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標題: 售價20.98萬元和21.98萬元、400系列新成員，Triumph Tracker 400和Thruxton 400國內發表 [打印本頁]
作者: 楓恋 時間: 19 小時前
標題: 售價20.98萬元和21.98萬元、400系列新成員，Triumph Tracker 400和Thruxton 400國內發表
何聖堯撰文何聖堯攝影https://motor.u-car.com.tw/motor/article/87636
英國重機品牌 Triumph 國內總代理安東貿易於今 ( 5/14 ) 舉行記者會，正式發表 400 系列全新成員 Tracker 400 與 Thruxton 400。Tracker 400 和 Thruxton 400 以截然不同的騎乘文化為靈感，分別詮釋 Flat Track 與 Café Racer 風格，結合現代工程科技與經典設計語彙，為臺灣騎士帶來更具風格張力與操控樂趣的全新選擇。售價部分，Tracker 400 和 Thruxton 400 建議售價分別為 20.98 萬元與 21.98 萬元，新車皆享有全球兩年不限里程保固。
Triumph 國內總代理安東貿易於今 ( 5/14 ) 舉行記者會，正式發表 400 系列全新成員 Tracker 400 與 Thruxton 400。售價部分，Tracker 400 和 Thruxton 400 建議售價分別為 20.98 萬元與 21.98 萬元。
Tracker 400Triumph 表示，Tracker 400 是品牌首款以 Flat Track 精神為核心打造的量產車款，外觀設計融合短尾座墊、號碼牌、寬把手與俐落油箱線條，展現純粹、直接且充滿侵略感的街頭風格。騎乘姿勢方面，Tracker 400 採用更寬且更低的把手設定，搭配後移並上抬的腳踏位置，營造出更直覺且充滿掌控感的騎乘三角。前 43mm 倒立式前叉與可調式後單槍避震，兼顧靈活操控與日常騎乘舒適性，搭配 Pirelli MT60 RS 輪胎，完美平衡風格與實用性。
Triumph 表示，Tracker 400 是品牌首款以 Flat Track 精神為核心打造的量產車款，外觀設計融合短尾座墊、號碼牌、寬把手與俐落油箱線條，展現純粹、直接且充滿侵略感的街頭風格。
Tracker 400 採用更寬且更低的把手設定，搭配後移並上抬的腳踏位置，營造出更直覺且充滿掌控感的騎乘三角。
Tracker 400 搭載前 43mm 倒立式前叉，搭配 Pirelli MT60 RS 輪胎。
Tracker 400 頭燈組與儀表板。
Tracker 400 座高為 805mm。
Thruxton 400Triumph 提到，Thruxton 象徵 Triumph 最具代表性的賽道血統，而全新 Thruxton 400 以經典輪廓為基礎，融入現代比例與細節設計，包含半整流罩、Clip-on 低把手、後移腳踏與單座整流罩，完整重現 Café Racer 的速度美學。Thruxton 400 專屬車架與懸吊設定，帶來更敏捷且專注的操控回饋；Pirelli Diablo Rosso IV 跑胎則強化過彎穩定性與運動表現，整體騎乘姿勢更為前傾，提供更直接的路感回饋。
Triumph 提到，Thruxton 象徵 Triumph 最具代表性的賽道血統，而全新 Thruxton 400 以經典輪廓為基礎，融入現代比例與細節設計，包含半整流罩、Clip-on 低把手、後移腳踏與單座整流罩，完整重現 Café Racer 的速度美學。
Thruxton 400 同樣採用 43mm 倒立式前叉，搭配 Pirelli Diablo Rosso IV 跑胎。
Thruxton 400 儀表板。
車側有著 Thruxton 400 字樣。
Thruxton 400 座高為 795mm。
Tracker 400 和 Thruxton 400 動力上皆搭載進化版 398c.c. TR 系列單缸引擎，透過全新凸輪設定與引擎調校，最大馬力提升至 42 匹，較前代提升約 5%，並保有 3.8 公斤米扭力輸出，原廠強調其中 80%扭力自低轉即湧現，帶來線性、易掌控且充滿樂趣的騎乘感受。同時車輛配備 Ride-by-Wire 電子油門、循跡控制、ABS 與滑動輔助離合器，在性能與安全之間取得最佳平衡。
Tracker 400 和 Thruxton 400 動力上皆搭載進化版 398c.c. TR 系列單缸引擎，透過全新凸輪設定與引擎調校，最大馬力提升至 42 匹，較前代提升約 5%，並保有 3.8 公斤米扭力輸出。
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