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標題: 能源署2026年4月油/能耗：ZR-V e:HEV油耗20.4km/L，價格更親民的Model 3將登場？ [打印本頁]
作者: 楓恋    時間: 19 小時前
標題: 能源署2026年4月油/能耗：ZR-V e:HEV油耗20.4km/L，價格更親民的Model 3將登場？
何聖堯撰文 周可韻 製圖攝影https://news.u-car.com.tw/news/article/87639
經濟部能源署近期公布了 2026 年 4 月份油/能耗資訊，其中包含多款近期正式發表上市的新車，不過亦也有還沒正式登場的產品，而這之中亮點車款之一便是台灣本田即將導入販售的 ZR-V e:HEV，其繳出了 20.4km/L 的平均油耗表現；另外先前已送測燃油版本的 Alfa Romeo Junior，這回寶嘉聯合則是送驗了純電車型，在 NEDC 標準測試下交出了 354 公里續航。

其他送車新車則包括了 Audi 大改款 Q3、Kia 小改款 Sportage、Citroën 新世代 C5 Aircross、Lexus ES500e 以及 Toyota Corolla Cross/Altis 60 周年等車型，同時疑似價格更親民的 Tesla Model 3 也悄悄現身。
2026 年 4 月國產小客車耗能證明核發資料
廠牌
車型
排檔
燃油
排氣量
市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試
能效
等級
國瑞
Corolla Hybrid
ZWE211L-GEXVBR
CVT
汽油
1,798
26.04
22.92
24.0
1 級
Corolla
ZRE218L-GEXEKR
CVT
汽油
1,798
12.07
18.16
15.3
3 級
Corolla Cross
ZSG10L-EHXGKR
CVT
汽油
1,798
11.36
16.61
14.2
4 級
Corolla Cross Hybrid
ZVG10L-EHXGBR
CVT
汽油
1,798
32.02
20.38
23.5
1 級
註 1 ：能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註 2：能源效率等級分級基準，係依經濟部 113 年 5 月 7 日經能字第 11304003520 號公告修正之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。

2026 年 4 月進口小客車耗能證明核發資料
廠牌
車型
排檔
燃油
排氣量
市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試
能效
等級
Aston Martin
DBX S
A9
汽油
3,882
5.360
9.42
7.4
5 級
Audi
Q3 TFSI 110kW
Hatchback HEV
A7
汽油
1,498
13.60
15.59
14.8
3 級
Q3 Sportback TFSI 110kW
Hatchback HEV
A7
汽油
1,498
13.69
15.57
14.8
3 級
Citroën

C5 Aircross Hybrid
A6
汽油
1,199
24.97
17.84
19.9
2 級
Honda
ZR-V EX HEV
A1
汽油
1,993
24.84
18.47
20.4
1 級
Kia
Sportage PE C2 2WD HEV
A6
汽油
1,598
21.15
19.32
20.0
1 級
Sportage PE C1 2WD HEV
A6
汽油
1,598
21.15
19.32
20.0
1 級
Sportage PE X1 4WD
A8
汽油
1,598
9.62
15.80
12.8
4 級
Porsche
911 Turbo S Cabriolet
A8
汽油
3,591
6.09
11.24
8.6
5 級
911 Turbo S
A8
汽油
3,591
6.15
11.72
8.8
5 級
Subaru
Forester 2.5i-S
Hybrid AWD CVT
CVT
汽油
2,498
35.64
15.02
19.1
1 級
Suzuki
S-CrossS 2WD
A6
汽油
1,373
16.02
21.51
19.1
1 級
Jimny GLX
A4
汽油
1,462
12.32
16.18
14.5
4 級
Vitara S Allgrip
A6
汽油
1,373
14.22
19.91
17.4
2 級
註 1 ：能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註 2：能源效率等級分級基準，係依經濟部 113 年 5 月 7 日經能字第 11304003520 號公告修正之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。


2026 年 4 月進口小客車耗能證明核發資料(WLTC)
廠 牌車 型排檔燃油排氣量低速中速中高速高速能效能效
等級
Bentley
Bentayga Speed
A8
汽油
3,996
4.62
7.47
9.02
9.61
7.6
4 級
Ferrari
Amalfi
A8
汽油
3,855
5.44
9.80
10.98
10.06
9.2
1 級
Škoda
Octavia 1.5 TSI eTEC 85
A7
汽油
1,498
16.63
19.08
22.13
18.32
19.0
5 級
註 1：能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
註 2：能源效率等級分級基準，係依經濟部 113 年 5 月 7 日經能字第 11304003520 號公告修正之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。

2026 年 4月進口小客車插電式複合動力車型耗能證明核發資料
廠牌
車型
排檔
排氣量
能效
標準
用電效率
(公里/度)
純電行程
(公里)
能效
測試值
能效
等級
Ferrari296 SpecialeA82,9928.72.81915.11 級
註 1：插電式複合動力車使用汽油與電能，能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)，能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。
註 2：能源效率等級分級基準，係依經濟部 113 年 5 月 7 日經能字第 11304003520 號公告修正之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。

2026 年 4 月電動小客車耗能證明核發資料(NEDC)
廠牌
車型
製造
排檔
最大輸出
馬力 (hp)
純電行程
(公里)
能效
測試值
Alfa Romeo
Junior Elettrica 280 Q2
進口
A1
278
354
5.7
Subaru
Solterra XT
進口
A1
338
601
6.4
註：此車型能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。

2026 年 4 月電動小客車耗能證明核發資料(WLTC)
廠牌
車型
製造
排檔
最大輸出
馬力 (hp)
純電行程
(公里)
能效
測試值
Lexus
ES500e
進口
A1
342
505
6.2
Tesla
Model 3 HBMRB
進口
A1
256
661
8.4
註：此車型能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。

ZR-V e:HEV 平均油耗略輸 CR-V e:HEV
Honda 小改款 CR-V 已在 5 月 12 日正式展開預售，新車預計會在 6 月 9 日來發表上市，而就原廠公布的資訊得知，CR-V e:HEV 的平均油耗成績為 20.5km/L；除了 CR-V e:HEV 是大家關注的焦點外，另一款全新休旅 ZR-V e:HEV 也即將在下半年來導入，這回能源署也揭露了新車的油耗數據。由能源署資訊得知，ZR-V e:HEV 市區和非市區能效分別是 24.84km/L 和 18.47km/L，平均油耗為 20.4km/L，能源效率為 1 級。
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ZR-V e:HEV 即將在下半年來導入，這回能源署也揭露了新車的油耗數據。由能源署資訊得知，ZR-V e:HEV 市區和非市區能效分別是 24.84km/L 和 18.47km/L，平均油耗為 20.4km/L，能源效率為 1 級。

現階段台灣本田還未公布關於 ZR-V e:HEV 的相關規格配備資訊，而就以海外車型動力數據來看，車輛採用 2.0 升 e:HEV 油電動力，引擎本體具備最大 141 匹馬力和 18.6 公斤米扭力，馬達則是能輸出最大 184 匹馬力和 32.1 公斤米扭力；值得注意的是，在消防署緊急救援手冊中 ZR-V e:HEV 亦有四輪驅動的資訊，是否代表著新車未來導入時會有四驅規格也很令人期待。
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現階段台灣本田還未公布關於 ZR-V e:HEV 的相關規格配備資訊，而就以海外車型動力數據來看，車輛採用 2.0 升 e:HEV 油電動力，引擎本體具備最大 141 匹馬力和 18.6 公斤米扭力，馬達則是能輸出最大 184 匹馬力和 32.1 公斤米扭力。

純電 Junior 續航揭露，平價版 Model 3 將現身？
在能源署 2025 年 12 月份油/能耗資訊中，就曾揭露了 Alfa Romeo 燃油版 Junior 的資訊，在搭載 1.2 升 P2 Hybrid 油電混合動力之下繳出 21.2km/L 平均油耗成績，如今這回寶嘉聯合送測了純電版本，在 NEDC 標準測試下擁有 354 公里的續航，能源效率為 5.7km/kWh，最大馬力輸出為 278 公里；而先前寶嘉聯合也發出媒體邀請函，確認了 Junior 車系將在 5 月 27 日正式發表。
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這回寶嘉聯合送測了 Junior 純電版本，在 NEDC 標準測試下擁有 354 公里的續航，能源效率為 5.7km/kWh，最大馬力輸出為 278 公里；而先前寶嘉聯合也發出媒體邀請函，確認了 Junior 車系將在 5 月 27 日正式發表。

電動車另一個關注重點可以放在 Tesla Model 3 身上。台灣特斯拉在 1 月初時帶來了 Model 3 Long Range 後驅版，根據能源署的資料所示，車輛在 WLTC 規範下有著 711 公里的續航，平均能耗為 7.8km/kWh，最大馬力為 299 匹。而在 4 月份的能源署資訊裡，台灣特斯拉再度送測了 Model 3 車型，WLTC 標準下續航成績為 661 公里、平均能耗是 8.4km/kWh，最大馬力輸出為 256 匹，在續航以及動力表現有所降低下，這款 Model 3 是否會是先前 Tesla 所發表的平價版車型，也還有待台灣特斯拉正式公布才能確認。
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台灣特斯拉再度送測了 Model 3 車型，WLTC 標準下續航成績為 661 公里，最大馬力輸出為 256 匹，在續航以及動力表現有所降低下，這款 Model 3 是否會是先前 Tesla 所發表的平價版車型，也還有待台灣特斯拉正式公布才能確認。

4 月份油/能耗資訊亦有多款近期新上市的車款，首先是 Audi 大改款 Q3 車系，此次送測的是 110kW 版本，SUV 和 Sportback 車型皆繳出了 14.8km/L 的油耗表現，能源效率為 3 級。至於 Citroën 新世代 C5 Aircross 其搭載 1.2 升 P2 Hybrid 油電混合動力架構，最終繳出了 19.9km/L 的油耗成績。另外 Kia 小改款 Sportage 兩種動力版本皆進行了送測，油電車型交出 20.0km/L、能源效率 1 級，而汽油四驅版則是 12.8km/L 與 4 級的能源效率。
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Audi 大改款 Q3 車系此次送測的是 110kW 版本，SUV 和 Sportback 車型皆繳出了 14.8km/L 的油耗表現，能源效率為 3 級。

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Citroën 新世代 C5 Aircross 其搭載 1.2 升 P2 Hybrid 油電混合動力架構，最終繳出了 19.9km/L 的油耗成績。

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Kia 小改款 Sportage 兩種動力版本皆進行了送測，油電車型交出 20.0km/L、能源效率 1 級，而汽油四驅版則是 12.8km/L 與 4 級的能源效率。

甫於先前和泰汽車帶來了 Corolla 車系 60 周年車款，這回則是揭露了 Corolla Cross 和 Corolla Altis 的油耗數據；其中油電動力和一般版的油耗相同、但汽油版卻不同，Corolla Cross 60 周年汽油版為 14.2km/L 的平均油耗，而 Corolla Altis 60 周年汽油版為 15.3km/L。

電動車部分，Subaru Solterra XT 採 NEDC 規範下，續航表現來到 601 公里，能源效率為 6.4km/kWh；而 Lexus ES500e 則是採 WLTC 的測試標準，續航表現來到 505 公里，能源效率是 6.2km/kWh。
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先前和泰汽車帶來 Corolla 60 周年車款，這回則是揭露了 Corolla Cross 和 Corolla Altis 的油耗數據，油電動力和一般版的油耗相同、但汽油版卻不同，Corolla Cross 60 周年汽油版為 14.2km/L 的平均油耗，而 Corolla Altis 60 周年汽油版為 15.3km/L。





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