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標題: 搭載63kWh與91kWh電池組、最大續航超過600公里，Škoda公布Peaq偽裝照與技術資訊 [打印本頁]

作者: 楓恋 時間: 14 小時前
標題: 搭載63kWh與91kWh電池組、最大續航超過600公里，Škoda公布Peaq偽裝照與技術資訊
林柏攸撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87308

Škoda 依循在 2023 年所公布的短期產品規劃藍圖，於 2026 年初時先是預告 7 座大型純電 SUV 的即將登場，隨後在相隔一周時間後，則是公布其將以 Peaq 為名並預計 2026 年中亮相，近日，Škoda 則是藉由偽裝車的型態，揭露 Peaq 這款當前品牌麾下，尺碼最大的 SUV 作品相關產品資訊。

Peaq 首波共計將會有 60、90、90x 等 3 種車型設定，提供有總容量 63kWh、91kWh 兩種電池組搭配組合，預估最大續航里程超過 600 公里。

Škoda 近日藉由偽裝車的型態，揭露 Peaq 這款當前品牌麾下，尺碼最大的 SUV 作品相關產品資訊。

Peaq 的原型其實就是Škoda 在 2022 年所發表的概念車：Vision 7S，產品定位為電動車系列產品中的旗艦車款，其車身尺碼為 4,874mm 車長、1,664mm 車高，軸距設定在 2,965mm，三排 7 人座空間規劃，單就車身尺碼來說就比燃油版的旗艦車款 Kodiaq 還要大，車長多了 116mm、車高增加 5mm，軸距則是提升了 174mm 之多。

Peak 車身長度來到 4,874mm，比 Kodiaq 還要多出 116mm，而 2,695mm 軸距也比 Kodiaq 還要多了 174mm，成為當前品牌最大的旗艦休旅。

其車身尺碼帶來的空間優勢也較為鮮明，在雙排座椅 5 人座空間設定下，Peaq 基礎容積為 935 公升，相比於 Kodiaq 同等級車型多了 25 公升，三排座椅 7 人座版本行李廂基礎容積也來到 299 公升；在車頭引擎蓋下方也設計有前行李廂，容積為 37 公升。

後續隨著 Epiq、Peaq 的陸續登場，也讓Škoda 在純電市場的戰力布局更為完整。

目前原廠所公布的照片資料中，並沒有揭露內裝鋪陳資訊，不過卻透露 Peaq 駕駛座艙採用 10 吋數位儀表，以及 13.6 吋的垂直中控螢幕，車載資訊娛樂系統乃是以 Android 系統為基礎，除了Škoda 的應用程式之外，也會支援 Spotify、YouTube 以及 Google 地圖等服務內容。最重要的功能體驗，則是 Peaq 將導入數位鑰匙，意即車主可以透過行動裝置才啟閉車輛。

Škoda 在 2025 下半年時已經揭露了 Epiq 車系部分資訊，針對 Volkswagen 集團即將推出的平價電動車款，採用的是 MEB+平台，不過 Peaq 則還是採用 MEB 平台；首波的入門車型 Peaq 60，搭載了總容量 63kWh 的三原鋰電池，後軸電動馬達供輸 150kW 動力 (約為 204 匹)，原廠資訊顯示其極速設定在時速 160 公里，從靜止到時速 100 公里則需時 8.6 秒，

Peaq 車系總計提供兩種電池容量，由於 Peaq 仍舊是採用 MEB 平台，根據原廠資料顯示，小電池版本從 10%補電至 80%需時 27 分鐘，而大電池則是 28 分鐘。

中階版本 Peaq 90 與高階的 Peaq 90x，同樣都是採用了總容量 91kWh 的鋰電池組，相比 63kWh 鋰電池組的約莫 460 公里續航，90 與 90x 續航里程則是約莫可超過 600 公里水準，Peaq 90 與 Peaq 60 一樣都是後驅單馬達，不過 90x 卻是雙馬達四驅配置，動力輸出也略有不同，Peaq 90 動力數據為 286 匹最大馬力，Peaq 90x 則是約莫來到 299 匹水準。

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