第534章 靈活應變

在談完了轟炸機的事情，送走馬歇爾與阿諾德之後，尼茲才提出戰艦的事。

重點，肯定是大型航母。

按尼茲的意思，必須加快「埃塞」級的建造速度與建造規模，除了確保首艦能夠在今年年底交付，在明年年初服役之外，還要確保明年的交付數量由3艘擴大到5艘，加快第五與第六艘的建造速度；後年交付的數量由5艘擴大到9艘，即提前啟動七好，以及後繼各艦的建造工程，而且從第七艘開始都為重新設計了艦體前部的加長型，以便能夠搭載最新式的艦載機。

此外，還需要提前啟動下一種大型航母的建造工作。

這就是暫時被命名為「cvb」的大型航母。

嚴格說來，這才是紐蘭海軍理想中的大型航母。因為滿載排水量只有33000噸，加長版的也僅有36000噸，也就只是比梁夏海軍的「帝都」級大了10左右，比重達40000噸的「行省」級小了一大圈，所以嚴格說，「埃塞」級應該算成大型艦隊航母，或者說是改進型艦隊航母。

這種被稱為「洛福斯總統」級的「超級」航母，設計的標準排水量就高達42500噸，超過「行省」級的滿載排水量，而其滿載排水量更是達到了驚人的60000噸，比「行省」級足足提高出50。

在尺寸上，特別是艦體寬度，更是直接比照望夕運河的三號船閘。

至於作戰能力，絕對是無庸質疑。

正常情況下的載機量超過130架，超載能夠達到150架，比「行省」級高出了40到55。

只是，防護上的優勢體現得更加突出。

嚴格說來，「洛福斯總統」級是紐蘭海軍第一種嚴格按小分艙結構建造的大型戰艦，也是第一種在設計的時候就用上裝甲甲板與機庫裝甲，採用全封閉式機庫與艦首，以及全面強化了水下防魚雷隔艙的航母。

也就是在防護上的巨大投入，導致該型航母的噸位扶搖直上。

由此導致的直接結果是，「洛福斯總統」級的造價高得嚇人，初步統計為「埃塞」級兩倍多，實際會更高。

問題就在這裡。

相對於高昂的造價，「洛福斯總統」級的作戰能力，特別是運作艦載航空兵的效率沒有同等比例提升，最多就比「埃塞」級提高了50。這等於是說，「洛福斯總統」級的性價比非常糟糕。

不要忘了，「埃塞」級的航空作戰能力跟「行省」級差不多，只是生存能力差一些。

在任何情況下，3艘「埃塞」級都肯定比1艘「洛福斯總統」級更加強大。

別說國會戰爭委員會的那些傢伙，還有眼紅的陸軍將領，即便在海軍，也有很多將領反對建造這種大而不當的「超級航母」，覺得該建造更多的「埃塞」級，來提高總體戰力，並增強艦隊的戰術靈活性。

在最初的時候，尼茲也反對建造「洛福斯總統」級，覺得應該把資源用來建造性能更加均衡的「埃塞」級。

有趣的是，這個「洛福斯總統」是現任總統的堂叔，西奧多?洛福斯總統。

只是，在外界看來，造船廠與海軍用「洛福斯」給超級航母命名，其實是變著花樣討好現任總統。

現在，尼茲反過來支持建造超級航母。

用他的話來說，跟梁夏海軍有很大的關係。

實戰已經證明，「行省」級的戰鬥力比之前預測的要強，肯定超過「埃塞」級，甚至有可能超過了「埃塞」級的加長型。

也就是說，「埃塞」號還沒建成就已經落後了。

其次，梁夏海軍也在建造噸位更大的航母。

有足夠的情報表明，梁夏海軍放棄了「行省」級的第三批次，也就是其改進型，選擇直接建造標準排水量有可能超過50000噸的超級航母，其戰鬥力更是遠超「行省」級，或許還會在「洛福斯總統」級之上。

以梁夏海軍建造航母的速度，這種超級航母最快能在新歷103年，最遲在新歷104年完工與服役。

除了建造「洛福斯總統」級之外，無法對抗梁夏海軍的超級航母。

至於海軍將領一直強調的戰術靈活性，尼茲提出了另外一個辦法。

拿第一種後條約型重巡洋艦，正在建造的「巴爾的摩」級的艦體，設計與建造一種標準排水量在15000噸，滿載排水量在25000噸左右，航速能達到30節的准艦隊航母，保證航母的數量。

因為採用了新技術與新設備，所以這種「准艦隊航母」的實際戰鬥力，還在「約克」級之上，遠超過現在的「獨立」級小型航母。至於稍微偏低的速度，在實戰當中的影響其實是微乎其微。

關鍵，其實是造價便宜。

「巴爾的摩」級第一批4艘已經交付，而第二批的10艘也早已開建，規模效應已經非常的明顯。

不出所料，下一種重巡洋艦也是在「巴爾的摩」級的基礎上小改而來。

把准艦隊航母算上，總建造數量很有可能會超過50艘。

建造數量上去之後，建造價格就能降下來。

這種規模效應，在「克利夫蘭」級輕巡洋艦與「獨立」級小型航母上就體現了出來。

按尼茲的分析，准艦隊航母的造價能控制在「黃蜂」號的水準上，低於「約克」級。

一種便宜，而且戰鬥力很強大的航母！

關鍵還有，這是一種消耗得起的航母。

此外就是，准艦隊航母的建造週期比大型航母與超級航母短得多。

以當前的局面，還能在建造順序上做文章，確保準艦隊航母能夠及時建成，編入海軍的戰鬥序列。

先拿第二批「巴爾的摩」級的撥款來啟動建造工作，拿到國會的追加撥款之後，再建造第二批「巴爾的摩」級重巡洋艦。

唯一得解決的問題，就是得發動更多的造船廠。

只要安排妥當，那麼第一批8艘，甚至12艘，就有望在明年的下半年交付給海軍。

到時，至少在主力航母的數量上，能夠跟梁夏海軍持平，從而在重點戰略方向上獲得反擊的能力。

只是12艘准艦隊航母，就足夠在東望洋上大幹一場了。

為此，必須盡快搞定這件事，爭取馬上就啟動建造工作。

用尼茲的話說，如果拖到第四個季度，就算後面是快馬加鞭，准艦隊航母的服役時間至少得推遲一年。

耽擱一年，恐怕紐蘭聯邦已經戰敗了。

在有了足夠多的准艦隊航母之後，就可以減少小型航母與快速護航航母的建造數量。

只是到底怎麼調整，那是今後的事情。

當務之急，就是先讓准艦隊航母開工，別的什麼都好說。

尼茲關心的不止是航母，還有其他的主要戰艦。