711 不要想太多
車神代言人 by 無限循環
2020-2-4 16:29
張一飛起步的瘋狂表現,也是給對於他練習賽成績憂心忡忡的國觀眾,給注射了一記強心針。
這種操作,才是張一飛正常的表現,去年那個張狂的車手飛回來了!
「幹得漂亮,起步就超兩名對手,這就是我們國車手的實力!」
「蒙托亞真是不堪一擊,印地冠軍不過如此!」
「海利歐等著吧,你很快也會有跟蒙托亞一樣的下場!」
「還有說張一飛夜戰是短板的,簡直就是笑話!」
之前賽道上各種傳聞,還真的讓很多張一飛支持者,擔心他不適應新加坡夜戰的環境。
甚至有些人開始懷疑,張一飛是不是去年取得好成績後,在媒體跟車迷的吹捧迷失了自己,出現了類似傷仲永的情況。
現在看來,這些擔心都是多餘的,車手飛依然還是那麼強,國車神實至名歸!
起步就連超兩位車手,而且還是去年排名相當高的車手,這下讓之前那些嘲諷張一飛新賽季實力不行的觀眾,臉上的表情異常難看。
特別是看到這群國鄉巴佬又得瑟起來,更是把心不爽的情緒給推到了頂峰。
「懂不懂什麼叫做第一圈,沒見識過方程式的國鄉巴佬。」
「排位賽起步沒人認真,讓國小子撿個漏而已,還真以為超兩輛車就能拿桿位了?」
「想拿桿位,問過我們法拉利車隊沒有?」
「fuckyou!你們也配侮辱印地方程式冠軍?」
「海利歐會幹掉你們的國車手,美國萬歲!」
印地方程式被張一飛擊敗,是所有美國車迷跟印地愛好者心永遠的痛。
所以一提到這點,現場的很多車迷,就如同被戳到了g點一般,各種叫罵聲音開始響起。不得不說人多嗓門大,幾方車迷聯合起來,直接把國車迷的聲音都給壓下去了。
普羅斯特維修站裡面,看著張一飛如此激進的開法,策略組高興之餘,也隱約有點擔心。
「飛是不是有點過於情緒化,練習賽受到了一些壓力,所以在排位賽釋放了?」
普羅斯特開口說了一句,他已經很久沒有觀戰張一飛正式賽了。
排位賽的這個舉動,張一飛明顯是情緒化,有點四處樹敵的感覺。如果能輕鬆跑出最快圈速最好,如果不能的話,後面可能會引其他車手的擋車,影響到最終的成績。
而且對於f1賽車來說,最快圈速基本上都是後期才出來。因為那個時候油液溫度都正好,車手進入到了狀態,更重要一點就是燃油消耗後,車重大幅度的降低。
到時候衝刺圈速時間點,遭遇到對手的爆,哪怕只是小小的延緩零點幾秒,對於最終成績影響都非常大,可能對跌落幾個排名。
所以現在張一飛這種樹敵舉動,實在不怎麼明智。
「練習賽有壓力的話,完成不了那種需要極其冷靜狀態的測試。」
科塞爾淡淡的回了一句,他就看不慣普羅斯特這種「怕事」的表現。當年是車手的時候,也各種規避風險,現在成為老闆,還是謹小慎微。
「那你說飛為什麼這麼做?」
「哪有這麼多為什麼?他就是想開快點罷了,不行嗎?」
科塞爾毫不客氣的懟了普羅斯特,一名車手在賽道上,哪有這麼的複雜想法,不是每個人都如同普羅斯特那樣,被稱之為「車壇博士」。
想要開快一點,想要超前面的車,就這麼去做了!對方如果不服要擋車,那就來幹!
賽道上的冠軍跟桿位,都是贏回來的,而不是靠著拉關係讓出來的!
科塞爾的這句話,直接把普羅斯特給說的無言以對,如果換做是車組成員任何一個人,敢這麼對老闆說話,不說直接翻臉開除什麼的,至少以後在車隊裡面也不好過。
但是面對科塞爾,普羅斯特只能忍了這口氣,十年前這德國老頭就是這副尿性,又不能讓他滾蛋,那就只能忍了!
事實上就如同科塞爾所說的這樣,張一飛並沒有考慮這麼多的利害得失,他就是想要開快車,在真正的f1對抗,去感受新一代普羅斯特a05的性能。
因為之前無論是冬測,還是新加坡站的排位賽,都不算是真正的對抗性賽事,而是各跑各的。
排位死其實理論上來說,也不能完全算對抗性賽事,但至少測試跟練習賽這種強多了。張一飛已經忍耐了很久,是時候讓普羅斯特新賽車,展現出真正的實力了!
瘋狂引擎聲咆哮,第一次坐上a05的那種感覺再度襲來,賽車性能擺在這裡,強就是強,澎湃動力帶來的衝擊感,真的不是之前那輛js53能的。
排在蒙托亞前面的,同樣也是來自威廉姆斯車隊的拉爾夫·舒馬赫,他去年的積分排名第四,僅次於法拉利車隊兩位巔峰車手,以及邁凱輪車隊的庫特哈德。
雖然去年威廉姆斯車隊沒有任何一名車手進入年度前三,但是靠著第四、第五的積分相加起來,還是超越了邁凱輪車隊,成為了去年的亞軍車隊。
蒙托亞被超車事情,已經通過車隊語音提醒了拉爾夫·舒馬赫,此刻他的心情也是較震驚的。
國小子一向在f1圍場內,是較張狂跟囂張的,但是排位賽是四處拉仇恨,這已經超過了一般的囂張範疇。車手飛去年跑出了不錯的成績,就開始目無人,不把圍場內其他車手給放在眼了嗎?
威廉姆斯策略組,並沒有下達指令讓拉爾夫·舒馬赫擋車,畢竟對於車隊來說,成績代表著一切,而不是在賽道上各種報復跟鬥氣。
所以說是否攔截張一飛,完全在於拉爾夫·舒馬赫自己的選擇。
不過圍場內無論是觀眾,還是車組成員,大多數都認為拉爾夫·舒馬赫不會慣著這個國小子。哪怕排位賽擋車是毫無意義兩敗俱傷的事情,但很多時候人活在世上,就是為了爭一口氣!
所有人都在期待著張一飛跟拉爾夫·舒馬赫兩個人瘋狂對決,看看去年最強新人,今年面對f1頂級車手時候,是否還能保持著強勢。
甚至就連張一飛自己,都鬥志昂揚的,做好了跟拉爾夫·舒馬赫鏖戰的準備。畢竟之前連超海德菲爾德跟蒙托亞,都有一定趁其不備的味道,沒有真正的對決過。
現在面對拉爾夫·舒馬赫,就連真正的檢驗一下a05跟自己的實力吧!
但是就在這個時候,讓幾乎所有人都大跌眼鏡的一幕出現了,拉爾夫·舒馬赫面對張一飛的來勢洶洶,並沒有強勢擋車反擊,而是讓出了超車路線,把張一飛就這麼放過去了。
「怎麼回事,拉爾夫都不敢跟飛一戰嗎?」
邁凱輪車隊維修站的丹尼斯,用著驚訝的語氣說了一句,他本想讓拉爾夫·舒馬赫,去檢驗一下今年張一飛的實力跟成色,結果沒想到小舒馬赫居然選擇了避戰!
「車手飛去年確實表現很強勢,冬測也是拿下了最快賽車,但拉爾夫·舒馬赫還不至於,不敢跟他跑一場吧?」
車隊經理惠特馬什的臉上也是寫滿了震驚,要知道小舒馬赫可是f1領域目前公認前五的頂級車手,甚至很多人把他當作未來的世界總冠軍看待,認為他能延續哥哥邁克爾·舒馬赫的跡。
如說後來的豐田車隊,就是付出了世界冠軍級別的簽約費,把拉爾夫·舒馬赫給簽到了自己車隊。
頂級車手不單單是實力,還有著名氣跟地位,這可能是f1歷史上,罕見的頂級車手不敢面對新人強者的挑戰,國小子的威勢有這麼誇張嗎?
「我覺得拉爾夫·舒馬赫不至於怕了飛,估計他就是沒鬥志,不想在排位賽第一圈就使出全力吧。」
天才設計師紐維都忍不住說了一句,他覺得不至於如此。
拉爾夫·舒馬赫跟他哥哥最大的區別,就是鬥志跟對冠軍的渴望上面。
這是個風流成性的huā huā gong zi,賽期間在維修站裡面,都能跟賽車女郎的那種人。賽道上成績跟車技都不錯,但就是缺少大舒馬赫那一股勢不可擋的味道。
不過再怎麼樣,拉爾夫·舒馬赫都是站在頂級車手行列的人,這要是因為怕了不敢應戰,恐怕職業生涯就到此為止了。
事實上確實如同紐維猜測的那樣,拉爾夫·舒馬赫在思索之後,決定讓車不正面戰鬥。
這並不是因為他怕,而是他不想在排位賽第一圈,去做這些無所謂的鬥爭。
張一飛想跑快是他的選擇跟性格,拉爾夫不想這麼快去戰鬥,同樣也是他的風格,沒有場外那些人想的這麼複雜。
其實還有另外一個理由,那就是他想要讓更前面的巴裡切羅去試試水,見證一下此刻鋒芒畢露的張一飛,到底新賽季有多強,能不能適應全賽道夜戰。
不過此刻拉爾夫·舒馬赫心裡面確實有點震撼,那就是張一飛超車速度跟路線,很明顯去年更加的乾脆利落,沒有絲毫的多餘動作。
幾乎是自己剛暴露不想一戰的想法,就被張一飛抓住機會超過去了,連後悔的時間都沒有。
看著架勢,飛是知道了練習賽過後,外界的那些評論,所以在排位賽如此的瘋狂,想要第一圈就跑出驚人圈速來證明自己的實力?