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標題: 綜效馬力1,169匹、最高600kW充電功率，新一代Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé正式發表 [打印本頁]

作者: 楓恋 時間: 16 小時前
標題: 綜效馬力1,169匹、最高600kW充電功率，新一代Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé正式發表
陳慶峰撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87676

繼先前偽裝車款、新車內裝以及部分新車規格等陸續揭露後，Mercedes-Benz 選擇在 2026 年 5 月 20 日全球首演採用全新純電動力及架構的新一代 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé車系，首波提供 Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé 及 Mercedes-AMG GT 55 4-Door Coupé兩款車型選擇。

Mercedes-Benz 全球首演採用全新純電動力及架構的新一代 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé車系，首波提供 Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé 及 Mercedes-AMG GT 55 4-Door Coupé兩款車型。

首採軸向磁通電動馬達及 AMG 高性能電池系統

新一代 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé為 Mercedes-Benz 首次於量產純電車款導入「軸向磁通電動馬達」。其搭載後軸兩具、前軸一具創新電動馬達，其中 GT 63 4-Door Coupé可輸出達到 1,169 匹綜效馬力，GT 55 4-Door Coupé則擁有 816 匹綜效輸出表現。根據原廠公布測試數據顯示，GT 63 4-Door Coupé由靜止加速至時速 100 公里僅需 2.1 秒完成，加速至時速 200 公里也只花費 6.4 秒，透過選配 Driver’s Package 駕駛套件，極速更可達到時速 300 公里。

新一代 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé採用源自 Mercedes-AMG GT 與 SL 車系的 Airpanel 系統並進行強化，其透過垂直葉片（louvres）依冷卻需求調整氣流，整體系統可依需求進行九段式獨立控制，直至完全開啟。

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 透過 AMG Performance 4MATIC+ 全可變四輪驅動系統，將動力傳遞至路面，完全獨立的電動馬達使前後軸的扭力分配擁有極大彈性。

GT 63 4-Door Coupé以及 GT 55 4-Door Coupé皆搭載容量 106kWh 高壓電池，原廠表示這套「AMG 高性能電池系統」（AMG High Performance Electric Battery， AMG HP.EB）採用獨特圓柱形設計的電池電芯，每顆電芯高度為 105 毫米，直徑為 26 毫米，此一特殊結構在散熱方面帶來突出優勢。而雷射焊接鋁製電芯外殼亦為全新開發。相較傳統鋼製外殼大幅減輕重量，且具備優異導電性與導熱性能。

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 搭載主動式後軸轉向系統。依據車速不同，後輪可與前輪同向或反向轉動，兼顧靈活操控與高速穩定性，後輪最大轉向角度可達 ±6 度。

且在相對應的高速充電設備下，Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé可達到超過 800 安培的充電電流，峰值充電功率超過 600 kW。僅需 10 分鐘即可補充約 460 公里的續航里程，電量由 10% 充至 80%（SoC）僅需 11 分鐘。此外電池亦可透過 400V 系統進行充電，系統可在 800V 與 400V 之間自動切換，以確保充電彈性與便利性。此外，全新 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 支援全球五大快充標準，包括：歐洲 CCS2、中國 GB/T、日本 CHAdeMO、南韓 CCS1 以及美國 NACS。

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 同步搭載高性能液壓複合煞車系統，前軸採用碳陶瓷煞車，後軸則搭配鋼製煞車系統，兼顧性能與重量優化。

外觀設定上，新一代 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 導入 fastback 車頂線條，相較前代車型車身高度降低 4 公分，即便底盤下方整合電池系統，仍能實現更低趴的車身比例。車頭採用的 AMG 專屬直瀑式水箱護罩首次導入可選配發光功能，並採用進一步優化的內凹式造型設計。車尾採用六顆圓形渦輪造型尾燈，並融入星形圖案設計。另可選配一體式橫向光帶作為輔助尾燈，進一步強化運動氛圍。在視覺上，車身彷彿座落於一圈高光澤黑色對比底座之上，自前擾流器延伸，環繞車頭、側裙直至車尾，形成完整包覆。

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 的內裝由 10.2 吋數位儀表與 14.0 吋多媒體螢幕所組成，可選配具備獨立顯示內容的 14 吋乘客螢幕。同時更具備獨特的 Boost 模式：在 Comfort、Sport 與 Sport+ 駕駛模式下，同時拉動方向盤兩側撥片，即可釋放額外動力輸出（GT 63：最高增加 110 kW；GT 55：最高增加 50 kW）。

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé配置一體式全景玻璃車頂為座艙帶來開闊通透的空間感，並可在透明與不透明之間切換，駕駛與前座乘客上方可見發光 AMG 徽飾。後座標準配置為兩張獨立運動座椅，另可選配三人座椅配置，後座椅背皆可分離折疊，讓車內空間可依需求調整。

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 的內裝設計，以駕駛體驗為核心打造，並劃分為以駕駛為導向的操作區域，以及略為偏向乘客側的顯示區域。由 10.2 吋數位儀表與 14.0 吋多媒體螢幕所組成的高解析顯示系統，透過「seamless-glass」設計融合為一體。14 吋多媒體螢幕採符合人體工學的角度朝向駕駛，亦可選配具備獨立顯示內容的 14 吋乘客螢幕。左右兩側的大型圓形出風口，以獨特的鏈節式設計融入整體玻璃面板之中，且作為環艙氛圍燈系統的一部分，其於夜間可呈現多種可自訂顏色的發光效果。

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