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標題: Hyundai集團宣布2026年至2030年在北美市場推出36款新車，涵蓋多樣車型與多元化動力 [打印本頁]

作者: 楓恋 時間: 昨天 23:58
標題: Hyundai集團宣布2026年至2030年在北美市場推出36款新車，涵蓋多樣車型與多元化動力
何聖堯撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87242

其對應到美國總統川普在上任後所實施的一連串關稅政策，Hyundai 集團在近日所舉行的股東大會中，集團 CEO José Muñoz 宣布了一連串品牌未來產品的規劃，重點也就放在北美市場 ( 包括美國、加拿大與墨西哥 ) ，預計從 2026 年至 2030 年之間，計畫推出 36 款新車 ( 包括改款或全新款 ) ，同時也涵蓋多種車型級距；此外，Hyundai 集團目標至 2030 年時，在美國市場銷售的 Hyundai 車款中，將有逾 80%是在美國來生產。

Hyundai 集團在近日所舉行的股東大會中，集團 CEO José Muñoz 宣布預計從 2026 年至 2030 年之間，計畫推出 36 款新車；此外，Hyundai 集團目標至 2030 年時，在美國市場銷售的 Hyundai 車款中，將有逾 80%是在美國來生產。

大規模投資北美市場，未來將推多款新車

Hyundai 集團甫於先前宣布在美國投資 260 億美元，其包括在路易斯安那州興建全新的鋼鐵工廠，以及設立機器人創新中心，進一步強化 Hyundai 在美國的製造與技術布局；如今這次在股東大會中所提出的計畫，便是建立在上述的投資基礎下，透過新車型的推出、新建動力以及擴大生產等等，全面強化 Hyundai 在北美地區的實力。

Hyundai 集團甫於先前宣布在美國投資 260 億美元，其包括在路易斯安那州興建全新的鋼鐵工廠，以及設立機器人創新中心，如今在這次股東大會中所提出的計畫，便是建立在上述的投資基礎下。

對於未來要在北美地區大規模推出的產品，原廠並沒有太詳細的指出會帶來哪些車款，不過其提到這 36 款車包含乘用車、SUV、卡車及商用車等類型，而新車將包括核心車款以及擴展的車型，並有越野 XRT 與性能 N 車款。說到 XRT 車型，過去包含 Santa Cruz、Ioniq 5、Palisade 都有提供 XRT 版本，而在 2025 洛杉磯車展上，Hyundai 帶來了 Crater Concept 概念車，目的也是要釋未來 XRT 系列車款的設計走向；這回 Hyundai 原廠也明確指出 XRT 會是未來在北美市場的發展系列之一。

說到 XRT 車型，過去包含 Santa Cruz、Ioniq 5、Palisade 都有提供 XRT 版本，而在 2025 洛杉磯車展上，Hyundai 帶來了 Crater Concept 概念車；這回 Hyundai 原廠也明確指出 XRT 會是未來在北美市場的發展系列之一。

至於性能代表的 N 系列相信大家也較熟悉，國內市場亦有 Ioniq 5 N 這款高性能純電車；放眼海外市場，Hyundai 目前也推出了 Ioniq 6 N、Elantra N、i20 N、i30 N 等車款，而未來在壯大 Hyundai 北美地區產品之時，性能 N 系列也會是發展主軸之一。同時 Hyundai 也提到，未來所要推出的這些車款，其動力系統也包括純燃油、油電混合、純電以及電動增程式等設定，來滿足該市場消費者的需求。

性能代表的 N 系列相信大家也較熟悉，國內市場亦有 Ioniq 5 N 這款高性能純電車。

放眼海外市場，Hyundai 目前也推出了 Ioniq 6 N、Elantra N、i20 N、i30 N 等車款，而未來在壯大 Hyundai 在北美地區產品之時，性能 N 系列也會是發展主軸之一。

除了在北美地區推出多款車型之外，Hyundai 也將提高在該地區的生產比例；Hyundai 表示，目標是到 2030 年時，在美國銷售的車輛中將會有超過 80%會是在當地生產，同時將美國供應鏈占比從約 60%提升至 80%，其強化整體的供應能力，並透過在地化採購來提升整體效率。

Hyundai 提到，其擴展北美產品陣容以及提高零組件在地化程度，將使品牌在美國、加拿大與墨西哥市場中具備持續成長的能力，並更貼近消費者的需求。Hyundai 集團 CEO José Muñoz 則表示：「透過擴展我們在北美的產品組合並提供更多元動力系統選擇，為消費者帶來更多選擇，同時持續強化我們在美國的製造、就業以及整體汽車產業生態系的長期投資。」

Hyundai 表示，目標是到 2030 年時，在美國銷售的車輛中將會有超過 80%會是在當地生產，同時將美國供應鏈占比從約 60%提升至 80%，其強化整體的供應能力，並透過在地化採購來提升整體效率。

Hyundai 集團 CEO José Muñoz 則表示：「透過擴展我們在北美的產品組合並提供更多元動力系統選擇，為消費者帶來更多選擇，同時持續強化我們在美國的製造、就業以及整體汽車產業生態系的長期投資。」

對於 Hyundai 大規模投資北美市場、並預告將帶來多款新車後，再加上國內若未來立法確定通過美製車零關稅的協定，屆時 Hyundai 國內總代理南陽實業是否會積極引進美製車將會是關注重點。對此 U-CAR 也詢問了南陽實業關於這部分的規畫，南陽實業則表示目前評估中。

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