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606 承擔代價 (第三章)

車神代言人 by 無限循環

2020-2-4 16:29

「中國小子隱藏的很深啊,難怪在花車巡遊上,他敢如此挑釁印地冠軍。」

法拉利經理讓·托德,用著一種複雜的心理,說出了這句話。

他始終不願意承認,自己低估了這名中國車手,但是在這一刻,讓·托德還是為張一飛所展現出來的實力所震撼。

這絕對不是一個新人應該有的表現,要麼就是天賦爆炸,要麼就是張一飛早就開始著手在印地500賽事上,去挑戰那些羞辱過自己的印地冠軍。

無論是哪一種,都代表著張一飛作為新人車手的可怕,他的成長速度實在太快,超級新人已經不是他的極限,可能明年將會成為法拉利車隊可怕的對手。

想到這裡,讓·托德突然有點後悔車隊把賽事引擎,賣給普羅斯特車隊。因為最近法拉利研發中心傳來消息,今年的賽事引擎跟底盤匹配的非常好,實驗室速度比現役賽車快了接近百分之五,屬於相當誇張的提升。

可以說這個結果,是之前法拉利車隊自己都沒有預料到的,所以他們才會答應把引擎,出售給「彩筆」車隊普羅斯特。

現在看來,可能會有「養虎為患」的局面發生!

「誰說飛沒有傳統中國人的隱忍,這次他可能騙過了所有人,包括印地賽車的幾位王者。」

羅斯·布朗也是贊同了一句,他們這些從事f1賽車運動幾十年的人,而且還是在最頂級的車隊裡面,怎麼可能看不出張一飛的精心準備。

可以這麼說,就現在張一飛駕駛印地賽車的表現,跟舒馬赫是平分秋色的。如果不是舒馬赫佔據著內道的優勢,剛才1號彎就超過去了。

舒馬赫這幾天時間,為了印地賽車的準備,他們兩個人是看在眼中的。張一飛作為一名賽季新人,哪一方面都不如舒馬赫,卻在短短時間裡面達到跟方程式第一人同等水準,說沒有準備誰信?

「是啊,誰也想不到一個拿來開刀的軟柿子,最後會變成一塊鐵板。」

讓·托德感慨了一句,直言張一飛就是那個軟柿子。

其實最開始,張一飛是屬於炮灰角色,被拋棄的目標。畢竟國際汽聯不會因為一名中國新人,中了印地賽車的「圈套」,被對方給成功碰瓷。

只能說張一飛太他媽的堅挺了,硬是從炮灰龍套角色,讓自己升級成為了世紀之戰的主角。

維修站的討論,影響不到賽道上車手的狀態,張一飛在過彎之後的長直道,依然想要對舒馬赫發起進攻。

但是就在這時候,他從後視鏡裡面看到海利歐跟幾名印地車手,利用前車的尾流瞬間就追了上來。而且這幾名印地車手,明顯要團隊的多,後面的佈雷克跟雷齊,都沒有發動攻勢,相當於放海利歐去全力進攻。

見到這一幕的時候,張一飛猶豫了,自己還強追舒馬赫的話,相當於放出兩道尾流,讓後面的印地車手全部都追上來。但是如果就此放棄,張一飛很不甘心。

畢竟他跟舒馬赫不是真正的「隊友」,更多還是一種對手關係。

只不過在這個時間點,沒有時間讓張一飛去過多的猶豫,他咬了咬牙停止了攻勢,變道回舒馬赫的車尾,幫他直接擋住了三名印地車手的追趕。

舒馬赫眼角餘光,看著旁邊的張一飛賽車退去,然後再對比後面印地車手已經追到了車尾。他瞬間就明白,張一飛放棄進攻的原因。

中國小子最終還是沒有為了個人利益,而去做出「自相殘殺」的事情,畢竟他們都有個共同的身份,叫做f1車手!

看著張一飛賽車擋在自己面前,海利歐的臉色難看中,又帶著一絲不屑!

車手就應該為了勝利不擇手段,隊友算什麼,f1車手身份又算什麼?在海利歐看來,團隊合作就是弱者抱團取暖,中國菜鳥如果連這一點都不明白,他永遠都無法成為強者!

隨著張一飛退回來,賽道上的局勢一下趨於緩和,海利歐並沒有發動什麼強勢進攻,最後面兩位印地王者,更是一副不緊不慢的狀態,大家都非常「祥和」的在賽道上跑圈,沒有多少火藥味。

這也是印地賽車跟f1的不同,因為過長的賽程,讓它某些方面,結合了勒芒24小時耐力賽的特點,車手需要對於賽車輪胎跟自己體力,有著非常科學跟良好的分配,如果不是特別有必要,他們不會做出盲目的進攻舉動。

特別是在2012年更強的dw12賽車入場之前,印地賽車更像是一場單車競技,只能依靠進站或者安全車創造時機,中期這段時間比較枯燥乏味。

但是一旦進入到最後的20到30圈,就到了白刃戰的時間點,觀眾將看到這個星球上最精彩的賽車畫面,這才是印地賽車真正的魅力所在。

五輛賽車參賽,讓安全車跟黃旗出現的場景,幾乎成為了不可能。張一飛嚴格按照科塞爾制定的進站策略,並沒有在進站時間上,給印地車手佔據任何的便宜。

不過對著比賽時間的增長,特別是兩個小時賽程之後,張一飛的體能跟精神狀態,都開始出現明顯的下降。

特別是在面對超過400k/h的直線剎車,以及高達320k/h的驚人過彎速度,高g值重壓之下,張一飛開始覺得自己對於賽車操控很吃力,這是以前沒有出現過的情況。

看來是這段時間瘋狂訓練,沒有得到良好休息的後遺症凸顯出來了,張一飛畢竟不是什麼鐵人,身體承受能力都有一個極限。

一場美國大獎賽,已經讓張一飛處於體能極限的邊緣,短時間又面對印地賽車的挑戰,這根弦終於有崩斷的風險。

最後一戰進站完成,比賽也只剩下20圈的賽程,後車的海利歐已經不止一次,看到張一飛的走線出現疏漏。不過他並沒有直接發動進攻,因為漏洞並不是很大,能看出來張一飛依然保持警惕。

所以海利歐在等待,等待著給張一飛致命一擊,讓他明白,印地賽道上誰才是掌控者。

「飛,印地賽車的進攻階段要來了,堅持住!」

這次科塞爾在通話裡面,用了堅持這個詞,因為他也看出來,張一飛的走線出現了問題。

要知道這種沒有對抗的情況下,張一飛走線都能失誤,那只能是張一飛的狀態出現問題了。否則按照張一飛的實力,之前一百七十多圈都能做到完美無缺,不應該在這種時刻還出失誤。

「我知道。」

張一飛咬牙回了一句,他此刻臉色一片慘白,這是體能耗費過度後的虛脫表現。

但是在頭盔掩蓋之下,沒人知道張一飛的具體狀態,更沒人能意料到情況已經變得這麼嚴重。

幾乎就是在科塞爾話音剛落下,後車海利歐就發動了狂暴的攻勢,就如同蟄伏了許久的猛虎一樣,他不打算再給張一飛抵抗的機會!

終於來了嗎?

看著後車速度瘋狂逼近,張一飛就知道隱忍了這麼久的印地冠軍,終於要展現他們的獠牙了。

慘白的臉上,卻是無比剛毅,無論現在狀態有多麼差,只要自己沒有倒在賽道上,我就不會服輸!

張一飛也是一腳油門踩到底,然後借助舒馬赫的尾流,死死的擋住海利歐的超車走線。哪怕你是印地最強新人又如何,至少我張一飛這一關,沒那麼容易過去。

不得不說海利歐的反應跟操控都非常強,受阻之後他立馬變線,繞到內側準備吃舒馬赫的尾流,反向超越張一飛。不過張一飛的變道速度也非常快,就在前鼻翼要越過車輪的時候,他堪堪擋在了海利歐的前面,差點左輪就要跟海利歐的右前鼻翼撞在一起。

「來了,印地車手的最強攻勢來了,這位號稱史上最強印地新人海利歐,確實操控很驚人。」

威廉姆斯爵士,用著認同的語氣,評價著海利歐的車技。跟前面的普普通通的追趕不同,一到白刃戰的時刻,海利歐就開始展現出完全不同的一面。

兇猛、激進、帶有強大的壓迫力,簡直就如同張一飛在f1賽道上的翻版。

不過能感受到,海利歐的氣勢比張一飛還要更強點,畢竟他拿到了印地年度冠軍,這就是一種王者氣勢。可能還有另外一點,那就是海利歐比張一飛更獨、更自信。

「是啊,海利歐能被稱之為最強印地新人,不是沒有原因的。他時機跟操控都把握的很準,剛剛飛反應要是再慢一點點,就已經被超過去了。」

「現在f1賽道上,能給飛帶來這樣威脅的車手都不多,更別說印地方程式了。」

技師總監西蒙茲贊成了一句,畢竟威廉姆斯車隊,就有一名印地王者。但是從現在場面看來,海利歐好像還要更勝一籌,至少在新賽季前幾場比賽,蒙托亞幾乎是被張一飛給壓著打。

「我能感受到飛的狀態出問題了,原因大概是體能跟不上,他能做到如此熟悉印地賽道跟賽車,不是沒有代價的,現在就到了他付出代價的時刻了。」

威廉姆斯爵士的眼光很「毒」,直接看穿了張一飛目前的狀態,甚至已經猜測到,張一飛為了熟悉印地500賽事,做出了怎樣的努力。

只能說人終究是有個上限的,張一飛短時間裡面突破自己上限,就必須拿點東西當作代價交換。

現在這個代價,就看張一飛承不承受的起了。
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