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標題: Nissan宣布將於日本導入美製Nissan Murano，裕隆日產是否也應該導入國內？ [打印本頁]

作者: 楓恋 時間: 昨天 00:46
標題: Nissan宣布將於日本導入美製Nissan Murano，裕隆日產是否也應該導入國內？
林柏攸撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87165

Nissan 宣布預計在 2027 年，將在日本市場開始販售美國製造的 Murono 車系，Nissan 也是繼 Toyota 與 Honda 之後，宣布將從美國導入自家車款的品牌，目前 Nissan 並未溝通會導入美製 Murano 那些車型，當前只是溝通確認將於日本市場重新上市 Murano 車系。

Nissan 於日本導入美國製造 Murano，主要也是對應美日貿易談判結果，美國製造的乘用車款輸出到日本市場，不需要再次進行檢測；隨著日本重新導入 Murano 車系，也讓人好奇國內市場裕隆日產是否也會考量重新導入 Murano 車系。

Nissan 宣布將重新於日本市場推出 Murano 車系，關鍵在於美國製造乘用車，能夠不需另行檢測就直接導入日本市場販售。

Murano 車系原先在日本市場即有生產與販售，不過因應市場需求 Nissan 在 2015 年時於日本停售，但對於中大型 SUV 有著大量需求的北美市場，則是 Murano 不能缺席的主要戰場；當前美國販售的 Murano 乃是 2024 年第四季發表的新世代版本，延續了 Kicks、Armada 等新世代使用的最新家族設計語彙。

新世代美規 Nissan Murano 動力單元採用的是 2.0 升渦輪增壓引擎，並且還是 Nissan 積極溝通的可變壓縮比 VC-Turbo 引擎，動力數據為 241 匹最大馬力，以及 36 公斤米最大扭力，變速系統為 9 速變速箱的搭配組合，提供有前驅、四驅等不同版本；Nissan 在日本市場究竟會導入什麼版本，仍有待後續原廠溝通才能得知。

Nissan 目前並未溝通美國生產製造的 Murano 倒入日本市場，究竟會導入那些車型，但美規 4 代 Murano 搭載的乃是 2.0 升 VC-Turbo 引擎，具備 241 匹、36 公斤米的動力輸出。

隨著美國川普政府藉由關稅設定來與各國重啟經貿商議，日本與美國政府針對美國出口車輛達成的協議內容，乃是給國生產乘用車出口到日本時，不必再進行日本市場的檢測，意味著節省一定檢測費用與產品銷售成本，也是繼 Toyato 確認將於日本銷售美國製 Camry、Highlander 等車款，Honda 將從美國導入 Passport 等車款後，宣布將從美國導入車款的品牌。

國內市場裕隆日產也曾經導入過 Murano 車系，第一代 Murano 在 2005 年於國內市場發表，不過一樣是因應市場需求變化，目前國內市場已經停售，是否能藉由美國關稅議題重新導入國內，在產品戰力規劃上如何安排，對裕隆日產而言同樣是重要議題。

Murano 同樣也曾經在國內市場推出過，裕隆日產在 2005 年時曾經導入販售，同樣也是因應市場需求走勢，在歷經 3 代的時間後 Murano 於國內市場下架，當前美國市場販售的第 4 代版本，臺灣市場是否也應該導入販售？

目前裕隆日產尚未有相關資訊傳出，但中大型尺碼雖然並非市場主流，畢竟對應中型、中小型 SUV 市場需求，裕隆日產當前國內有著 X-Trail、Kicks，後續還會有純電的 Leaf、小改款 Ariya 等車系存在，但如果導入美國生產的 Murano，在擁有關稅優勢影響下，價格有望能更具吸引力，對於 Nissan 品牌在國內市場布局與銷售表現都會有更多助益，再者有望能拓展戰力布局，對裕隆日產而言同樣也是較為正向的變化。

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