第449章 海上航線

康茂德心說我還以為姐姐會提出什麼要求呢，原來是帶上她的女兒，這也是人之常情，因此康茂德急忙道：「皇姐放心，這個要求我答應你了，等你跟我義兄離開羅馬城的時候，你把福斯汀娜帶上便是，不過你們母女二人都走了，不知道我姐夫昆提亞努斯會不會對我有意見，皇姐你可一定跟我姐夫說好了，免得等你們母女走了之後，他來找我要人。」

「這點請陛下放心，我是為陛下做事，因此我丈夫是不會反對的，只是不知道御弟打算什麼時候返回大漢，也好讓我提前有個準備。」露西拉向著老劉道。

「我剛才也跟陛下商量過了，由於我們還要與貴國的官員商談大漢與羅馬帝國之間的諸多事項，因此估計最快也要在一個半月以後才能離開，這段時間也足夠皇姐您做準備的了，要是皇姐殿下還有什麼建議，我和陛下也會考慮的，是吧陛下？」老劉的最後一句話是向康茂德說的。

「對對對，皇姐您對於出發的時間有什麼要求也可以提出來，我想讓皇兄在羅馬多呆一段時間，主要是考慮讓你們到了春暖花開的時候再走，這樣路上你們也不會太過辛苦了。康茂德聽到老劉向自己發問，便連忙向他和露西拉解釋了一下。

「御弟幹嗎要等那麼晚再走，你們大漢使團能在寒冷的冬季從萬里之外的大漢來到羅馬，我和女兒同樣也能受得了這個苦，陛下也知道我從十幾歲就跟著父皇東征西討，再說了我們母女也都會騎馬，絕不會給你們增加任何麻煩的，所以陛下和御弟不用因為我而耽誤了大漢使團回國的時間。我想御弟只要你們的公事辦完之後，稍作休息我們便可以出發了。我知道從羅馬城到大漢的都城洛陽足有近兩萬里的路程，因此我們至少要走三四個月才能達到目的地，要是陛下和御弟覺得我說的有道理，那我們便盡早出發如何？」露西拉現在也擔心一旦刺客的事情**出來，自己不僅無法以皇帝特使的身份前往大漢，恐怕連性命都難以保全，而且自己的女兒和丈夫昆提亞努斯的侄子也都參與了此事，為了女兒的前途和安全，她才決定盡早離開羅馬城這個是非之地。

老劉當然明白露西拉的意思，於是他便對康茂德道：「陛下，皇姐殿下說的有道理，您也知道我們從都城洛陽出來，到現在已經有四個多月了，因此大家都很想念家鄉，急著早些回去，要是陛下允許，那我們就在與貴國的官員商談好兩國的友好協定後，便馬上啟程離開羅馬回國，還請陛下恩准。」

康茂德聽完露西拉和老劉的話，想了一下然後道：「既然皇姐和皇兄你們都這麼說，那就等皇兄辦完正事之後，再在羅馬城呆上十天你們便可以離開，我還要讓皇兄領略一下羅馬的風情，另外也會好好陪著皇兄喝幾頓酒，你們看這樣安排可以吧？」

老劉知道按照康茂德的安排，估計自己最多葉就是在羅馬城呆上一個月，現在康茂德對於刺客的情況可以說是毫無頭緒，因此一個月的時間估計他們還無法查明真相，這樣一來自己也就可以帶著露西拉母女安全的離開羅馬城了。

於是老劉與露西拉對望了一眼，然後兩人都點頭答應了康茂德的安排。

在接下來的日子裡，老劉便帶著使團的幾位官員一道，開始與羅馬宰相埃提烏斯為首的幾位羅馬官員坐在了一起，就雙方在對方的都城設置使館、直接貿易以及在其他領域的合作開始了談判。

從第二天上午開始，老劉帶著大漢使團的王允、許攸和陳琳三人再加上陳宮和郭嘉，前去羅馬宰相埃提烏斯的官邸中，與幾位羅馬官員商談兩國的通商等諸多事宜。

關於在兩國的都城互設使館之事，在由大漢的副使王允把使館的功能向幾位羅馬官員做了介紹之後，幾人都覺得這個方法不錯，因此在這個問題上雙方很快便達成了一致，而且也商定了這次先由露西拉跟隨大漢使團前往大漢的時候，便帶上幾位羅馬帝國準備派駐在大漢使館的官員一道前往，而他們在到了烏留斯所說的驪靬城之後，可以在哪裡的羅馬後人中找到幾位精通漢語和羅馬語的驪靬人，跟隨他們前去羅馬設在大漢都城的使館中任職，這樣便可以解決雙方語言不通的問題了。

其實老劉也想好了用同樣的方法，來解決將來大漢派人來羅馬城組建大漢使館的問題，比如說用烏留斯來做這件事就是一個非常實際的辦法，這樣既可以滿足烏留斯回歸祖國的願望，同時還可以讓這些同時會說漢話和羅馬話的羅馬後人能夠成為將來溝通大漢和羅馬帝國的有用之才。

大漢與羅馬相距甚遠，並且一直沒有直接的商貿往來。因此接下來的時間，大漢使團的眾人開始與羅馬的幾位官員一起，商議將來雙方通商之事。由於從陸路往返於大漢與羅馬之間，需要經過貴霜、安息兩國，另外還有西域的一些小國。而安息與羅馬兩大帝國如今正處於戰爭狀態，因此說雙方如果通過陸路進行貿易，將會面臨著很大的麻煩，這點從當年甘英出使到了安西帝國之後，當地的安息人在甘英打算從條支國渡海前往羅馬帝國的時候，編出了海妖的故事來嚇唬他，使得他最後沒有到達羅馬帝國的境內。安息人這樣做的真正目的，就是不想讓羅馬與大漢直接接觸，這樣他們就可以把羅馬人的貨物經由他們之手來賣給漢人，他們也就會從中牟取高額的利潤。如果一旦羅馬與大漢之間直接通商了，儘管他們也可以在兩國的貨物經過安息國境的時候，適當收取一定的過境關稅，但是比起他們倒賣羅馬的貨物給大漢可就要少收很多的錢，所以為了保險起見，老劉建議兩國除了通過陸路進行商貿以外，還要在海上開闢一條直接連接兩國的航線，這樣雖然海路會比陸路要遠很多，但是沒有了中間幾道的關卡，所花費的運費可能會比走陸路還要便宜，只是走海路一定要有更大的貨船才行，而老劉在幽州造船廠早已經造出了可以在海上遠航的大型貨船和戰船，並且船上也配備了老劉指導馬鈞發明出來的羅盤，所以只要確定了海上的航線，那麼就可以把連接大漢與羅馬的海上商道開闢出來。

老劉他們隨身帶著大漢的地圖，另外還有與大漢相鄰的幾國的簡單地圖，而羅馬人也有整個羅馬帝國的疆域圖，並且他們還有安息以及羅馬南方的埃及和阿拉伯行省的地圖，而且在他們的地圖上，也標出了可以連通從內海（地中海）到南方的大海的通道。

為了能夠更清楚的把這些地圖拼到一起，從而湊出一幅當時世界上最完整的地圖，老劉等人費了幾天的時間才算完成樂這項工作，而為了不讓羅馬人對於自己產生懷疑，因此老劉也沒有把地圖上那些空白的地方補充完，而是只把如何通過海路連通大漢與羅馬的航線在地圖上標了出來。

老劉知道在那個年代，連接紅海和地中海的蘇伊士運河還沒有開通，因此從大漢到羅馬，必然要經過非洲最南端的好望角，然後才能沿著非洲大陸進入大西洋，最後從西方進入地中海，從而達到從大漢到羅馬的直接航線。

這條航線的距離按照老劉的估計，從大漢當時設在交州的合浦港或揚州的徐聞港出發，然後經過南海，通過馬六甲海峽進入印度洋，到達中間的程不國（斯里蘭卡），再向西南接近非洲大陸，然後沿著非洲大陸一直向南，繞過非洲最南端的好望角，就可以繼續沿著非洲海岸向北到達大西洋，從而進入地中海最後到達羅馬城，整個航線的距離應該在五萬里以上。按照當時最先進的幽州水軍的戰船的速度，每個時辰可以達到三十里以上，因此即便是每天前進八到十個時辰，那麼船隻一天行駛的距離應該在二百四十里以上，五萬里的距離也要最少二百多天才能到達，所以這在當時絕對不是一件容易完成的海上壯舉。

當然還有一條捷徑，那便是在船隻到達程不國（斯里蘭卡）之後，船隻不再向南繞過好望角，而是向西北方向進入紅海，這樣船隻雖然無法通過蘇伊士運河把貨物直接運到羅馬城，但是可以把貨物運到羅馬帝國的埃及行省，只要在紅海的盡頭，埃及行省的地盤上建設好港口，大漢的商船就可以將大漢的貨物運送到這裡。然後再把貨物從船上卸下來，再通過幾百里的陸路，將貨物運送到內海的南岸，在這裡再把貨物裝上羅馬帝國的船隻，便可以跨越內海，直接到達羅馬城了。而這條路線的距離至少要比走第一條直達的航線近了不止萬里，因此當雙方的官員知道了走這條路的好處後，便一致同意將來大漢與羅馬的海上航線，就沿著老劉設計的這條航線走，雖然中間還要走一段陸路，但是由於路途減少了五分之一還要多，因此花在路上的時間也會至少減少五分之一，這樣一來也就算是完成了大漢與羅馬帝國的直接通商了。