第915章 超高速漂移！

s型彎道，顧名思義就是接連兩個大角度的彎道緊緊連接在一起的高難度地段。

在別的車手手中，他們在經過這一段s型彎道路段的時候，都必須得早早提前一段距離就把車速降低下來。

比如在進彎時鬆開油門、頻繁點剎剎車控制過彎時速，然後在進入彎道的時候讓車子處於一個自由滑行的狀態，接著再來打轉向。

這樣他們只要能夠控制好油門和方向盤的配合，就能盡可能地安全平穩通過s型彎道。

可是由於接連兩個彎道相鄰，因此他們在過了第一個彎道之後，在進入第二個彎道的這一小段路程中，車速就不敢再提得太高了。

偏偏這條賽車愛好者們眼中的賽車慣例，此時在葉天的手下卻成為了累贅！

擁有了神級老司機車技的葉天，對車輛升降檔操作的時機和分寸把握得極為完美，他根本不需要擔心在這段路程上提速之後，第二個彎道不方便通過！

所以葉天在s型彎道的兩個小彎道之間的這段路程上，車速照樣保持在了一百五十公里以上的時速！

僅僅只是這樣一個與眾不同的操作，就讓葉天比對手王天爭取到了起碼三秒鐘以上的時間領先！

而此時葉天眼看著法拉利車頭的方向，已經開始要對準s型彎道的第二個彎道入口了，葉天也馬上精確地矯正了入彎的車身角度和車頭方向，再度重複起了之前的漂移甩尾步驟！

而且由於不用像之前那樣得考慮進第二個相鄰彎道的顧忌，葉天這一次漂移時的車速要比先前那個彎道還要更加快！

在這麼高的車速下讓車輛四個輪胎發生側滑，其難度簡直可想而知！

就在停車場裡所有人的注視下，葉天以堪稱完美的精彩操作完成了這一系列的步驟！

法拉利恩佐的四個車輪在這一瞬間都開始冒出了濃濃的白色煙霧，顯然是輪胎的表面與道路表面發生了劇烈的摩擦！

大量白色的煙霧從四個輪轂的位置開始不斷冒湧出來，然後又因為跟不上高速行駛的法拉利跑車，而被甩在了跑車的身後，拉出了一陣長長的煙霧尾巴！

在這一瞬間，屏幕畫面中的法拉利跑車簡直就像是在騰雲駕霧一般！

葉天這一連串流暢自然的甩尾漂移過彎動作，簡直充滿了速度與力量相結合的極致美感，堪稱震撼人心！

停車場裡那些不懂行的吃瓜群眾們看到這一幕後，看得那一個個叫目瞪口呆啊！

每個人都傻愣愣地站在那裡，呆若木雞一般地瞪大了雙眼，嘴裡卻連一句話都說不出來了！

過了好幾秒鐘之後，之前那個愛聊八卦的白富美女觀眾才艱難地扭過了腦袋，朝著先前給大家做了賽車知識科普的那個俱樂部資深成員詢問道：

「凱哥……這……這麼帥氣的漂移動作，到底是怎麼做出來的啊！」

白富美一邊說著話一邊扭動著被震驚得彷彿已經銹蝕了的脖子，望向了旁邊那個被叫做凱哥的超跑俱樂部資深成員。

可是當她把目光落在了這位凱哥身上的時候，她才發現連這位凱哥都已經看得張大了嘴巴，同樣看傻了！

過了一秒鐘後，這位凱哥才好像終於反應過來了白富美的問題似的，腦袋猛地點了一下。

心裡躊躇思索了好一會兒後，這個凱哥才面露苦澀意味地開口回答道：

「剛才葉天哥那一番精彩的漂移操作，你們外行人可能看不太懂，但是我們內行人其實看得也是一臉懵逼啊……」

旁邊一名同樣是資深賽車愛好者的富二代探了過來，臉上的表情充滿了意味深長的感覺：

「太……太牛逼了……」

「不是我沒文化，而是此時此刻，我的腦子裡只能想到這個形容詞來形容葉天哥的車技了！」

「如果我剛才沒有看錯的話，葉天哥剛才在過彎的過程中，車輛的速度始終就沒有怎麼降低下來過，一直保持著極高的速度啊！」

「不論是在第一個彎道還是第二個彎道，甚至是最容易發生轉彎角度定位不準確事故的中間路段上，葉天哥的車速都沒有低下來過！」

彷彿就是為了證明他的所言非虛，就在這名富二代的感歎話語剛剛落下的瞬間，不遠處負責監控比賽數據的那個工作人員也高聲大喊起來：

「天啊！法拉利恩佐剛才經過s型彎道時的平均速度，竟然達到了一百五十八千米每小時的超高速度！」

「而路程中最高速的速度，更是已經達到了將近一百八十公里的時速！這速度已經可以嚇死人了啊！」

聽到數據監測工作人員的大聲報數，周圍的吃瓜群眾們全都再次嘩然起來！

平均時速158千米/小時，最高速度180千米/小時，這是多麼恐怖的一個數值！

哪怕是讓他們在筆直平整的道路上開跑車，估計都難以開出這樣的速度來啊！

更別說葉天還是在通過高難度的s型彎道的情況下，開出來這樣的超高速度！

所有人越想越是覺得心裡驚恐不已，對葉天的車技水平又有了更高的認識！

原來葉天之前在起步時就展現過一次的超強檔位切換能力，真的不是瞎貓碰上死耗子——純靠蒙的！

葉天是真的有這麼牛比的車技水平！

在場這些吃瓜群眾中，只要稍微對開車有著那麼一點瞭解的人，都能感受到葉天剛才那番操作的不容易！

別看僅僅只是通過一個s型彎道，短短十幾秒鐘的時間，可是葉天在其中所做出來的操作之多、反應之快，是他們所有人拍馬都趕不上的！

先是在車輛高速直線行駛時，通過猛地急拉手剎，使得整輛法拉利跑車的整體重心偏移到車頭部位。

這樣一來，這一瞬間汽車前輪的抓地力就會加大，而兩個後輪的抓地力也瞬間減少！

隨後葉天再迅速轉動方向旁偏移車頭，讓後輪失去抓地力，達到減速甚至抱死的狀態，將輪胎與地面之間的附著力減少到最低！

在原本高速行駛的慣性作用下，車輛的尾巴因為失去了抓地力，因此還會按照原來的直線方向前進。

而車頭雖然短時間內轉動了很大的轉彎角度，可是在前輪強大抓地力的作用下還是能夠充分地發生角度的改變！

車頭和車尾巴各自的行進方向不相同，於是整個車輛就會發生甩尾側滑，也就成功地實現了漂移！

這種漂移操作的方法不僅能盡可能地保證跑車的行進速度，還能在加減擋的同時讓發動機的轉速永遠保持在臨近最高的狀態！

等到他讓跑車車身滑到道路的最外側時，他的橫向速度剛剛好為零的狀態時，前行的動力就不會被橫向的慣性所抵擋，他就能做到完美的出彎！

因此一來，葉天每次在過彎以後，都能夠及時地再次加檔把速度提升起來，讓車速始終維持在超高速的狀態！