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標題: 車長放大接近RAV4、加入副駕螢幕?外媒揭露下一代Toyota Corolla Cross資訊 [打印本頁]

作者: 楓恋    時間: 昨天 00:13
標題: 車長放大接近RAV4、加入副駕螢幕?外媒揭露下一代Toyota Corolla Cross資訊
張旭撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87440

自 2020 年登場的 Toyota Corolla Cross 車系,不僅蟬聯國內近幾年的年度銷售冠軍,也在全球許多國家創下亮眼銷售成績,更陸續在 2024 年推出小改款車型。不過外媒近期就掌握到大改款 Corolla Cross 可能將於 2028 年中旬問世,其車身尺碼再往上提升、甚至很可能逼近 RAV4,對手可能就包含 Kia Seltos、Volkswagen T-Roc 等,造型則很可能大量借鑒 2025 年底的 Corolla Concept 概念車,並且搭配與第 13 代 Corolla 共用的全新進化底盤、更具樂趣的 GR Sport 車型,甚至內裝也不排除追加副駕駛座螢幕的科技化配置。
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外媒近期就掌握到大改款 Corolla Cross 可能將於 2028 年中旬問世,其車身尺碼再往上提升、甚至很可能逼近 RAV4。

Corolla Cross 車系最早於 2020 年 4 月登場、臺灣市場隨後就在同年 10 月引進。亞太規格 Toyota 小改款 Corolla Cross 車系,最早是於 2024 年 2 月在泰國發表,臺灣市場則在 10 月導入,導入 EPB 電子駐車煞車、數位儀表,維持 TSS 2.0 系統並升級 Stop & Go、不像美規小改款搭載 TSS 3.0,動力部分則維持 1.8 HEV 油電以及 1.8 汽油,並未搭載第 5 代 THS 油電系統。後續臺灣市場更在 2025 年 10 月帶來新年式更新版本,最主要更動 GR Sport 版本的外觀造型,並全車系升級 LED 頭燈、並更換中船與排檔座設計。
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臺灣市場在 2025 年 10 月帶來新年式更新版本 Corolla Cross,最主要更動 GR Sport 版本的外觀造型,並全車系升級 LED 頭燈、並更換中船與排檔座設計。

不過如今初代 Corolla Cross 車系累積至今已有約 6 年產品週期,為讓產品維持競爭力,目前外媒已掌握 Toyota 已著手準備大改款第 2 代 Corolla Cross 的研發作業,甚至更據資訊指出下代 Corolla Cross 的尺碼會從現行的車長 4,460mm 進一步放大,很有可能會接近大改款第 6 代 RAV4 的 4,600mm。甚至在整體車內外質感的營造,也可能師法對手 Kia Seltos、Volkswagen T-Roc 在大改款車型的手法一般,具有更精緻豪華化、產品定位與位階往上提升的意味。
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Kia 在 2025 年 12 月發表了第 2 代 Seltos 車系,整體產品位階更為提升。

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圖為大改款第 2 代 Volkswagen T-Roc。

視覺效果上,根據外媒掌握的資訊,大量借鑒 2025 年東京車展登場的全新 Corolla Concept 概念車,車頭可能同樣擁有新世代家族風格並導入貫穿式燈組,且透過空氣力學套件與雙色懸浮車頂營造跑格,車尾大面積像素貫穿式尾燈,亦與車頭相互呼應,不過 Corolla Cross 可能車側因應休旅車身分與車高,則會有更為方正的輪拱設計。另外甚至還會同樣有 GR Sport 版本,帶來更具侵略性的外觀、還有操控更佳與更具駕馭樂趣的底盤調校。
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大改款 Corolla Cross 在視覺效果上,根據外媒掌握的資訊,大量借鑒 2025 年東京車展登場的全新 Corolla Concept 概念車。

隨著車身尺碼提升,現行 Corolla Cross 被許多消費者抱怨的後座膝部空間表現、以及後廂行李容積很可能進一步放大。甚至內裝座艙也會類似 Corolla Concept 概念車,採用極簡懸浮式中控臺,搭配配置在數位儀表一旁的排檔桿,還可能會擁有副駕駛座娛樂資訊幕的可能性,並搭載全新的 Arene OS 軟體平台。
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內裝座艙也會類似 Corolla Concept 概念車,採用極簡懸浮式中控臺,搭配配置在數位儀表一旁的排檔桿,還可能會擁有副駕駛座娛樂資訊幕的可能性。


動力與架構部分,大改款 Corolla Cross 很可能會與第 13 代大改款 Corolla 共用,並提供油電、甚至是 PHEV 插電式油電的選擇,引擎動力很可能搭配 Toyota 集團正在研發的最新世代 1.5 升與 2.0 升 4 缸汽油引擎。目前大改款 Corolla 轎車預計 2027 年問世,至於 Corolla Cross 則有待 2028 年中旬,U-CAR 將持續追蹤相關動向,並替讀者帶來第一手的最新報導。
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