V9 月份進口小客車送測車款不少,不過卻僅集中了 3 個品牌,BMW、Mercedes-Benz 以及 Aston Martin,BMW 送測資料中出現有一輛 520i Sedan,其市區與高速依序取得每公升 12.04 公里、16.34 公里的表現,平均油耗則來到每公升 14.5 公里水準,能效等級為 3 級。 2023 年 9 月進口小客車耗能證明核發資料 | 廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區
油耗 | 高速
油耗 | 油耗
測試 | 能效
等級 | BMW | 320i Touring | A8 | 汽油 | 1,998 | 11.88 | 15.96 | 14.2 | 3 級 | 330i Touring | A8 | 汽油 | 1,998 | 11.21 | 15.14 | 13.4 | 3 級 | 420i Gran Coupe | A8 | 汽油 | 1,998 | 11.9 | 17.05 | 14.7 | 3 級 | 430i Gran Coupe | A8 | 汽油 | 1,998 | 11.52 | 16.29 | 14.1 | 3 級 | 520i Sedan | A8 | 汽油 | 1,998 | 12.04 | 16.34 | 14.5 | 3 級 | M340i Xdrive Touring | A8 | 汽油 | 2,998 | 8.79 | 13.75 | 11.4 | 4 級 | Mercedes-Benz | AMG CLA 35 4Matic | A8 | 汽油 | 1,991 | 9.21 | 15.54 | 12.4 | 4 級 | AMG CLA 35 4Matic | A8 | 汽油 | 1,991 | 8.96 | 15.08 | 12 | 4 級 | AMG CLA 45 S 4Matic+ | A8 | 汽油 | 1,991 | 7.93 | 13.81 | 10.8 | 5 級 | AMG GLA 35 4Matic | A8 | 汽油 | 1,991 | 9.82 | 14.83 | 12.5 | 4 級 | GLC 200 4Matic Coupe | A9 | 汽油 | 1,999 | 11.03 | 17.25 | 14.3 | 3 級 | GLC 200 4Matic Coupe | A9 | 汽油 | 1,999 | 10.73 | 16.58 | 13.8 | 3 級 | GLC 300 4Matic Coupe | A9 | 汽油 | 1,999 | 10.56 | 16.33 | 13.6 | 3 級 | S 350 d | A9 | 柴油 | 2,989 | 12.5 | 21.87 | 17.2 | 1 級 | S 350 d (SWB) | A9 | 柴油 | 2,989 | 12.08 | 21.24 | 16.6 | 1 級 | S 450 4Matic | A9 | 汽油 | 2,999 | 9.07 | 16.47 | 12.6 | 3 級 | 註 :未備註之車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註一:此車型係使用柴油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
Mercedes-Benz 在 9 月份送測不少車款,包含了 8 月底國內發表的 GLC Coupé、小改款 CLA 以及 GLA 車系等在內,都在 9 月份能源局進口小客車合格資料中現身,不過,GLA 與 CLA 主要都是 45 與 35 的 AMG 戰力為主。至於列表中現身的 S-Class,主要是 350 d 與 350 d 長軸版車型,導入 48V 動力科技,平均油耗分別為長軸每公升 17.2 公里,短軸版則是每公升 16.6 公里;相比原先 S 350 d 與 S 350 d 長軸都有所提升。 2023 年 9 月進口小客車耗能證明核發資料(WLTC) | 廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 低速 | 中速 | 中高速 | 高速 | 能效 | 能效
等級 | Aston Martin | DBS 770 Ultimate Volante | A8 | 汽油 | 5,204 | 3.8 | 7.41 | 8.7 | 8.59 | 7.2 | 5 級 | 註一:此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
2023 年 9 月插電式複合動力車型 | 廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 排氣量 | 能效
標準 | 用電
效率 | 純電
行程 | 油耗
測試值 | 能效
等級 | Mercedes-Benz | AMG C 63 S E Performance | A9 | 1,991 | 9.9 | 14.3 | 14 | 11.4 | 5 級 | 註一:此車型係插電式複合動力車,使用汽油與電能,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態),能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
ston Martin 國內總代理永三汽車,在 9 月份送測了一輛 DBS 770 Ultimate Volante,這款 Aston Martin 在 2023 年 4 月份發表的 DBS 最強性能敞篷,乃是原廠工程師以原先 5.2 升 V12 引擎為基礎,將最大馬力提升到 770 匹,性能表現同步也有所提升;根據了解,永三送測的 DBS 770 Ultimate Volante 乃是客戶訂購導入,是否會在國內舉辦 DBS 770 Ultimate Volante 發表會,目前尚未確認。
Mazda CX-60 入門後驅車型油耗每公升 13.1 公里Mazda Motor Taiwan 於 10 月上旬展開 CX-60 預售活動,這款 Mazda 全新休旅作品共有 2 種動力配置,2.5 升自然進氣以及 3.3 升渦輪引擎,入門由 2.5 升後驅版本擔綱,具備了每公升 13.1 公里成績,2.5 升搭配四輪驅動版本則繳出每公升 12.6 公里;至於頂規戰力的 3.3 升渦輪版本,平均能耗一如先前 Mazda 所公布的每公升 14 公里。送測資料中另外有出現 Honda Pilot Touring、Toyota Highlander Platinum AWD、Sienna Woodland Edition AWD 等車款,皆是貿易商自行導入。 2023 年 9 月進口小貨車、小客貨耗能證明核發資料 | 廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區
油耗 | 高速
油耗 | 油耗
測試 | 能效
等級 | Honda | Pilot Touring | A10 | 汽油 | 3,471 | 6.27 | 11.21 | 8.7 | 4 級 | Mazda | CX-60 2WD-P | A8 | 汽油 | 2,488 | 9.86 | 16.25 | 13.1 | 2 級 | CX-60 AWD | A8 | 汽油 | 3,283 | 10.51 | 17.16 | 14 | 1 級 | CX-60 AWD-P | A8 | 汽油 | 2,488 | 9.45 | 15.45 | 12.6 | 2 級 | Toyota | Highlander Platinum AWD | A8 | 汽油 | 2,393 | 6.68 | 11.36 | 9 | 5 級 | Sienna Woodland Edition AWD | CVT | 汽油 | 2,487 | 12.5 | 13.72 | 13.2 | 2 級 | 註一:此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
Škoda Enyaq 車系能效出爐,Enyaq 80 能效為 6.7km/kWhŠkoda Taiwan 在 9 月下旬時於國內率先展出 Enyaq 車系,預告將在 2024 年於國內推出電動戰力,包含 Enyaq 與 Enyaq Coupé一同現身,展出車款則是 Enyaq 80 以及 Enyaq Coupé RS,雖然Škoda Taiwan 表示屆時導入會有那些車型尚未完全確認,不過展出的兩款 Enyaq 座駕能效成績卻已出爐,Enyaq 80 在 NEDC 規範下取得每度電 6.7 公里的成績,而身形更為流線的 Enyaq Coupé RS,則是每度電可達 6.9 公里。 2023 年 9 月電動小客車耗能證明核發資料 | 廠牌 | 車型 | 排檔 | 最大輸出
馬力(hp) | 純電行程
(公里) | 能效
測試 | Brabus | 92R | A1 | 92 | 109 | 5.2 | Mercedes-Benz | AMG EQS 53 4Matic+ | A1 | 649 | 687 | 5.1 | Škoda | Enyaq 80 Hatchback | A1 | 201 | 580 | 6.7 | Enyaq Coupe RS Hatchback | A1 | 295 | 507 | 6.9 | Volvo | C40 Single Motor | A1 | 238 | 602 | 5.6 | C40 Twin Motor | A1 | 408 | 669 | 6 | XC40 Single Motor | A1 | 238 | 567 | 5.9 | XC40 Twin Motor | A1 | 408 | 623 | 5.5 | 耗能單位:公里/度 kWh | 註 :上述車型之能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 |
Volvo 在 2023 年初時以新年式之名,進行 C40、XC40 車系的調整,主要改變就是換上更大電池,Single Motor 車型改為後驅,同時支援的快衝功率也一樣提高,國際富豪汽車在 2023 年 9 月中旬正式在國內發表 2024 年式 XC40 Recharge 及 C40 Recharge 車系,同樣出現在 9 月電動小客車能耗證明核發資料中,其中 C40 Twin Motor 取得每度電 6 公里的成績。
https://news.u-car.com.tw/news/article/76426 |
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