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標題: 新車色與配備升級、特式版車型增渦輪動力，日本Honda N-Van車系更新 [打印本頁]

作者: 楓恋 時間: 12 小時前
標題: 新車色與配備升級、特式版車型增渦輪動力，日本Honda N-Van車系更新
何聖堯撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87191

作為 Honda 在日本市場輕型車系列之一的 N-Van，其最初是在 2018 年來推出，原廠也在 2024 年 10 月時帶來純電版的 N-Van e:，N-Van 與 N-One 也是品牌在當地的輕型車系列中，擁有純電版本的車型。而就在近期 Honda 也針對 N-Van 進行更新，其重點是在便利配備和駕駛輔助系統的升級、Fun 車型亦增加車色；此外，Fun Nature Style 特式車型更是提供了渦輪動力選項。

N-Van 車系在當地提供 G、L、Fun、渦輪 Fun、Fun Nature Style、渦輪 Fun Nature Style 等車型，價格帶落在 1,498,200 日圓 ( 約新臺幣 30.1 萬元 ) ~2,269,300 日圓 ( 約新臺幣 45.6 萬元 ) 。

作為 Honda 在日本市場輕型車系列的 N-Van，原廠近期也為車輛進行更新，其重點是在便利配備和 Honda Sensing 駕駛輔助系統的升級、Fun 車型亦增加車色；此外，Fun Nature Style 特式車型更是提供了渦輪動力選項。

配備升級、特式車型提供渦輪動力選項

Honda 表示，N-Van 車系是為日常生活與工作所開發的車型，目的追求在各種工作場景中的高便利性、優異行駛性能與安全性能，是款定位為輕型廂型車的產品；而 N-Van 透過後滑門設定、副駕駛座與後座易摺疊配置，再搭配上大開口的尾門，創造出相當優異和方便的載物機能表現，因此 N-Van 不僅能滿足商用需求，對於露營、釣魚等休閒娛樂也相當適合，其具備相當廣泛用途。

Honda 表示，N-Van 車系是為日常生活與工作所開發的車型，目的追求在各種工作場景中的高便利性、優異行駛性能與安全性能，是款定位為輕型廂型車的產品。

而這回 N-Van 在進行更新後，全車系皆標配前方停車感測器與碰撞後煞車系統，另外配備了 7 吋 TFT 液晶儀表，能更清楚顯示 Honda Sensing 的作動狀態以及行車所需資訊。此外，在 Fun 等級車型中新增了珍珠黃和植物珍珠綠兩款車色，另外 USB-A 充電孔改為 USB-C 規格；至於入門版的 G 與 L 等級也提供了誤踩油門抑制功能以及引擎一鍵啟閉開關。

N-Van 在進行更新後，全車系皆標配碰撞後煞車系統，另外配備了 7 吋 TFT 液晶儀表，能更清楚顯示 Honda Sensing 的作動狀態以及行車所需資訊。

USB-A 充電孔改為 USB-C 規格。

入門版的 G 與 L 等級也提供了誤踩油門抑制功能以及引擎一鍵啟閉開關。

N-Van 車系在動力上搭載排氣量 658c.c.的引擎、並有自然進氣與渦輪兩種版本，不過原先渦輪版僅有在 Fun 車型上，藉由此次更新後，其在 Fun Nature Style 特式車型上也提供了渦輪動力，能輸出最大 64 匹馬力和 10.6 公斤米扭力，至於自然進氣動力最大馬力和扭力則是 53 匹與 6.5 公斤米扭力。在傳動與變速系統上，依車型等級的不同，N-Van 車系亦有前驅和四驅、CVT 無段變速和 6 速手排的設定。

N-Van 車系在動力上搭載排氣量 658c.c.的引擎、並有自然進氣與渦輪兩種版本，不過原先渦輪版僅有在 Fun 車型上，藉由此次更新後，其在 Fun Nature Style 特式車型上也提供了渦輪動力，能輸出最大 64 匹馬力和 10.6 公斤米扭力。

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