406 不懼挑戰 - 車神代言人 - 遊戲競技 - 免費小說 - 冰楓論壇

首頁 小說中心 A-AA+ 發書評 收藏 書籤 目錄

簡/繁              

406 不懼挑戰

車神代言人 by 無限循環

2020-2-4 16:29

「現在已經沒得選擇,第二場練習賽伯爾代斯上場,我們等下去醫院看看飛的情況。」

科塞爾直接做出決定,德國老頭表面上沒有任何表示,甚至張一飛被送上救護車的時候,他都沒有靠過去說點什麼。

但是在他內心裡面,還是很擔心現在張一飛的狀況。既然無論如何都要從維修站發車,那麼賽事成績就已經不再是需要關注的事情,相比較之下車手健康狀態更重要。

「嗯,先就這麼決定,下午練習賽讓伯爾代斯頂上,我們去醫院看看飛的情況。」

普羅斯特贊同了一句,如果不是老闆的身份,其實這種事故在普羅斯特嚴重,壓根算不上什麼大事。

另外一邊的醫院,張一飛狀態比剛抬上救護車的時候,要好了許多。

主要原因就是這次撞擊,雖然當時車速很快,超過了200k/h。但實際上張一飛頂著熊龍的賽車,在賽道上推行了幾十米的距離。

正是這一段「推行」距離,極大了的緩衝了兩輛賽車的撞擊力度,所以沒有對張一飛造成什麼嚴重傷害。不然張一飛賽車就不只是車頭潰縮這麼簡單,要是撞在牆上這種固定物體,估計整個車頭都要撞沒了!

經過送往醫院的這一段時間平復,除了腳腕處受到衝擊有點隱約作痛之外,精神方面張一飛已經好了許多,做檢查什麼的都已經自行走動。

全身檢查之後,確定了張一飛身體沒什麼大礙,武田純子也是鬆了一口氣。當時賽道上那撞擊的一幕,現在想起來讓她都有點心有餘悸。

「看來我運氣不錯,吉人自有天相啊!」

張一飛知道檢測結果之後,朝著武田純子開了一句玩笑。

他此刻的心態很不錯,並沒有因為賽道事故留下什麼陰影。畢竟這種程度的賽道事故,也不是張一飛第一次遇到,上輩子拉力賽翻車什麼的,簡直就跟家常便飯一樣普通。

更重要一點,就是張一飛來到這個世界,就是因為一場賽道事故。生死都經歷過的人,這種程度受傷就想要影響心態,那簡直就是無稽之談。

看到張一飛還有心情開玩笑,武田純子反倒是有點後怕的說道:「當時情況還是挺危險的,以後不要這麼激進了。」

「那不可能,你知道賽車最有感覺的事情是什麼嗎?」

「是什麼?」

「就是那種極限超越所帶來的速度感,很多車手寧願為了這種速度感去死,比如說曼島tt的那群瘋子。」

聽著張一飛的回答,武田純子張了張嘴想要再勸說一點什麼,但是最終她沒有開口。

雖然她不是車手,但是她見到過太多的職業車手,明白相對於勝利跟速度來說,生命真的已經被很多車手給放在了第二選擇的位置上。

寧願粉身碎骨,也絕不放慢速度,這句話在賽車界裡面真的不只是說說而已。

大多數情況下,哪怕就是把危險性告訴一名職業車手,他也會毫不猶豫的踩下自己的油門。對於一名頂級車手來說,這才是他們的人生價值。

也就在這個時候,病房外面進來一大群人,普羅斯特、科塞爾、亨利等等。除了應對下午練習賽必須要留守的車隊成員外,基本上能來的都來了,也表達出普羅斯特車隊,對於張一飛的重視。

「不要搞的這麼隆重,我沒什麼事情。」

看到這個架勢,張一飛都感覺誇張了,就跟之前自己被台上擔架,阿虎那小子嚎喪的感覺差不多。

只是一些小傷,別搞的跟告別儀式一樣,特別是在病房裡面被大一群人圍著,實在感覺不怎麼好。

張一飛的檢查報道,剛出來的時候就已經被武田純子發送了過去,他們都知道張一飛沒受什麼傷。所以面對他這樣的語氣,也都抱著一種輕鬆的態度笑了笑。

「對了,賽車怎麼樣了?」

張一飛開口問了一句,就如同槍是士兵的第二生命一樣,車就是車手的第二生命。

從躺在擔架上的那一刻起,張一飛的腦海中就一直都想著賽車的問題。距離正賽只有兩天的時間,他不想錯過。

「無法修復,只能換備用賽車,不過你的腳腕有扭傷,需要用伯爾代斯替補嗎?」

科塞爾簡單回了一句,他永遠都是那麼直接。

「腳腕沒什麼大礙,兩天時間夠了,換上備用賽車的話,那就代表著要從維修區發車,落後實在太多了。」

張一飛的眉頭皺了起來,要知道從維修站發車,比車位上的倒數第一還要慘。

倒數第一好歹跟前車的距離比較近,運氣好的起步圈就能追上好幾名車手。而維修站發車,需要等所有車輛都通過,才能跟在他們的後面,距離相比較最後一名都拉開了一大截。

歷史上面很少有維修站發車的車手衝進前十,能衝到前六積分區的車手,那更是寥寥無幾,除非是塞納、舒馬赫這種世界冠軍級別車手。

張一飛馬來西亞站對自己的目標,可是更進一步衝擊領獎台,結果沒想到就連進入前十都很困難。

「新人賽季落後很正常,不要給自己太大壓力,好好養傷。」

普羅斯特開口安慰一句,雖然他也感到很惋惜,但是相比較一站的積分,明顯車手要重要的多。

而且上個賽季,十七站零分的場面都經歷過,這一站零分連小場面都算不上。

而且話說回來,普羅斯特車隊還不一定馬來西亞大獎賽零分,畢竟現在阿萊西狀態不斷回升,真有很大衝擊前六積分區的可能性。

張一飛沒有在意普羅斯特的安慰,而是嘴中喃喃的說了一句:「看來想要追回來的唯一辦法,就是雨戰了!」

很多人都認為雨戰會是新人的劣勢,特別是張一飛這樣的亞洲車手,氣候因素很難經歷雨天訓練。

但實際上張一飛積水、泥濘路面的經驗,遠比其他人想像的要更加豐富。雨戰會極大的影響賽車圈速,只要自己跑的足夠快,一圈甚至超越對手幾秒。

維修站發車想要追上去,唯一的機會就是雨戰!只是不知道,兩天後的雪邦賽道,是否還會降雨。

「你這麼有信心雨戰?」

聽到張一飛的話,科塞爾忍不住問了一句。

之前張一飛在賽道上的表現,讓科塞爾不由的聯想到當初的塞納,同樣新人階段靠著雨戰,而一戰成名。

但是剛才張一飛的形態跟信心,簡直充滿了當年塞納的影子,一度讓科塞爾有種恍惚,只有塞納才會面對雨中賽道,有著如此強大信心。

只是有一點科塞爾始終想不明白,塞納是巴西車手,正是在巴西的氣候條件下,培養出塞納神一般的雨戰能力。而張一飛別人不知道,他作為比賽工程師可是很清楚,這小子沒有接受過任何雨戰專業訓練,到底怎麼做到雨戰如此熟練,並且如此自信的?

「不止雨戰,我任何賽道條件,都有信心。只不過維修站發車,雨戰成功的幾率更大!」

當張一飛這句話說出來,病房裡面的車隊成員,幾乎都是面面相覷。

fuck!這到底是中國新人在吹,還是他真的有本事?f1這幾十年歷史下來,敢這麼說的新人,一隻手都能數過來!

能不能驗證張一飛這句話,只能放在賽道上面了。說實話,車隊成員心裡面基本上都是沒底,更多感覺是張一飛年少輕狂,硬著頭皮說大話。

練習賽的這場事故,也是隨著各路媒體的傳播,幾乎在很多時間之內,就引發了很多人的關注。

特別是在馬來西亞跟中國,那更是作為緊急熱點新聞來看待,畢竟兩個人都是本國首位f1級別車手,創造了歷史性的突破,影響力都不小。

相比較中國媒體能客觀報道事件經過,馬來西亞媒體的矛頭,更多是指向了張一飛的危險超車。在他們看來,張一飛賽前的輕視舉動,加上練習賽過程中的激進超車,才是引發這場事故的罪魁禍首。

同時熊龍那邊的檢查結果也出來了,相比較張一飛的輕微扭傷,熊龍胸腹部位遭受到嚴重撞擊傷,肋骨斷了三根,同時頸椎也有錯位,導致壓迫神經昏迷。

至於看起來很嚴重的口鼻流血,反倒只是磕碰引起的,並不是什麼嚴重傷情。

這裡面最棘手的就是頸椎錯位,如果沒有辦法完全復原的話,輕微錯位就跟頸椎病症狀差不多,脖子很容易酸痛。要是運氣不好錯位越來越嚴重壓迫神經,甚至都有癱瘓的可能性。

這個消息更是讓馬來觀眾群起激憤,甚至馬來西亞汽聯都向國際汽聯進行投訴,希望他們能處罰張一飛的危險駕駛行為,認為他不適合f1運動,應該吊銷超級駕照,彷彿後世日本車手井出有治的處罰,將在這個世界提前上演。

只是很可惜,張一飛不是井出有治!國際汽聯跟f1理事會,直接否認了對於張一飛的指控,賽道錄像很清楚的證明,張一飛是正常超車,甚至沒有發生過任何碰撞。

是熊龍本身的失誤操控,才會導致賽車打滑碰撞,張一飛沒有任何過錯。

對於這樣的決定,馬來西亞觀眾自然是覺得很不服,但是事實就是如此,張一飛別說危險駕駛,就連基本過錯都沒有。

甚至國際汽聯還讚揚了張一飛在碰撞發生後的舉動,稱如果不是張一飛的極限操控賽車保持過彎軌跡,可能事故後果還要嚴重許多!

與此同時,普羅斯特車隊也發佈申明,張一飛將參加馬來西亞大獎賽的正賽,並且無懼從維修區發車,他將用實力證明,自己才是今年f1賽季的最強新人!
返回頂部