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733 突發意外(6K)

車神代言人 by 無限循環

2020-2-4 16:29

「為什麼,為什麼會這樣!」

相比較普羅斯特維修站的狂歡,旁邊的雷諾維修站,簡直可以用末日來形容。

經理布裡亞托利一拳重重的砸在車隊控制台上面,他本以為最壞的結果,也就是張一飛達到之前舒馬赫的層次,以一敵二拖住海利歐。

結果他萬萬沒有想到,現在賽道上的結果,比之前預想的最壞還要壞!

「舒馬赫居然會跟飛合作,這就是他對海利歐的報復嗎?」

旁邊的技術總監鮑勃貝爾,也是一臉不可置信的看著顯示屏,他真的沒有想到目前站在方程式巔峰的邁克爾舒馬赫,會選擇幫張一飛一把,重現了當初在印地賽道上的一幕。

「應該就是如此,畢竟海利歐是印地車手出身。」

執行總監科貝,也是點了點頭,如果說海利歐的最大優勢是什麼,那肯定是印地世界冠軍的身份。但這放在f1圍場裡面,也算是一個劣勢,畢竟這個時代一級方程式,算是印地方程式的敵對陣營。

更重要一點,就是去年的美國大獎賽上面,海利歐還挑釁過舒馬赫。

聽著旁邊策略組成員的對話,布裡亞托利已經沒時間再去計較這些敵意,而是按下了耳機上的通話鍵,朝著海利歐說道。

「海利歐,想辦法反超回去,如果實在不行的話,至少也要拖住他!」

「巴頓,拿出你在冬測賽道上的實力,衝到前排去為了雷諾而戰!」

事情已經發生,作為車隊經理,布裡亞托利只能想盡辦法去補救。

之前舒馬赫能做到以一敵二,後來在他們的最壞設想之中,都做好了張一飛能以一敵二的準備。

現在海利歐處於了設想的位置上面,難道他就一定比中國小子菜,做不到牽扯兩名對手嗎?

印地世界冠軍,印地有史以來最強新人,絕對不應該在f1賽道上,是個沒能力的菜鳥!

聽著耳邊布裡亞托利的聲音,海利歐沒有回話,因為他的張狂是建立在自己實力跟勝利的基礎上,現在被張一飛給擺了一道,偷雞不成蝕把米,讓海利歐沒臉再去放出什麼狂言。

他唯一能做的事情,就是反超前面的中國小子,證明美國印地最強車手不會一敗塗地!

另外一邊的巴頓,聽到這條車隊指令的時候,心裡面的感情卻是非常的不舒服。

自己本應該是雷諾車隊的一號車手,結果這個位置被海利歐給搶佔了,讓他繼蒙托亞之後,再一次受到了印地車手的羞辱。

巴頓的性格並不算強勢,他也明白自己目前的成績跟實力,很強維持住一號車手的地位,所以他可以接受自己二號車手的位置。

但問題是,海利歐在車隊裡面簡直狂的沒邊,完全不把二號車手給當人看的那種。現在被中國小子壓制了,就想著靠自己衝上去解圍,天底下哪有這麼好的事情?

甚至此刻巴頓的內心裡面,還有這一種暗爽,你海利歐不是狂妄、傲慢嗎?那有本事就把曾經羞辱過你的張一飛給踩在腳下啊,為什麼現在卻反過來了?

不過心裡面的想法,巴頓自然不會表露出來,他只是淡淡的回了一個知道了,然後繼續按照自己的節奏比賽。

如果真的有機會衝刺到前排,我簡森巴頓也絕對不會給海利歐去解圍當僚機,將自己去爭奪站上領獎台的資格!

「海利歐還是低估了飛,想要讓他成為自己僚機,現在看來他將成為飛的僚機了。」

布倫德爾看著賽道上的局勢,忍不住感慨了一句。

之前他其實很欣賞海利歐的想法,這是一個打破僵局,甚至運作的好,將是一石二鳥之計。

只不過誰都沒有想到,13號彎道張一飛能連超兩人,一舉奪回屬於自己的頭車桿位。這不知道該說是海利歐的失誤,沒想到舒馬赫會用這種方式反擊。

還是低估了張一飛的實力,這個中國小子從進入f1圍場的第一天起,就不是一個甘願被人擺佈的車手!

旁邊的新加坡解說利奧聽到這句話,臉上的表情不怎麼好看,但是他此刻已經無法可說。因為張一飛13號彎的超車實在太漂亮了,甚至有可能入選f1年度集錦。

甚至這一幕,已經開始打擊到利奧的刻板印象,他之前都認為大陸窮的吃不上飯,能在街道上看見小汽車,就算得上是上層人士,為什麼出現一名f1車手,會強大到這種地步。

難道說這個世界,真的有不世出的天才車手?

布倫德爾的這句感慨,很快就成為了賽道上的現實,舒馬赫配合著f2002賽車,能做到瘋狂的以一敵二,把兩名車手都拖住。

海利歐實力算得上很強,雷諾今年的r202賽車,也絕對可以跟火星車一爭高下。但問題是,他距離舒馬赫還是差了一個級別,單挑還能靠著賽道超車難度,把這位巔峰車神給壓在車後。

想要在壓制舒馬赫的同時,還拖住張一飛,那簡直就是開玩笑!

而且張一飛用的是半雨胎,沒有之前海利歐那麼多限制跟顧慮,他完全可以冒險走一些邊緣走線,海利歐根本就攔不住!

僅僅半圈之後,海利歐就發現了自己心有餘而力不足的本質,想要牽制住兩個人,卻兩頭都不討好。半圈之內好幾個彎道,都差點被舒馬赫給超車了,更別說是拖住張一飛了。

沒有自己親身經歷,永遠都體會不到舒馬赫的強大,要知道之前海利歐是很不服氣舒馬赫,來到f1圍場就是為了干翻他這個所謂方程式最強車手。

現在他終於認清楚了現實,舒馬赫能被公認為世界最強車手,靠的不是炒作、資歷,而是實力跟四個世界總冠軍頭銜!

所以海利歐終於做出了抉擇,放棄了對張一飛的牽制,就跟之前一樣全力擋車舒馬赫。畢竟這樣做他還能維持住自己排名第二的位置,如果再異想天開以一敵二,可能這一圈過去之後,他就將再落後一名。

一旦落在舒馬赫的後面,想要再超回來的難度是不可想像的,畢竟擋車總比超車要容易許多。

沒有了海利歐的牽制,這下張一飛算是可以徹底的放飛自我,之前雷諾車隊的劇本,直接讓張一飛成為了主角。

之前車手之間的競爭實在是太激烈了,加上發車時候安全車出動,差距拉開的都不只是很大。現在還要海利歐還能扛住幾圈,那麼張一飛將趁著這個機會遙遙領先,確定拿下揭幕戰冠軍的絕對優勢!

張一飛的局勢發生逆轉,普羅斯特車隊策略組,都把目光看向了中游的阿隆索。

沒有了蒙托亞的配合牽制,現在算得上是阿隆索跟拉爾夫舒馬赫之間的單挑。

賽道上面的阿隆索,跟維修站期間那種暴躁、愣頭青表現,可謂是兩個人。哪怕威廉姆斯聯手幹掉落在了後面,他也始終沒有出現任何莽撞的超車表現,而是無比耐心的等著機會。

所以看到阿隆索這麼多圈還在拉爾夫舒馬赫後面,而沒有做出危險的超車舉動,就連車隊策略組都感到意外。

「科德,阿隆索平常訓練狀態,也是這麼平穩的嗎?」

普羅斯特朝著阿隆索的比賽工程師科德問了一句,因為他比較反感這位西班牙小子的緣故,一直都對他的關注很少。

按照普羅斯特的印象,阿隆索說好聽一點是桀驁不馴,說難聽一點就是又菜又跳。他本以為被威廉姆斯車手超車之後,加上又想著去挑戰張一飛,這個西班牙小子會陷入一種失去理智的瘋狂。

現在看來,完全就不是那回事,已經接近十圈過去了,阿隆索還是非常的穩定,牢牢的咬住拉爾夫舒馬赫,並沒有做出過激行為。

「是的,boss,阿隆索在訓練或者比賽過程中,一直都是無比的耐心跟穩定性。」

聽到科德的回話,普羅斯特簡直大感意外,他完全沒料到阿隆索這種人,居然在賽道上有著完全不同的兩面性。

「耐心跟穩定性是有了,但是他的進攻跟時機把握如何,能超過拉爾夫舒馬赫嗎?」

對於一名車手來說,不是要你跟在別人的屁股後面跑完整場,而是要不斷的超越對手,去衝擊積分區甚至是最高領獎台。

阿隆索僵持在拉爾夫舒馬赫後面太多圈了,連前六的積分區都還差了一名,這並不是普羅斯特想要看到的畫面。

當然,普羅斯特對於阿隆索目前這個表現,也說不上什麼失望,畢竟他從始至終,就沒有對這個西班牙小子報以多大的希望。

「他的進攻跟時機把控能力都很強,我認為他可以超過拉爾夫舒馬赫!」

科德這個時候給出了肯定的答案,並不單單因為他是阿隆索比賽工程師的身份,而是他見證過從去年加入車隊之後,阿隆索的努力以及在賽車模擬器上的表現。

雖然這並不意味著,正賽過程中阿隆索就一定能發揮出來,但至少阿隆索有這樣的基礎跟可能性。所以科德哪怕知道普羅斯特不喜歡這名西班牙車手,他也堅定的撐阿隆索!

「是嗎?」

普羅斯特用著疑惑的語氣回了一句,很明顯他並不怎麼相信。

不過當他轉過頭再看向轉播螢幕的時候,剛好看到了阿隆索捕捉到前車拉爾夫舒馬赫的一個走線漏洞,極其精準跟恰到好處的完成超車!

「超的漂亮,阿隆索!」

「可以啊,起步就超了拉爾夫,現在單挑又超了他,這絕對是硬實力了!」

「看來飛的眼光沒錯,阿隆索確實不是什麼菜鳥。」

「如果阿隆索能甘心當二號車手,那麼我們普羅斯特車隊就可以真正挑戰三巨頭了。」

「但問題是,沒有鬥志的阿隆索,他還有像現在這樣的實力嗎?」

車組成員看到阿隆索超車拉爾夫舒馬赫後,也都比較興奮的稱讚跟鼓勵。

說實話,阿隆索在車隊裡面並不怎麼討喜,一方面是因為張一飛的關係,畢竟張一飛幫助普羅斯特車隊,扛過了去年最艱難的事情,所有的車組成員都把他視為希望跟精神象徵。

阿隆索對張一飛挑戰,車組成員要戰隊的話,那肯定都是支持張一飛。

另外一方面,就是阿隆索這小子性格確實不怎麼討喜,加上米納爾迪抗命的口碑不行,所以在車隊裡面半年了,還是沒融入進來的感覺。

但無論怎麼說,他依然是普羅斯特的一員,現在見到他再次超車拉爾夫舒馬赫,車組成員依然為他感到驕傲跟自豪!

「這西班牙小子,在賽道上真的有另一面?」

看著阿隆索沉穩精準的超車,普羅斯特忍不住在心裡面嘀咕了一句。

f1圍場裡面像阿隆索這種性格的人很多,比如說蒙托亞、海利歐等等。

不過他們都算得上是「表裡如一」,場外性格狂妄,場內的風格更是狂野,很多時候完全不顧什麼危險,就是一個字「莽」!

阿隆索這就完全不同了,耐心等待時機,當出現機會的時候還能精準的抓住。這完全就是成為最頂級車手,才具備的潛質跟能力,既然阿隆索能具備這些特點,那為什麼去年這麼菜?

賽道上面此刻不單單是阿隆索完成了超車,蒙托亞也幹掉了巴裡切羅。可能是對於新賽車的不適應,加上車隊過於偏向性的「工具人」指令,讓巴裡切羅的發揮很受障礙。

面對巴裡切羅的畏手畏腳,相反蒙托亞的目標可謂是一往無前,他已經撕破臉皮準備挑戰車隊一號車手的位置,所以蒙托亞只有不斷的往前衝刺,讓自己跑的更快!

此消彼長之下,蒙托亞氣勢上可謂是全面碾壓了巴裡切羅,不要小看氣勢這種東西,很多時候勝負關鍵點,就看誰的氣勢更強。

蒙托亞的超車,也是讓法拉利車隊雙雄聯手的計劃破產,可能這是法拉利策略組做夢也沒想到的事情,本來大好局勢,現在卻變得岌岌可危!

唯一讓他們感到慶幸的是,賽程第十九圈,舒馬赫完成了對海利歐的超車,成為了法拉利車隊的遮羞布。

第一人終究還是那個第一人,一對一的情況下,舒馬赫永遠都是法拉利最後的保障!

現在出現蒙托亞出現在了海利歐的後面,如果不出意外的話,賽道上面很快出現一場「印地王者」之爭。同樣的印地首年就拿到世界冠軍的天才車手,同樣有著狂野跟驕傲的性格,終於第一次在f1圍場裡正面相遇。

相信無論是蒙托亞還是海利歐,面對這種戰鬥都不會後退,印地最強車手的頭銜始終只有一個,可能現在就到了「內戰」的時候了。

此刻圍場後排的競爭也非常激烈,基米萊科寧跟庫特哈德兩個人,終於在比賽時間過去三分之一的時候,殺入到了前十的位置,他們面前就是威廉姆斯車隊拉爾夫舒馬赫。

不得不說今年的拉爾夫舒馬赫狀態不太好,或者說這個小子就沒好過的時候。

拉爾夫舒馬赫在威廉姆斯車隊這幾年,總是能保住自己的下限,給車隊能崛起甚至是奪冠的希望。但是每年賽季結束之際,冠亞之爭永遠都看不到他的名字。

正是因為如此,最終威廉姆斯車隊選擇放棄,而豐田車隊剛好缺少一位實力車手的加盟,用世界冠軍級別的簽約費,把他簽下了。

結果沒有想到這就是一個大坑,別說是世界冠軍有力爭奪者,後面連穩定中游都變得困難。沒有了威廉姆斯的強力賽車,開豐田賽車的拉爾夫舒馬赫可謂是暴露原型。

最終在豐田車隊混了幾年之後,黯然退出f1圍場。

新銳的芬蘭冰人,帶著還留有餘威的庫特哈德,聯手進攻拉爾夫舒馬赫,結果是可想而知的。

看著拉爾夫舒馬赫接連被基米萊科寧跟庫特哈德超車,維修站裡面的威廉姆斯爵士,可謂是暴跳如雷!

之前蒙托亞想以下犯上的時候,他還站在拉爾夫舒馬赫的角度上,雖然這位德國車手去年表現的不算亮眼,但是總積分排在第四,也算是很不錯的成績,證明實力跟潛力都是有的。

結果沒想到,他今天在新加坡大獎賽上,會是如此的垃垮,完全比不上在前排跟真正頂級車手鏖戰的蒙托亞!

對於這種結果,按照威廉姆斯爵士的性格,他是絕對無法接受的。

「拉爾夫,比賽結束之前你必須要進入到前六積分區,否則我會考慮之前蒙托亞的建議!」

這下威廉姆斯爵士,直接把威脅給擺在了明面上,既然拉爾夫舒馬赫證明不了自己,那就讓證明了自己的蒙托亞上位。

威廉姆斯爵士,永遠還是那個以冷血無情而明的車隊創始人!

聽到這個警告,拉爾夫舒馬赫的臉色很難看,要知道他這幾年在f1圍場內,也是有點地位的,大多數車隊跟車手,都是把他當作頂級車手看待。

頂級車手自然有著他的驕傲跟尊嚴,車隊公共語音被這些警告,哪怕知道這是威廉姆斯爵士一貫的性格跟做法,他還是感到憤怒跟不滿。

所以這個時候,拉爾夫舒馬赫直接憤怒的一把扯掉了耳機線,完全切斷了跟車隊之間的聯繫,然後一腳油門轟下去,朝著前車邁凱輪車隊的庫特哈德發動進攻。

「基米,我擋住拉爾夫,你追擊更前面的對手!」

看到拉爾夫舒馬赫來勢洶洶的樣子,庫特哈德明白對方來者不善。

相比較其他車隊二號車手上位的水火不容,庫特哈德受過米卡哈基寧的照顧,這算是他還芬蘭車手的一個人情。

如果基米萊科寧真的無法在賽道上證明自己的話,那就到了自己不講情面的時候了。

f1圍場裡面,永遠都是實力為尊!

庫特哈德主動去擋車,基米萊科寧也明白這是為自己創造機會,所以他沒有猶豫跟拒絕,直接甩掉了庫特哈德,朝著前面的阿隆索追擊過去。

他必須要利用這個機會,證明自己超級天才車手的身份,來維護芬蘭賽車的榮耀!

就如同庫特哈德所想的那樣,這次拉爾夫舒馬赫的攻勢,可以用瘋狂來形容,完全不是以往賽道上,那個花花公子,吊兒郎當的拉爾夫。

但是為了邁凱輪車隊以及基米萊科寧的攻勢,這一刻庫特哈德無論如何都要擋下來,所以他防守的也是異常堅決,兩個人攻防之勢,簡直就是遊走在撞車的邊緣!

「boss,拉爾夫有點上頭了!」

威廉姆斯技術總監西蒙茲看著賽道上這一幕,朝著身旁的威廉姆斯爵士說了一句,不過他明白這句話沒什麼意義,因為他剛才試圖用車隊語音聯繫拉爾夫舒馬赫,卻沒有任何的回應。

「不管他現在什麼情緒,我只需要看到結果!」

威廉姆斯爵士此刻也是無比的強硬,把他創始人的鐵血風範全部都拿了出來。

他就是靠坐在輪椅上,與各路大佬大獎賽,硬生生把一支私人車隊,給拉扯到世界三巨頭地位,並且屹立十幾年不倒。

可以想像威廉姆斯爵士,是一個多麼堅定跟頑強的人。

所以這一幕對於他來說,簡直可以用面不改色來形容,他要不在乎過程,只要拉爾夫舒馬赫能超出到前排去。

但是這個時候,意外發生了,比賽來到第二十五圈的時候,連續進攻多圈的拉爾夫,終於在濕滑的賽道上失手了。他在彎道搶線過程中失去抓地力,整輛賽車直接撞向了擋車的庫特哈德,連同自己一起都衝出了賽道!

賽道上出現了很多車殼碎片,不過兩台賽車已經衝進了緩衝區,所以只是亮起了單黃旗,安全車沒有出動,比賽還在繼續進行。

第二十八圈,賽道上的單黃旗取消,事故賽車被挪走,碎片也被盡量的清理了一些,剩下都是無關緊要。

此刻張一飛因為早早擺脫了纏鬥,正處於遙遙領先的位置,當他第二十九圈經過撞車區域的時候。突然感覺車身猛的一下出現了劇烈的搖擺,然後速度一下放緩過來。

他下意識的看了一眼後視鏡,右後輪胎瞬間被撕裂成為一塊塊的黑色碎片,然後露出裡面的輪轂。甚至當合金輪轂高速行駛中,還在賽道上摩擦出一路的火花。

臥槽,爆胎了?
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