292 超級駕照
車神代言人 by 無限循環
2020-2-4 16:29
告別了郭和年之後,張一飛跟盧寧平兩個人走出山頂豪宅。
看著張一飛臉上的猶豫表情,盧寧平這個時候開口說道:「一飛,如果你覺得不合適的話,我們完全可以換一個贊助對象,不用太為難。」
聽到這話,張一飛笑著回了一句:「我沒有為難,其實郭先生開出的條件,已經算很不錯,我只是在考慮時間上的一些安排。」
「那你是傾向於答應?」
「嗯。」
張一飛點了點頭,兩百萬的車隊贊助,加上五十萬的個人賽事贊助,這筆錢對於目前的張一飛來說,算是解了燃眉之急,他自然是傾向於答應。
不過澳島f3賽事,完全是在他之前的計劃之外,他也並不瞭解這個世界的澳島格蘭披治大賽車。
所以需要回去跟武田純子還有科塞爾商量一下,確定跟自己的f1賽事計劃沒有衝突之後,才能給郭和年一個肯定的答覆。
「盧叔,那現在我就先去酒店,跟團隊成員商議一下關於贊助的事情,就不跟你一起回去了。」
盧寧平也知道正事要緊,所以他點頭回道:「好,有什麼問題打電話給我。」
「我會的。」
張一飛來到路邊,攔下一輛山頂公園下來的出租車,前往下榻的酒店。
路上的時候,張一飛就已經打電話通知了武田純子跟科塞爾,所以他們兩個人都在大廳等著張一飛來到。
看到張一飛走進酒店大門,武田純子首先迎了上去問道:「一飛君,贊助的事情怎麼樣了?」
「基本上談妥,不過對方附加了一個條件。」
「什麼條件?」
「讓我跑澳門格蘭披治大賽車。」
「澳島f3賽事?」
科塞爾帶著疑惑的語氣反問了一句,讓f1車手去跑一場f3賽事,這贊助的條件也太奇怪了一點。
「沒錯,就是澳島f3賽事。因為對於目前的中國贊助商來說,f1賽事影響力,可能還不如澳島的格蘭披治大賽車。」
「造成這種局面的因素有很多,甚至還包含了一些特殊的歷史原因,這些我就不詳細說了,反正你們知道贊助商的附加條件是這個就行了。」
「不過我沒有直接答應,現在叫你們過來,就是想商量一下,跑一場澳島的格蘭披治大賽車,是否會影響到f1的冬訓。」
聽完張一飛的描敘,武田純子直接就開口道;「有沒有影響,需要看澳島f3的賽程,我需要一點時間去查詢。」
「嗯,等下你就去找右京,整理出來關於澳島f3賽事的詳細資料。」
說完這句話後,張一飛把目光看向了科塞爾身上,德國老頭才是張一飛咨詢的重心!
「科塞爾,你覺得我應該答應去跑格蘭披治大賽車嗎?」
「我的意見是答應。」
科塞爾沒有說什麼零模兩可和稀泥的答覆,而是給出了一個肯定意見。
「為什麼?」
「第一點,澳島f3賽事舉辦時間,一般都是在11月上下。除非剛好碰到最晚時間點,否則是不會跟你f1冬訓時間產生衝突。」
「第二點,就是澳島f3賽事,可以說是全世界關注度最高的f3賽事,被譽為賽車新星的搖籃。很多著名車手,都曾來到澳島作戰,甚至塞納、舒馬赫還拿過澳島f3冠軍。」
「如果你也能拿到澳島f3冠軍,這將是實力的最好證明,能減少很多外界對於你一躍成為f1車手的質疑。」
「當然,普通人的質疑其實無關緊要,我相信以你的心理素質,也不會扛不住那些質疑。澳島f3冠軍更重要的意義,是打消一些來自fia的質疑!」
科塞爾這時候說到了重點,那就是張一飛雖然是一名f1車手,但他並沒有拿到超級駕照!
這個時代對於超級駕照的申請標準,就是至少要拿到f3、勒芒lp1、或者印地賽車中的冠軍,才夠資格去申領國際汽聯的超級駕照。
而且這還只是申領資格,實際上想要毫無壓力的拿到超級駕照,單靠一個f3級別冠軍是不夠的,最好是在f3000級別賽事中登上領獎台。
「你認為fia可能會在超級駕照發放上面為難我?」
說實話,張一飛這段時間沒想過這些問題,因為超級駕照的申請,是由普羅斯特車隊操辦,張一飛操心也沒用。
所以他一直沒有把超級駕照這件事情,給納入自己的考慮範圍,現在聽到科塞爾這麼一說,確實拿到一個f3賽事冠軍,將會減少很多自己申請超級駕照的阻力。
「不是我認為,而是他們一定會這麼做,你覺得自己有基米在歐洲的人氣?或者說,你覺得普羅斯特當年跟fia法國主席黑幕的歷史,不會影響到你超級駕照的發放?」
科塞爾的這兩句反問,讓張一飛啞口無言。
f1歷史上面,沒有拿到超級駕照,但卻成為f1車手的,之前只有基米·萊科寧一人,張一飛算第二個。
去年基米被索伯車隊簽約,因為他在初級方程式漂亮的戰績,加上俊朗的外形,瞬間就成為了現象級的車手。不單單是在歐洲,世界範圍內都有不少他的粉絲。
但哪怕就是如此,基米申請f1超級駕照,也是困難重重,足足走了半年的流程,一直到第一場f1賽事前夕,基米才拿到了屬於自己的超級駕照。
否則將會上演一幕,f1車手因為沒有駕照,而無法上場比賽的尷尬場景。
基米這樣的頂級人氣,加上歐洲車手的身份,想要特批發放超級駕照都如此困難,張一飛就更不用說了。
另外在車隊方面,索伯車隊的幫助,對於基米來說是加分項。而普羅斯特因為當年聯合fia主席,黑掉塞納冠軍的黑歷史,導致現在fia對於普羅斯特車隊審核特別嚴厲。
所以普羅斯特車隊的幫助,說不定對於張一飛還是減分項,將提升他特批超級駕照的難度。
科塞爾對於f1的經驗,要遠遠的超過張一飛,所以他想的更加長遠,認為參加澳島f3賽事,對於張一飛是利遠大於弊。
「看來這一場f3賽事,為了超級駕照,我也是必須參加了。」
張一飛在心中做出了決定,只要武田純子查詢到澳島格蘭披治大賽車,跟自己的f1冬訓計劃沒有衝突,那他就將給郭先生準確的回復。
「理論上是如此,不過就算是你參加了,也不一定能拿到超級駕照。」
「什麼意思?」
「因為澳島f3是單場杯賽,要低於正常的f3系類錦標賽一個級別。所以哪怕就是拿到冠軍,依然達不到申請的入門資格,只是說能降低一點特批的難度。」
靠!張一飛忍不住在心裡面問候了一句,沒想到都成為f1車手了,結果還能卡在超級駕照這裡。
不知道去年的基米·萊科寧,是否也有跟自己一樣的煩惱?
晚飯時候,團隊人員都坐在餐廳,山本右京手上拿著一份下午收集到的資料。
「今年澳島格蘭披治三級方程式大賽fia洲際杯(foru 3 grand prix),舉辦時間是11月2號,距離現在還有不到半個月,跟f1的冬訓時間並衝突。」
「但是澳島f3賽事的東望洋賽道,就跟雷諾方程式有很大的區別,它是一條街道賽場地。整條賽道的路況信息非常複雜,並且還有上下斜坡、燈柱、水泥牆等等障礙物,很考驗車手適應跟操控能力。」
「這些特徵,跟f1里面的摩納哥賽道很相似,所以東望洋賽道,也被稱之為東方的摩納哥賽道。」
山本右京所說的這些東望洋賽道特點,其實張一飛清楚,好歹這也算是中國最著名的街道賽場地,上輩子作為職業車手,怎麼可能一點都不瞭解。
「除開這些基本資料外,這次參賽的車手資料,以及賽道詳細的彎道數據,還需要一些時間去查詢跟整理,很抱歉。」
說到這一句的時候,山本右京的臉上出現了一絲羞愧,作為一名數據分析師,下午兩個小時只是找到這些基本數據,他覺得自己很不合格。
不過張一飛卻擺了擺手,示意沒關係。因為他知道,隨著山本右京跟武田純子退出豐田公司,在資料數據上面,就沒有辦法得到豐田公司的支持。
而且這個時代網絡也不發達,很多東西都不會提前在網上公示,想要得到這些資料,還需要發郵件跟fia,以及澳島賽事組委會申請。
郵件這東西相對來說效率就低得多,什麼幾個工作日內回復,都是無比正常的時期,甚至還有可能不回復。
兩個小時,在沒有強大汽車企業賽車事業部支持下,靠著個人的力量確實辦不了多少事。
「既然時間上面沒有衝突,那右京你就幫我報名參加澳島f3賽事。」
「好的。」
「對了,接下來的幾天時間裡面,我將回內地一趟,關於澳島f3賽事的事情,就拜託你們了。」
「放心吧一飛君,我會整理好所有的賽道資料。」
山本右京點頭回了一句,張一飛要回內地一趟,是早就已經確定好的事情,所以他們並不意外。
確定參加澳島f3賽事之後,其他的都是一些無關緊要的消失,氣氛也變得輕鬆起來,大家都說著一些港島的新鮮事。
吃完晚飯後,張一飛就回到房間裡面休息,長時間的飛機加上一天的奔走,確實是有點累。
而且他還打算明天一早就過關回廣深,大半年沒回去過,說心裡話,他還真有點想念這個世界的家了。