第1638章 新機場
我的偉大的衛國戰爭 by 重生的楊桃
2019-12-25 19:12
「同志們,我們要離開沼澤地,但這絕非是永久離開。上級完全認同我們的會議理念,將游擊共和國建成各個友鄰游擊隊的物資倉庫!上級體恤我們在艱難環境中生產自救的精神,他們依舊非常擔憂我們會遭遇困難。
在戰役期間,第101遠程航空團對我們進行多次空投,極大程度支援了我們的作戰。
現在,上級有意將這種支援常態化。常態化的基礎就是修築一座機場,使得運輸機能穩定起降!」
畢竟這次會議也很重要,三大集體農莊的代表又齊聚這裡。從感情上來說,他們不希望司令去莫斯科,從國家大義而言,也只有像司令這樣的人才,才能幫助國家早一天答應戰爭。
他們擔心的根本就是一大批人才離開後,游擊共和國何去何從。就算大會上定下了未來一整年的戰略計劃,可那個計劃難道不過於樂觀嗎?到1943年底紅軍真的能解放基輔?
就算這將是事實,誰又能保證未來十二個月,德軍不會再發動一次類似於類似於ruhe行動的圍剿?屆時沒有別列科夫將軍的指揮,部隊能否穩操勝券?一切充滿了未知。
一切又充滿希望!
「同志們,我們建成一座機場後,就和後方建立起一條空中走廊。我們所需的麵粉、藥品、衣物、被褥、彈藥、燃油,就能夠源源不斷的運來。我們的大量傷病員,還有許多年幼的戰爭孤兒,都能運到安全的後方。
後方也能運來許多優秀的軍官,甚至是成建制的正規軍部隊。就像是跳傘而來的福明同志,以及傘兵233旅。
我知道,隨著我的離開,廣大軍民一定會普遍很擔心,部隊沒有我指揮以後打仗的自信心問題。你們真是太高看我的價值了。
難道我就是完美無缺的麼?戰役期間我也軟弱過,也曾不自信。捫心自問,我更善於打信心十足的仗,一旦陷入困境,我也會惶恐。而在那種時刻,是我們的副司令耶夫洛夫少將執意繼續進攻,也正是他的堅持,我們在列奇察和敵人鏖戰,客觀上保證了紅十月、茨岡人大隊,以及大量的難民,總計多達近四萬人的撤離。
所以,諸位絕對不要依賴我!
當我離開後,耶夫洛夫同志就是這裡的最高軍事指揮。在日常生活上,柳得巴廖夫同志有著近二十年管理城市的經驗,這一點我們可以完全放心。在思想建設與內部保衛上,薩林奇金同志是絕對的專家。
即便沒有我,游擊共和國也能運行的很好。在可預見的未來,隨著飛機的頻繁起降,我們的實力只會越來越強大。
我的態度始終不移,只要我們沿著大會定下的發展戰略辦事,以後只會越來越好。」
這番話很大程度的褒獎了耶夫洛夫,因為在楊明志看來,斯拉夫人對於強者的個人崇拜,簡直屬於他們的民族性格。
按照正常的規定,耶夫洛夫完全有資格代替楊明志的職位。
「同志們,這一去可不是永別,畢竟我是游擊共和國的重要締造者這一點毋庸置疑。以後你們工作上有什麼問題,肯定是要聯絡游擊運動指揮部的。如果我們的總指揮波諾馬連科拿捏得不好,無論我會在怎樣的部門工作,他定會找上我。我會提供一些幫助。
但在軍事問題上,耶夫洛夫將有絕對實權,請諸位認真聽從他的命令。」
「別列科夫,您的話言中了!」耶夫洛夫站起身,「我將作為新的軍事指揮,我會努力生人這一職位。但是我也不是什麼全能者,您的離開意味著正職司令和參謀長的缺席,您說,我難道不擔心嗎?」
「那就讓耶蓮京娜擔任您的助手。」
「嘿,我們是說正經呢?」
「哦對不起,我倒是覺得那位女同志能有更大作為。目前軍隊裡女兵數量非常多,女兵將有更多的話語權。耶蓮京娜也是老兵,以後你們開軍事會議,請務必叫上她。」
「好吧……」
耶夫洛夫和耶蓮京娜有著親密關係,游擊共和國已經人盡皆知,大家都相信,等到戰爭結束這兩位一定回去領取結婚證。因涉及到私人問題,耶夫洛夫不願多言。
很顯然,修築一個機場不僅僅是上級的命令,對游擊共和國的長遠發展有著巨大的利好。
機場是必須立刻開始修建,當楊明志說明,領袖僅僅給了大家不到十天的時間,只見許多人臉上,有浮現出疑慮於不自信。
「怎麼?是不是覺得時間太短了?請注意,這是領袖的命令,我們必須完成!」
「但是時間真的太短了,司令同志!」站起說話的事波多維奇,關於機場的事,他最有發言權。
「咦?我記得我們在鯰魚村修機場時,好像就用了一星期時間。波博斯基同志,您一直是村長,您應該知曉。」
「的確是一星期,波多維奇同志的戰鬥機的確能在那種簡陋機場起飛。只是……」
「難道是擔憂人力不足?」楊明志伸著腦袋面露一絲不悅,「我們真的必須執行斯大林同志的命令!即便命令有些苛刻,我們也必須完成!說吧,究竟是那些困難,我們集思廣益。」
「還是我說吧。」波多維奇站起身:「最大的問題是鬆軟的土壤。我所駕駛的153戰鬥機非常輕便,鬆軟的草地就能起降。然而根據領袖的電報,新的機場將能夠起降諸如裡2這樣的大型運輸機。如果土地不夠堅硬結實,它的輪胎陷入地裡,飛機有很大概率在起降時發生嚴重事故!我們這裡到處是鬆軟的土地,幾天前又下了一場小雨,恐怕到了九月份雨會更多!」
「我懂您的意思了。的確,對於重型飛機,鬆軟或容易積水的跑道真是一場災難。」
諸如本時空的b29轟炸機,它往往以六十噸的沉重姿態起飛。承載如此大的重量完全倚靠三組起落架的輪胎罷了。很小的地面接觸面積帶來了巨大壓強,一般的土地根本不能承載如此沉重巨大的飛機!
楊明志對b29具體技術參數瞭解有限,倒是會議室裡有人對裡2飛機的幾乎所有參數瞭如指掌。
他問飛行員伊萬諾夫:「同志,如果我們修建一座跑道足夠結實的機場,裡2飛機能否正常起降。」
「完全可以!我最後一次執行任務是從圖拉軍用機場起飛,那裡有十條跑道,卻只有三條是水泥路面,其餘皆為草地。只要草地足夠結實,裡2飛機的起降暢通無阻。」
「很好!那麼您認為……」楊明志突然捏起下巴,突然想到一件事,迅速摸過腦袋轉向令人人:「對了,契科夫同志,那些繳獲的三號突擊炮,至少還有一輛能開動吧。」
「當然,它們只是單純的沒油,給其填滿燃油依舊可以作戰。」
真是一個令人滿意的答覆,楊明志繼續問到伊萬諾夫:「如果我們修建一條跑道,突擊炮能毫無障礙的奔馳,我是不是可以認為,運輸機也能安穩起降?」
「是!即便是滿載起飛的運輸機,也沒有突擊炮沉重。」
「好,我決定了,機場就在霍姆尼奇建設!我們就在城市廢墟中修建一座機場。」
「什麼?您這麼快就決定地點了?」反應最大的正是薩林奇金,他本以為關於機場選址,會用掉整整一天用於討論。
「我想最合適的地點莫過於霍姆尼奇了。」
「哦我親愛的戰友,我很欣賞您的果斷。現在請告訴我們您的理由吧。」
楊明志為何選擇霍姆尼奇城市廢墟,他基於兩方面考慮。
第一,那片區域之所以能建造一座城鎮,絕非是蘇聯當局執意而為,建城之前地質隊肯定做了勘探,以確定該地域土地堅硬適合修築各類建築。
第二,時至今日,建築廢墟中還有大量的磚頭瓦礫。這些東西不能蓋房子,卻能作為土壤填充物。壓實之後的土地,能進一步承載運輸機的重量!
此兩點解釋,楊明志的決定頓時說服力滿滿。
這時候飛行員波多維奇又獻出助攻:「我想,敵人絕對想不到,我們會在城市廢墟區域修建機場!我想終究需要的只是一個飛機的起降區域,我們可以最大程度的保持廢墟的模樣,廢墟本身就是機場的偽裝。」
「可是我們必須修建跑道,我們還要修建一些信號導引設備。否則我們的飛機起降時,如何找到正確的跑到呢?」同為飛行員的伊萬諾夫質疑道。
「您說的是跑道指示燈?這個好辦?我們在真正的跑道兩邊挖些整齊排列的土坑,並在土堆裡放上柴火,等飛機快抵達時我們點燃柴火。青煙會給飛機標注機場位置,那些排列有序土坑中的明火,就是指示燈。」
「啊真是妙啊!」
楊明志也不禁鼓起掌,飛行員們都是內行,有他們在,很多自己想不到又非常重要的問題,今天便能突擊解決。
會議連續開到下午兩點,八月二十三日下午三點,行動能力強大的游擊共和國,宣佈修築機場行動正式開始!
兩輛加滿燃油的三號突擊炮,由契科夫親自引領,向著霍姆尼奇兵站奔去。
當前霍姆尼奇兵站的定居點已經有兩千餘平民定居,又有四百多位民兵駐紮。在九月份之前完成任務,恐怕僅靠這些人員也是不夠。
游擊共和國最缺乏大型機械,尤其是壓路機根本不存在。倒是在以往修路的時候,用到了集體農莊裡本就有的壓路用石碾子。
石碾子壓路模式基本全球通行,只是不同於中國,白俄羅斯這裡習慣用馬拉的方式,包括他們開墾荒地,也是馬拉重犁。
鐵匠村一些剛剛結束了捕魚行動的民兵,搖身一變成為機場建設者。
如果說捕魚能滿足越冬的後顧之憂,機場一旦修好,游擊共和國再無什麼可擔憂的了。
這段時間,一系列的好消息振奮人心。最可怕的戰役部隊打贏了,鹽礦的發現使得食鹽供應無比穩定,魚肉和馬鈴薯根本吃不完。整個游擊共和國正在快速發展,待到機場建成,未來一片大好。
人民迫切需要一座機場,也是因為它是領袖斯大林特別下達的任務。所以,幾天之內把機場修好,它壓根就是一項政治任務!身為蘇聯公民,修好機場就是完成領袖的任務。
鐵匠村突擊動員的兩千人,以及村裡的四個石碾子。要把跑到修得結實,需要頻繁夯地或是重型車輛軋實。
水泥作坊開始突擊製造混凝土石碾,硫磺礦場的那些戰俘也增加了新的任務,即在發現的花崗岩層,鑿出大個頭石塊。
兵工廠也沒有閒著,裡固施科夫知道自己可能最快十天後就要去莫斯科了,他在會後第一時間委任副廠長以重任,爾後再給高爐車間交待緊急鑄造任務。
平整軋實土地,最高效的莫過於軋路機,而軋路機的工作核心正是那碩大的金屬滾筒碾子。
當指揮部給霍姆尼奇兵站戰場科爾金髮去命令,時間也是下午三點,那裡的軍民已經開始行動。三號突擊炮單純的趕路,速度還是不錯的,只是它將鬆軟曲折的土路壓出兩條深深的車轍印。突擊炮趕在天黑之前抵達,後續的兩千工人卻不得不在中途過夜。
所以,機場基本是在八月二十四日正式開始修建,並在傍晚時分,城市的南部廢墟成了巨大工地。四千餘人以強烈的工作熱情,用手頭五花八門的工具壓實土地。
這其中,五個直徑達一米,長兩米的巨型鐵管道,正承擔著碾子的工作。
它們就是兵工廠連夜製造的成果,鑄造原料就來自拆卸的三號突擊炮。部隊繳獲了八輛突擊炮,奈何德軍打光了炮彈,它們唯一用武之地就是作為裝甲載具罷了。多餘的車輛回爐,金屬本是打算造火箭炮的,現在修機場的最重要的事,材料全做了巨型滾筒。
每一個滾筒有近一噸,第一個滾筒是用龍門吊吊上卡車,直到中午才運抵。拜開車司機高效率所賜,五個碾子全部投入使用。
它們由多達十匹馬拽著,來自黑土村的御夫不停驅趕,完全成了壓實路面的中堅力量。
而那兩輛先到的突擊炮,它們的責任是負責檢驗。
機場如何才算是修好呢?波多維奇和伊萬諾夫聯合定下了一個標準,即壓實的路面讓突擊炮自由奔跑,直到其車轍印非常微弱即為合格!