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標題: 挾美規左駕身分逆輸入日本，Toyota Tundra與Highlander正式開賣 [打印本頁]

作者: 楓恋 時間: 昨天 20:22
標題: 挾美規左駕身分逆輸入日本，Toyota Tundra與Highlander正式開賣
蘇佑倫撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87318

Toyota 原廠於近日宣布，受惠於日本政府所頒布的全新進口車輛制度，正式將美國工廠生產的貨卡車型 Tundra 與休旅車型 Highlander 導入日本國內市場。這項新制度允許在美國製造且符合美國安全基準的車輛，無須再經過日本國內的追加測試即可直接上市販售，因此本次導入的兩款新車皆維持原汁原味的美規左駕設定。

Toyota 原廠於近日宣布，受惠於日本政府所頒布的全新進口車輛制度，正式將美國工廠生產的貨卡車型 Tundra 與休旅車型 Highlander 導入日本國內市場。

首波新車自 4 月 2 日起率先透過 Toyota Mobility Tokyo 經銷體系展開銷售，預計在今年夏季擴展至全日本各大展示中心，未來原廠也正積極籌備將北美生產的全新 Camry 依循此模式導入日本，期望藉由豐富的產品線滿足消費者更多元的用車需求。

作為美國汽車文化代表的全尺寸貨卡 Toyota Tundra，擁有車長 5,930 mm、車寬 2,030 mm 與車高 1,980 mm 的巨大身形，展現出寬闊且低趴的強悍視覺比例。車頭採用立體且極具份量感的大型水箱護罩，車尾貨斗則是以鋁合金與 SMC 高剛性複合材質打造，不僅具備輕量化與高耐用度的優勢，更配有電動啟閉尾門以增添日常實用性。

全尺寸貨卡 Toyota Tundra，擁有車長 5,930 mm、車寬 2,030 mm 與車高 1,980 mm 的巨大身形，展現出寬闊且低趴的強悍視覺比例。

進入座艙內，Tundra 1794 Edition 單一等級車型標配了 14 吋多媒體觸控螢幕、12.3 吋 TFT 全彩數位儀表板以及高質感真皮座椅，營造出豪華舒適的乘車氛圍。動力方面搭載 3.4 升 V6 雙渦輪增壓引擎並配上 10 速自排變速箱，自低轉速域即可爆發強悍扭力。新車採用與 Land Cruiser 車系同源的 TNGA-F 梯形大樑底盤，完美兼顧惡劣地形的越野走破性以及公路行駛的靜肅性與操駕穩定性。Tundra 將由美國德州工廠負責生產，建議售價為 1,200 萬日圓，原廠預估夏季展開全國販售後的月販基準為 80 輛。

Tundra 1794 Edition 單一等級車型標配了 14 吋多媒體觸控螢幕、12.3 吋 TFT 全彩數位儀表板以及高質感真皮座椅，營造出豪華舒適的乘車氛圍。

另一款同步登場的 Highlander，是一款具備 3 排七座配置的中大型 SUV，事實上，日本市場對這款車型並不陌生，因為它在 2000 年至 2007 年間曾以 Kluger 之名於當地販售。本次逆輸入回歸的 Highlander Limited ZR Hybrid 單一車型，外觀透過大尺碼胎圈與寬輪距設定，搭配霸氣的大面積水箱護罩與銳利的 LED 頭燈組，呈現充滿力量感的都會休旅姿態。

本次逆輸入回歸的 Highlander Limited ZR Hybrid 單一車型，外觀透過大尺碼胎圈與寬輪距設定，搭配霸氣的大面積水箱護罩與銳利的 LED 頭燈組，呈現充滿力量感的都會休旅姿態。

寬敞的七人座車室內標配了全景式玻璃天窗、JBL 頂級環繞音響系統以及全彩 HUD 抬頭顯示器等舒適配備，若將第三排座椅完全打平，更可創造出約 870 公升的平整化行李廂空間。

七人座車室內標配了全景式玻璃天窗、JBL 頂級環繞音響系統以及全彩 HUD 抬頭顯示器等舒適配備。

動力方面採用 2.5 升直列四缸引擎結合 Hybrid 油電混合動力系統，具備 184 kW 的系統最高輸出。全車系標配 E-Four 電子四輪驅動系統，不僅提供 Eco、Normal 與 Sport 等多種駕駛模式，更具備 Trail 越野模式來抑制輪胎打滑，確保在雨天或雪地中的行車穩定性與循跡表現。該車型由美國印第安納州工廠負責生產，建議售價為 860 萬日圓，未來全國月販目標則設定在 40 輛。

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